每經(jīng)記者  朱秀偉

        “大象亦能起舞。”這句話用來形容近幾個月來中集集團(tuán)（000039，收盤價23.00元）的市場表現(xiàn)再恰當(dāng)不過了。

        7月初不到11元，到12月10日收盤時高達(dá)23元，短短半年，中集集團(tuán)股價漲幅超過一倍，遠(yuǎn)超同期大盤漲幅。作為一只總市值超600億元的藍(lán)籌股，中集最近半年的表現(xiàn)能媲美上輪大牛市。

        2008年年底以來，中集在2年時間內(nèi)股價已上漲近3倍。如此高的收益率，似乎表明長期投資也是一種很好的投資方式。

        本周《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪了重倉持有中集2年，大賺3倍的深圳私募人士王亮，他的一些經(jīng)驗(yàn)值得投資者參考。

8元下方集中買入

        “非賣品！”望著中集不斷創(chuàng)出新高的股價，跟一年前第一次見他時一樣，王亮依然是這句話。

        今年7月1日，中集股價最低見到10.84元后，展開了一波波瀾壯闊的大行情。特別是最近3周，在大盤連續(xù)調(diào)整的背景下，中集獨(dú)立于大盤持續(xù)大漲，且漲速明顯加快，12月3日上漲8.14%，8日大漲5.60%，10日又再度飆升6.73%。

        短短半年時間內(nèi)，中集股價已經(jīng)翻番。

        12月3日，由于波段幅度達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，交易公布的交易席位顯示，當(dāng)天買入中集前五大席位中，有3個為機(jī)構(gòu)席位。

        “據(jù)我了解，中集這波行情主要是以基金為首的機(jī)構(gòu)資金買上去的?！蓖趿僚d奮地說，“以前大家對中集還存在不少分歧，但現(xiàn)在都明朗了?！?br/>
        的確，記者統(tǒng)計(jì)最近一段時間關(guān)于中集的研究報(bào)告發(fā)現(xiàn)，幾乎所有研報(bào)都在推薦中集。不過據(jù)王亮介紹，一開始買入中集時，市場的聲音完全不同。

        “建倉中集集團(tuán)之初，由于建筑占用鋼鐵產(chǎn)能，中集集裝箱業(yè)務(wù)毛利下降，車輛業(yè)務(wù)整合效應(yīng)尚未轉(zhuǎn)化成財(cái)務(wù)成果，主流機(jī)構(gòu)通過簡單的財(cái)務(wù)分析，大多看衰中集?！蓖趿琳f，“不過我有不同看法，中集集團(tuán)作為老牌上市公司，土地和金融類公司持股成本都很低。在當(dāng)時看來，中集集團(tuán)的PE/PS/PB都遠(yuǎn)低于同業(yè)，這給買入中集提供了安全邊際?！?br/>
        王亮認(rèn)為，從分公司角度來觀察，由于中集是一個集團(tuán)，所以子業(yè)務(wù)模塊估值比單一上市公司要低。中集車輛業(yè)務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于星馬，單水泥罐車業(yè)務(wù)與星馬汽車（600375，收盤價24.75元）的估值相比都低很多，這也給他提供了撿“煙蒂”的機(jī)會。

        在金融危機(jī)中，中集停產(chǎn)，投資者不斷看衰，這給王亮提供了買入時機(jī)?！爱?dāng)時我就動用大部分資金在8元下方拼命購入中集。”

        截至本周末，由于期間的波段操作，再加上分紅，中集已經(jīng)給王亮帶來了近3倍的收益。

最看好海工業(yè)務(wù)

