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日本車(chē)企陷停產(chǎn)危機(jī) 海嘯引發(fā)出口全面受阻

每經(jīng)網(wǎng) 2011-03-15 08:51:34

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  每經(jīng)記者 梅東哲 發(fā)自北京
  
  3月11日下午,日本東北部海域發(fā)生里氏9級(jí)地震,日本汽車(chē)制造商也在災(zāi)難中遭受?chē)?yán)重打擊,許多車(chē)企位于受災(zāi)地區(qū)的工廠被嚴(yán)重毀壞,陷入停產(chǎn)狀態(tài)。
  
  為了更進(jìn)一步了解本次大地震對(duì)日本汽車(chē)業(yè)造成的影響,昨日(3月14日),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者電話采訪了豐田日本公關(guān)部以及本田日本公關(guān)部負(fù)責(zé)人。由于通訊信號(hào)不穩(wěn)定,采訪通話曾多次中斷。
  
  豐田日本公關(guān)部負(fù)責(zé)人佐藤對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,目前豐田在日本的所有工廠到3月16日為止將全部停產(chǎn)。本田公司除了位于熊本縣的摩托車(chē)工廠以外,其他工廠也已全部停產(chǎn),且恢復(fù)生產(chǎn)的時(shí)間表待定。此外,日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、富士重工以及鈴木等汽車(chē)制造商的日本國(guó)內(nèi)工廠均陷入不同程度停產(chǎn)狀態(tài)。

  主要車(chē)商集體停產(chǎn)
  
  地震及海嘯對(duì)日本汽車(chē)業(yè)造成的影響已經(jīng)顯現(xiàn),據(jù)記者初步統(tǒng)計(jì),3月14日,已有豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、富士重工、馬自達(dá)、鈴木等日本主要汽車(chē)廠商在日本本土的工廠全部或部分停產(chǎn)。
  
  豐田日本公關(guān)部負(fù)責(zé)人佐藤對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,豐田方面正在核算受災(zāi)以及損失情況,整車(chē)以及零部件的海外出口也已經(jīng)完全停止,受影響的情況以及何時(shí)恢復(fù)還需要在核算后才能夠發(fā)布。
  
  豐田位于日本宮城縣、巖手縣的工廠受災(zāi)情況較為嚴(yán)重,為了保證工作人員的安全,自3月12日起就開(kāi)始全面停工,對(duì)工作人員進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。目前,公司正在對(duì)生產(chǎn)設(shè)備等方面進(jìn)行損害確認(rèn),并從位于愛(ài)知縣豐田市的工廠向受災(zāi)地區(qū)派遣了支援團(tuán)隊(duì)。
  
  據(jù)了解,豐田在美國(guó)的負(fù)責(zé)人3月11日對(duì)外發(fā)表聲明,由于日本大地震的影響,日本東北地方的幾個(gè)工廠陷入停產(chǎn),向美國(guó)的出口業(yè)務(wù)可能受到影響,目前正在調(diào)查具體情況。由于工廠周邊的港口、道路受到損害,這將可能對(duì)豐田向美國(guó)的出口業(yè)務(wù)帶來(lái)很大的影響。豐田方面表示,由于日本的全部工廠停產(chǎn)3天將影響的汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)為4萬(wàn)輛。
  
  豐田中國(guó)公關(guān)宣傳部部長(zhǎng)劉鵬告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,目前豐田日本本部已經(jīng)建立應(yīng)急中心,將以工作人員的安全為第一任務(wù)目標(biāo),以確保人員安全為優(yōu)先,其次是計(jì)算核實(shí)受災(zāi)情況。目前豐田的出口業(yè)務(wù)受影響情況還不明朗,還無(wú)法確定生產(chǎn)恢復(fù)時(shí)間。
  
  本田官方發(fā)布地震相關(guān)訊息:櫪木縣的生產(chǎn)工廠多數(shù)墻壁損毀,一部分天棚損壞墜落,現(xiàn)場(chǎng)受傷人數(shù)在30人以上,一人死亡,琦玉縣工廠、櫪木縣工廠以及濱松工廠均陷入停工狀態(tài)。
  
  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者隨后致電本田日本公關(guān)部負(fù)責(zé)人,對(duì)方表示目,3月14日除熊本制作所(摩托車(chē)和通用產(chǎn)品生產(chǎn)線)外,其他本土工廠全部停產(chǎn),恢復(fù)生產(chǎn)的時(shí)間待定。

  整車(chē)及零部件出口受阻
  
  此前,日產(chǎn)的櫪木工廠為了出口美國(guó)所生產(chǎn)的1300余輛英菲尼迪汽車(chē)被保存在茨城縣日立港,在地震所引起的海嘯之中被損毀,其他企業(yè)為了出口而保存在日立港的新車(chē)總計(jì)數(shù)千臺(tái)都?xì)в诤[之中。日產(chǎn)在日本的工廠12、13日全部停產(chǎn),何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)還沒(méi)有明確答復(fù)。
  
