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民航局回應(yīng):中南局局長(zhǎng)劉亞軍因精神抑郁而死

每經(jīng)網(wǎng) 2010-06-29 19:23:19

劉亞軍“撞車(chē)身亡”5天之后,民航局官網(wǎng)在其顯要位置發(fā)布報(bào)道《劉亞軍突發(fā)意外系精神抑郁所致》,民航局似乎以此報(bào)道來(lái)了結(jié)人們對(duì)民航這一關(guān)鍵人物的死因猜測(cè)。

 

攝像頭拍到民航中南局局長(zhǎng)劉亞軍獨(dú)自翻墻(來(lái)源:激動(dòng)網(wǎng))

       每經(jīng)網(wǎng)6月29日晚訊:民航中南局局長(zhǎng)劉亞軍“撞車(chē)身亡”一事激起千層浪,他的死令不少人聯(lián)想起不久前民航系統(tǒng)發(fā)生的一系列高管落馬案,今日下午3點(diǎn)半,民航局官方網(wǎng)站——中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)在其要聞?lì)^條位置發(fā)布一篇報(bào)道《劉亞軍突發(fā)意外系精神抑郁所致》。

       報(bào)道稱:“根據(jù)劉亞軍的遺書(shū)以及家屬和身邊工作人員反映,他長(zhǎng)期存在失眠現(xiàn)象,總覺(jué)得休息不好。到廣州工作以來(lái),自感壓力大,在家中有時(shí)獨(dú)自哭泣。在整理其辦公室遺留的資料時(shí)發(fā)現(xiàn),他收集了不少治療失眠以及心理健康等方面的資料,對(duì)一些癥狀的描述還專門(mén)作了標(biāo)記。其家屬也反映,他在家里經(jīng)常上網(wǎng)查閱這些方面的資料。經(jīng)有關(guān)部門(mén)的綜合分析,劉亞軍選擇輕生系因精神抑郁所致。另外,通過(guò)咨詢有關(guān)權(quán)威部門(mén),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)劉亞軍個(gè)人存在黨風(fēng)廉政方面的問(wèn)題。”

       每經(jīng)網(wǎng)6月29日晚9點(diǎn)30分訊:據(jù)國(guó)內(nèi)媒體批露,民航中南局局長(zhǎng)劉亞軍死前留下遺書(shū),遺書(shū)不足200字,稱自己精神壓力過(guò)大,知道自殺的做法可能給組織帶來(lái)傷害,對(duì)不起組織的培養(yǎng),辜負(fù)了組織的信任;自己生前曾承諾到國(guó)際民航組織(ICAO)任職,如今卻無(wú)法兌現(xiàn),對(duì)此表示遺憾。 遺書(shū)的落款日期是劉自殺當(dāng)日,即6月24日。


附:民航局官網(wǎng)中國(guó)民航新聞網(wǎng)相關(guān)報(bào)道《劉亞軍突發(fā)意外系精神抑郁所致》
 

每經(jīng)關(guān)注:

民航深喉:“勾兌”一條航線上千萬(wàn)

      “民航業(yè)內(nèi)可供尋租的權(quán)力集中于機(jī)場(chǎng)設(shè)施的招標(biāo)建設(shè),熱門(mén)航線的取得,購(gòu)置飛機(jī)的審批等,周?chē)蹟n著大量利益相關(guān)體。”

       劉亞軍的突然訣別,串連起民航系統(tǒng)前后的深度動(dòng)蕩,將此前被包容于民航內(nèi)部、卻長(zhǎng)期存在的制度性缺失以及腐敗因子,以一種頗為意外的方式為公眾所注目和再思考?!?span style="color: #ff0000">全文

民航反腐風(fēng)暴掃落大批高管 或成改革契機(jī)

       中國(guó)民航業(yè)正在面臨一場(chǎng)前所未有的反腐風(fēng)暴侵襲,2009年底至今,已先后有多位民航高官落馬,包括民航局原副局長(zhǎng)宇仁錄,民航華北局原局長(zhǎng)黃登科、首都機(jī)場(chǎng)原董事長(zhǎng)張志忠、發(fā)改委民航處原處長(zhǎng)匡新、6月9日又曝南航(600029)原總工程師張和平等多人被檢察院帶走。諸多地方航空公司也落馬大批高管,而24日在廣深鐵路(601333)上撞車(chē)身亡的民航中南局局長(zhǎng)劉亞軍也傳涉經(jīng)濟(jì)問(wèn)題;最新的消息是東航前運(yùn)控總經(jīng)理被審計(jì)署審計(jì)出問(wèn)題,也已經(jīng)落馬。民航業(yè)反腐風(fēng)暴掃落大批高管,是否意味著一場(chǎng)自上而下的改革已然刻不容緩?還需內(nèi)業(yè)以及政府高層權(quán)衡考量?!?font color="#ff0000">全文

歷數(shù)民航落馬大佬

       民航局原副局長(zhǎng)宇仁錄因嚴(yán)重違紀(jì)違法被立案檢查。經(jīng)查,宇仁錄利用職務(wù)上的便利為他人謀取利益,收受巨額賄賂。宇仁錄的上述行為嚴(yán)重違紀(jì),并已涉嫌犯罪。

      民航華北局原局長(zhǎng)黃登科于去年11月23日被免去民航華北局局長(zhǎng)、黨委書(shū)記職務(wù),開(kāi)始接受調(diào)查后,迄今再無(wú)相關(guān)信息。首都機(jī)場(chǎng)原董事長(zhǎng)張志忠2010年5月21日從家里被帶走并刑事拘留的。

      發(fā)改委民航處原處長(zhǎng)匡新被坊間稱為“中國(guó)十大最有權(quán)力處長(zhǎng)”之一,2009年11月,匡新涉嫌經(jīng)濟(jì)問(wèn)題被刑事拘留,且有關(guān)部門(mén)已經(jīng)掌握了較為確鑿的證據(jù)。但媒體報(bào)道為2010年6月左右,可見(jiàn)GCD控制封殺的厲害。人稱“匡爺”的國(guó)家發(fā)改委處長(zhǎng)匡新,曾在近十年的時(shí)間中影響著民航業(yè)的政策制定和項(xiàng)目審批。

  南航原總工程師張和平由于被牽連去年年底浮出水面的黃登科航線審批案,已經(jīng)被檢察院帶走調(diào)查,一起被帶走的還有南航其他6名中層。而最近發(fā)生的幾宗機(jī)場(chǎng)腐敗案都被曝大多互有牽連【全文】。

責(zé)編 王迎春

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