        為什么王亮如此看好中集？除了大家都能查到的內(nèi)容，他介紹了一些不為多數(shù)人知的東西。

        首先，王亮看重的是中集特色的成長策略?！爸屑瘓F(tuán)最早就是一個造集裝箱的，后來開始造用來拉集裝箱的半掛車，現(xiàn)在自己的重卡也已經(jīng)下線。中集集團(tuán)的擴(kuò)張是圍繞交通運(yùn)輸行業(yè)的上下游服務(wù)，從這點(diǎn)可以看出中集集團(tuán)專注而特別的成長路徑。目前，中集集團(tuán)是全球?qū)Ｓ密囕v銷量第一的，也是世界龍頭，但這個信息并不為很多投資者所知曉?！?br/>
        其次，王亮看好中集高效的管控體系。他向記者舉例進(jìn)行了說明：“同樣是召開股東會，2009年的第一次臨時股東會，中集租的是只能容納30人的小會議室，因?yàn)橹屑亩聲紤]到可能用不完太大的面積，從而造成浪費(fèi)?！币孕∫姶螅J(rèn)為管理層是否是做事的，非常重要。

        第三點(diǎn)，中集長期堅(jiān)持回報(bào)投資者。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中集上市以來募集的資金是20.11億元，但是累計(jì)分紅達(dá)50.83億元，派現(xiàn)募資比2.5倍。王亮認(rèn)為，“作為制造業(yè)公司，這難能可貴，顯示出股東利益在中集受到重視?！?br/>
        第四點(diǎn)，按照王亮的原話說是“績優(yōu)生也要看增長點(diǎn)”?！爸屑瘓F(tuán)搭建的九大產(chǎn)業(yè)框架雛形已經(jīng)形成，戰(zhàn)略布局已經(jīng)取得比較好的成效，到2012年，3000億的銷售收入目標(biāo)應(yīng)該很容易實(shí)現(xiàn)。從產(chǎn)業(yè)角度看，海洋工程、能源化工裝備、食品行業(yè)的物流裝備，都是符合世界發(fā)展潮流的板塊，更是十二五規(guī)劃中新興產(chǎn)業(yè)支持的板塊?！?br/>
        其中，2008年以來就特別為王亮關(guān)注的海工業(yè)務(wù)依然是他的  “最愛”：“就在最近幾天，中集萊佛士宣布將投資4億元建造20000噸半潛式模塊建造車間，工程計(jì)劃2011年底竣工。該車間建成后，將成為世界上高度最高、跨度最大、總起重能力最大、建設(shè)規(guī)模最大的深水半潛式模塊建造車間，將有力提升萊佛士未來的海工業(yè)務(wù)接單能力。假設(shè)明年同時在建的平臺數(shù)量達(dá)到6座，那么未來增加的銷售收入就在200億元左右，可見的增長很有保證?！?br/>
草根調(diào)研奏效

        A股的很多投資者，特別是中小投資者，往往是聽消息炒股，人云亦云。對此王亮認(rèn)為，投資者必須自己要深入研究。在采訪過程中，屢屢被王亮提及的“草根調(diào)研”或許值得投資者借鑒。

        據(jù)王亮介紹，為了調(diào)研中集車輛業(yè)務(wù)，他經(jīng)常跑到惠州大亞灣的化工區(qū)、陽江的海陵島碼頭和深圳蛇口樂意碼頭等地方去現(xiàn)場看危險品罐車和LNG罐車的后改裝部分。據(jù)王亮介紹，在前后花了1個月時間調(diào)研后，他測算出中集安瑞科的CNG和LNG儲罐在自己草根調(diào)研中的市場份額高達(dá)60%。

        對中集萊佛士的調(diào)研中，王亮專門找到了萊佛士的一個供應(yīng)商。王亮告訴記者，“那個供應(yīng)商說，不想和萊佛士做生意了，原來一個船架有40%的凈利，現(xiàn)在中集進(jìn)來以后，只有10%的凈利了?！睆倪@個細(xì)節(jié)中王亮看出，中集最擅長的成本控制已經(jīng)開始在并購后發(fā)揮作用了，同時萊佛士的整合問題不大。

        現(xiàn)場調(diào)研可能很多投資者沒有時間，但他認(rèn)為，發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)也能起到很大的作用。他指出，“中集各個子公司網(wǎng)站、巨潮資訊、集裝箱工業(yè)協(xié)會、龍的船人論壇、各類卡車網(wǎng)，以及國際著名油氣信息網(wǎng)站等等，他平時都會看?！?br/>


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