  三菱汽車(chē)3月14、15日在日本的全部工廠也陷入停產(chǎn),雖然其位于愛(ài)知、岐阜、岡山等縣的工廠沒(méi)有受到地震的直接侵害,但是從日本東北地區(qū)輸送過(guò)來(lái)的零部件業(yè)務(wù)將可能受到很大影響。鈴木汽車(chē)3月14日也將其在日本的汽車(chē)、摩托車(chē)工廠停工,進(jìn)行受害狀況的確認(rèn)。斯巴魯母公司富士重工也停止了群馬縣工廠的生產(chǎn)工作。馬自達(dá)日本工廠雖然14日白天正常運(yùn)行,但自14日晚上開(kāi)始至15日全天,將停止工廠的生產(chǎn)任務(wù)。目前,各公司正式恢復(fù)生產(chǎn)的日期未定。
  
  劉鵬表示,豐田目前正在積極挽救在災(zāi)害中的工作人員,災(zāi)害對(duì)企業(yè)造成的影響目前還無(wú)法估計(jì),這對(duì)豐田的長(zhǎng)期戰(zhàn)略計(jì)劃會(huì)帶來(lái)多大的影響,目前正在核算之中,而目前豐田的在華工廠將正常進(jìn)行生產(chǎn),未來(lái)是否會(huì)受到影響,還有待相關(guān)評(píng)估。
  
  日本大地震同時(shí)誘發(fā)了大規(guī)模海嘯,不僅日系汽車(chē)企業(yè)的工廠以及新車(chē)受到了直接影響,沿海城市與港口也受到了嚴(yán)重的損失。業(yè)內(nèi)人士分析,此次地震將對(duì)日本汽車(chē)企業(yè)帶來(lái)沖擊,未來(lái)一段時(shí)間的汽車(chē)進(jìn)出口業(yè)務(wù)將會(huì)受限,汽車(chē)零部件以及整車(chē)的海外運(yùn)輸將陷入停滯。本田在此前也發(fā)布了新的在華戰(zhàn)略計(jì)劃,將會(huì)加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)引進(jìn)以及中國(guó)市場(chǎng)的本土化研發(fā)。受地震影響,致力于救災(zāi)復(fù)蘇的企業(yè)或許將會(huì)減緩海外事業(yè)的發(fā)展,這將對(duì)其全球計(jì)劃產(chǎn)生一定的影響。

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  供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p暫未波及中日合資車(chē)企

  每經(jīng)記者 程元輝 發(fā)自上海
  
  日本車(chē)企整車(chē)廠和零部件廠大面積停產(chǎn),日系供應(yīng)鏈系統(tǒng)受損是否會(huì)波及眾多中日合資車(chē)企?
  
  本田中國(guó)官方發(fā)布公告稱,目前本田正在評(píng)估地震災(zāi)害造成的影響。據(jù)初步了解,廣汽本田、東風(fēng)本田和本田汽車(chē)(中國(guó))到本周末為止的汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃將不受影響。
  
  3月14日,廣汽本田溫姓公關(guān)總監(jiān)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,“目前廣汽本田一切正常生產(chǎn),由于本田國(guó)產(chǎn)化率非常高,目前還不能確定對(duì)生產(chǎn)的影響。不過(guò),由于上游零部件商的二級(jí)供應(yīng)商來(lái)自日本,這會(huì)影響廣汽本田上游供應(yīng)商產(chǎn)能,目前公司正對(duì)上游供應(yīng)商進(jìn)行排查,損失程度還在評(píng)估中。”對(duì)于一周之后的生產(chǎn)安排,上述廣本人士表示,“一切很難說(shuō),我們盡快評(píng)估供應(yīng)鏈損失來(lái)調(diào)整生產(chǎn)。”
  
  昨日,日產(chǎn)(中國(guó))公關(guān)品牌部公共關(guān)系部總監(jiān)沈莉?qū)τ浾弑硎荆?ldquo;日產(chǎn)在華企業(yè)正常生產(chǎn),一是(因?yàn)椋┤债a(chǎn)國(guó)產(chǎn)化率較高,二是日產(chǎn)已經(jīng)在中國(guó)建立零部件倉(cāng)庫(kù),日產(chǎn)方面正評(píng)估有關(guān)供應(yīng)鏈上損失,屆時(shí)將出通報(bào)。”
  
  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,部分中日合資車(chē)企對(duì)進(jìn)口的依賴性不大,極個(gè)別需要進(jìn)口的核心零部件,按照慣例,企業(yè)一般都會(huì)有一個(gè)月左右的生產(chǎn)儲(chǔ)備。蓋世汽車(chē)網(wǎng)CEO陳文凱表示,“日系汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈比較封閉,盡管零部件進(jìn)行國(guó)產(chǎn),但核心零部件還是日本本土生產(chǎn)。”他認(rèn)為,日本地震短期內(nèi)不會(huì)影響合資企業(yè)生產(chǎn),未來(lái)一個(gè)月內(nèi)將會(huì)產(chǎn)生影響。

  (每經(jīng)記者劉曉杰對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))

責(zé)編 楊軍

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