每經(jīng)記者  伍雨石  發(fā)自北京

        日產(chǎn)汽車(chē)昨日（10月28日）宣布，由于引擎控制系統(tǒng)存在缺陷，該公司正在全球召回超過(guò)210萬(wàn)輛汽車(chē)，其中在中國(guó)召回19萬(wàn)輛。

        在一份提交給日本交通部的報(bào)告中，日產(chǎn)稱(chēng)將會(huì)為一些車(chē)型免費(fèi)更換故障部件，因?yàn)樵摴收峡赡?ldquo;導(dǎo)致引擎在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)停止”。

        日產(chǎn)公司發(fā)言人稱(chēng)，僅在日本，日產(chǎn)將召回總數(shù)為83萬(wàn)余輛、共9個(gè)款型的汽車(chē)，其中包括2003年~2006年間在日本生產(chǎn)的Cube、瑪馳和騏達(dá)。

        另外，由于相同的故障，日產(chǎn)將在北美地區(qū)召回76萬(wàn)余輛汽車(chē)，在歐洲和中國(guó)大陸及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)分別召回35.4170萬(wàn)輛和19.4409萬(wàn)輛汽車(chē)。

        據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》了解，今年7月，日產(chǎn)汽車(chē)在美國(guó)召回5.1萬(wàn)輛Cube，因?yàn)樵撥?chē)型的尾部碰撞可能導(dǎo)致油料泄漏超出聯(lián)邦制定的標(biāo)準(zhǔn)。

        在中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)此次毫無(wú)怠慢。就在日產(chǎn)宣布全球召回后，東風(fēng)汽車(chē)有限公司隨即根據(jù)  《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定從2010年11月28日起，召回自2004年11月17日至2006年5月22日期間生產(chǎn)的頤達(dá)、騏達(dá)轎車(chē)，數(shù)量為10.2708萬(wàn)臺(tái)；自2006年3月30日至2006年7月27日期間生產(chǎn)的軒逸轎車(chē)，數(shù)量為109臺(tái)，以上三種車(chē)型共計(jì)10.2817萬(wàn)臺(tái)。

        東風(fēng)日產(chǎn)在向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交的報(bào)告中稱(chēng)，本次召回所涉及的車(chē)輛可能因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙繼電器盒內(nèi)的點(diǎn)火繼電器導(dǎo)通不良而引起發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不良，可能造成熄火，存在安全隱患。東風(fēng)汽車(chē)公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火繼電器。

        據(jù)悉，東風(fēng)汽車(chē)公司將從10月29日起，通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店，以信函、電話(huà)等方式預(yù)約召回范圍內(nèi)的車(chē)輛用戶(hù)，因備件進(jìn)口和準(zhǔn)備的需要，11月28日開(kāi)始進(jìn)行維修。

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2010年部分車(chē)企在華召回情況

        2月，三菱汽車(chē)因自動(dòng)變速器油（ATF）供油管存在安全隱患，召回96輛進(jìn)口格藍(lán)迪轎車(chē)、264輛東南汽車(chē)生產(chǎn)的戈藍(lán)轎車(chē)。

        2月，一汽豐田因加速時(shí)油門(mén)踏板故障召回75552輛RAV4。

        5月，豐田中國(guó)因轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)存在問(wèn)題，召回818輛進(jìn)口雷克薩斯LS460L和LS600hL轎車(chē)。

        5月，東風(fēng)日產(chǎn)召回共計(jì)84200輛日產(chǎn)逍客和日產(chǎn)軒逸。

        6月，斯巴魯因無(wú)級(jí)變速器冷卻軟管缺陷召回2266輛斯巴魯力獅和傲虎進(jìn)口車(chē)。

        6月，本田汽車(chē)因車(chē)輛的助力轉(zhuǎn)向回油管可能未上緊，召回32650輛奧德賽。

        8月，東風(fēng)日產(chǎn)召回385輛日產(chǎn)天籟轎車(chē)。



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