每經(jīng)記者  張國棟  實(shí)習(xí)生  王國信發(fā)自北京

    中國鋼廠將上演  “集體大搬遷”？短期內(nèi)或許還很難。

    據(jù)媒體公開資料，在近日舉行的一個(gè)行業(yè)內(nèi)部會議上，國家發(fā)改委官員透露，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)開始重新布局。在今后五年時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)39家城市型鋼廠，將按照沿海沿邊的原則陸續(xù)搬離城市。

    不過，中鋼協(xié)一位權(quán)威人士昨日對  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“不是那么回事，這個(gè)都還在醞釀之中，根本沒有最后定下來?！?/p>傳城市鋼廠“大轉(zhuǎn)移”

    近日，有媒體報(bào)道稱，國家發(fā)改委官員在3月21日的一個(gè)行業(yè)內(nèi)部會議上透露稱，目前正在制定名為《鋼鐵產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局和調(diào)整規(guī)劃》的文件，該文件若經(jīng)國務(wù)院審批通過，將開始實(shí)施。

    根據(jù)媒體披露的文件內(nèi)容和要求，從2011年開始，整個(gè)“十二五”期間，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)開始重新布局。而布局首要目標(biāo)是，從今年開始，在五年時(shí)間內(nèi)將全國39家城市型鋼廠按照沿海沿邊的原則，陸續(xù)搬離城市，“我們會有序推進(jìn)城市鋼廠的搬遷，大家一定要注意是有序，不是所有的鋼廠都搬遷?！?/p>

    昨日，有不愿具名的證券分析人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱，“國家之所以這么搬遷，說明原來的這個(gè)地方已經(jīng)不適合，而且搬遷不是說停下生產(chǎn)來搬遷，實(shí)際上，搬遷過程中生產(chǎn)也會一直進(jìn)行?！?/p>

    公開信息顯示，根據(jù)國家發(fā)改委最新的摸底結(jié)果，全國位于省會直轄市的鋼廠有20家，城市型鋼廠總共有39家。2009年，39家城市鋼廠的總產(chǎn)能是2.28億噸，占全部總量的39.5%。

    “這并不意味著2.28億噸的產(chǎn)能都需要全部搬遷轉(zhuǎn)移?！鄙鲜鰢野l(fā)改委官員還透露稱，在“十二五”期間，對東北、華北和華東地區(qū)的鋼廠會采取減量調(diào)整；對東南和西南地區(qū)，將會是等量淘汰和改造；西部地區(qū)將是適度增量，跨越發(fā)展。

    據(jù)報(bào)道，首批納入搬遷計(jì)劃的鋼廠有五家，分別為重慶鋼鐵公司、青島鋼鐵集團(tuán)、杭州鋼鐵集團(tuán)、石家莊鋼鐵公司、合肥鋼鐵公司。

大多數(shù)鋼廠無實(shí)質(zhì)動作

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪了解到，城市鋼廠搬離醞釀已久，但除重鋼目前有實(shí)質(zhì)性舉動之外，其余鋼企未有這方面的動作。

    昨日，馬鋼內(nèi)部知情人士向記者透露，馬鋼（合肥）鋼廠搬遷計(jì)劃已提交至國務(wù)院，等待審批?！笆裁磿r(shí)候能拿到發(fā)改委批復(fù)，還是一個(gè)問題?！痹撊耸客瑫r(shí)表示。

    杭鋼董秘辦人士在接受記者采訪時(shí)則稱，上述規(guī)劃其實(shí)早在2009年就有了，但目前并未接到相關(guān)搬遷通知。“我現(xiàn)在也在看這個(gè)新聞，它上面說有五家列入第一批名單，但現(xiàn)在真正實(shí)行的只有重鋼?！?/p>

    記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，即便鋼廠要進(jìn)行搬遷，其代價(jià)會很沉重，粗略計(jì)算，僅前述五家鋼廠員工涉及約8萬人，涉及總產(chǎn)能高達(dá)2000萬噸。

    “根本不是那么回事，這個(gè)還在醞釀之中，哪有那么搬東西的？根本都沒有最后定下來。”昨日，中鋼協(xié)上述權(quán)威人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

    “這么大的一個(gè)企業(yè)，有這么多人，怎么能說搬就搬呢？比如首鋼，要完成搬遷也前后搬了六年?！鄙鲜龊间撊耸糠Q。

    而對于搬遷是否會影響公司正常運(yùn)營，該杭鋼人士更向記者直言，“這個(gè)無從談起，要搬遷的話，我們會按照信息披露制度進(jìn)行公開的，但現(xiàn)在究竟怎么弄，我們都還不清楚?！?/p>

    此外，以石家莊鋼鐵公司為例，按照規(guī)劃，石鋼回歸河北鋼鐵集團(tuán)后，將搬遷至黃驊，以建設(shè)黃驊港特種鋼鐵材料基地，但搬遷并非易事?！笆撊绻话徇w，也會面臨著在產(chǎn)能升級中被淘汰的命運(yùn)，而搬遷的話，資金來源、職工安置、新廠建設(shè)等都是復(fù)雜而又棘手的問題?！币晃恍袠I(yè)人士分析稱。

    值得注意的是，已經(jīng)完成搬遷的企業(yè)，至今依然沒有擺脫“后搬遷時(shí)代”帶來的種種壓力。

    “首鋼曹妃甸項(xiàng)目確實(shí)遇到了一些困難，包括虧損等，有些是由市場造成的，有些則是由于搬遷中一些問題沒有處理好造成的?！笔卒摪l(fā)展規(guī)劃部相關(guān)人士在接受媒體采訪時(shí)稱。

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