每經(jīng)記者  李智

    隨著A股市場的不斷下挫，上市公司推出募資方案也顯得慎之又慎?？删驮谶@樣的背景之下，不久之前才完成重組的蕪湖港（600575，前收盤價9.65元）卻推出了一個看上去并不那么必要的15億元的募資方案。更令人驚訝的是，剛剛成為公司第一大股東的淮南礦業(yè)集團將全額認購蕪湖港此次增發(fā)的全部股份。

15億元增發(fā)方案破繭

    8月31日，蕪湖港突然發(fā)布的一則關于淮南礦業(yè)集團籌劃相關事宜的停牌公告讓各方浮想聯(lián)翩。因為就在去年年底，蕪湖港才剛剛完成了重大資產(chǎn)重組事宜。而隨著今日增發(fā)預案的披露，最終的答案也得以揭曉。

    根據(jù)方案，蕪湖港計劃以8.78元/股的價格發(fā)行不超過17084.28萬股，募集不超過15億元資金。其中，10億元用于補充淮礦現(xiàn)代物流流動資金，另外5億元則用于補充公司流動資金。

    需要指出的是，蕪湖港這一次增發(fā)股份已經(jīng)找到了  “金主”——淮南礦業(yè)集團。9月6日，蕪湖港就與淮南礦業(yè)集團簽訂了協(xié)議，后者以現(xiàn)金認購所有增發(fā)股份

    蕪湖港表示，增發(fā)所募集的資金，將有利于主營業(yè)務的發(fā)展，公司的行業(yè)地位、業(yè)務規(guī)模都有望得到進一步的提升，核心競爭力將進一步增強。

大股東慷慨背后藏玄機

    實際上，近期極不景氣的A股市場讓懷揣融資計劃的上市公司慎之又慎，因為一旦項目得不到市場認可，極有可能出現(xiàn)尚未實施股價就跌破增發(fā)價的窘境，從而面臨募資計劃擱淺的危機。比如昨日才推出增發(fā)方案的晉億實業(yè)（601002，收盤價11.84元），復牌當日11.91元/股的增發(fā)價格就被跌破。因此，如果沒有大股東的力挺，恐怕蕪湖港推出的15億元“補血”計劃也很難得到資金的認可。

    值得一提的是，去年蕪湖港才剛剛實施了重組，同樣是通過向淮南礦業(yè)集團增發(fā)股份，收購了評估值為18.62億元的鐵路運輸公司和淮礦現(xiàn)代物流100%股權，淮南礦業(yè)集團也以16760.26萬股的持股量成為蕪湖港的“新東家”。

    一位業(yè)內(nèi)人士指出，與其他公司的增發(fā)相比，蕪湖港以15億元補充流通資金確實顯得不是那么“緊迫和必須”。因為在實施重組之后，公司盈利能力得到了巨大的提升，截至今年6月30日，蕪湖港賬面上的貨幣資金尚有28.72億元。

    在昨日披露的公告中，一個細節(jié)引也起了《每日經(jīng)濟新聞》記者的注意，此次增發(fā)完成之前，淮南礦業(yè)集團持股比例為32.02%，蕪湖港口公司則以30.08%的持股比例緊隨其后；若增發(fā)得以實施，淮南礦業(yè)集團持股比例將上升至41.56%，蕪湖港口公司則下滑至25.86%，兩者的持股差距增大。也就是說，通過這一次增發(fā)，淮南礦業(yè)集團將蕪湖港的控制權牢牢地掌握在了手中。

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