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年旅客吞吐量首破8000萬(wàn)人次 上海兩大機(jī)場(chǎng)將“連體”

2013-12-24 00:47:44

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海

擁有浦東和虹橋兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)的上海已成為全球第7個(gè)年旅客吞吐量突破8000萬(wàn)人次的城市。

上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)李德潤(rùn)日前向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,浦東機(jī)場(chǎng)的第4跑道已完工正在驗(yàn)收,有望2014年投入使用,而用于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919試飛的第5跑道也在建設(shè)中。與此同時(shí),明年起,虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓也將進(jìn)行為期3年的不停航改造。

隨著自貿(mào)區(qū)建設(shè)的深化,上海國(guó)際旅游度假區(qū)、迪士尼的建成投運(yùn),對(duì)交通的時(shí)效性和便捷性提出更高要求。對(duì)此,李德潤(rùn)透露,已規(guī)劃將上海浦東和虹橋兩大機(jī)場(chǎng)用快速軌道交通連接起來(lái),并串聯(lián)上海市中心的重要交通樞紐,以及世博園與迪士尼等熱點(diǎn)地區(qū)。據(jù)此前上海媒體報(bào)道,兩大機(jī)場(chǎng)之間單程只需約半小時(shí)。

年旅客吞吐量首破8000萬(wàn)

“8000萬(wàn)吞吐量對(duì)上海機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),既是新的成績(jī),更是新的責(zé)任”,李德潤(rùn)表示?!斑^(guò)去十年,上海機(jī)場(chǎng)的航班起降架次以較高的速度增長(zhǎng),現(xiàn)在進(jìn)入了低速發(fā)展時(shí)期,接下來(lái)更重要的是提升管理、品牌和機(jī)場(chǎng)服務(wù)環(huán)境等方面,以提高質(zhì)量來(lái)提升運(yùn)量的適度增長(zhǎng)?!?/p>

李德潤(rùn)指出,今年浦東機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已達(dá)4700多萬(wàn)人次,未來(lái)上海兩大機(jī)場(chǎng)的增長(zhǎng)主要也在浦東機(jī)場(chǎng),預(yù)測(cè)未來(lái)5年內(nèi),僅浦東機(jī)場(chǎng)就將單獨(dú)成為一個(gè)年旅客吞吐量達(dá)到8000萬(wàn)人次的世界級(jí)航空樞紐。

對(duì)此,上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)也表示,當(dāng)下浦東機(jī)場(chǎng)兩座航站樓70個(gè)近停機(jī)位、4000萬(wàn)人次的客流保障能力已無(wú)法滿(mǎn)足今后龐大客流的需求,浦東機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始著手對(duì)設(shè)施能力的改造和擴(kuò)容。

“新的兩個(gè)跑道,第4跑道工程已經(jīng)完工,正在驗(yàn)收,預(yù)計(jì)將在明年正式投入運(yùn)行,第5跑道主要是商飛的試飛跑道,也正在建設(shè)之中”,李德潤(rùn)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,而機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正計(jì)劃在浦東機(jī)場(chǎng)新建S1、S2兩個(gè)南衛(wèi)星廳,以此提高客流保障能力、靠橋率,并增加空側(cè)運(yùn)作空間。

此外,據(jù)上海媒體不久前報(bào)道,上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)也將從2014年開(kāi)始對(duì)虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓進(jìn)行為期3年的不停航改造,改造完成后T1航站樓港澳臺(tái)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航班和日航包機(jī)的數(shù)量將大幅增加。

虹橋與浦東將“連體”

上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)表示,預(yù)計(jì)到2020年,上海兩大機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量將達(dá)到1.2億人次、貨郵吞吐量將達(dá)到570萬(wàn)噸。

“迪士尼和自貿(mào)區(qū)無(wú)疑將會(huì)給上海機(jī)場(chǎng)帶來(lái)很多機(jī)會(huì)”,李德潤(rùn)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,尤其是自貿(mào)區(qū)建設(shè)對(duì)貨運(yùn)的影響,總體方案中專(zhuān)門(mén)有一條政策就是提高浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)的中轉(zhuǎn)航班。

“我們非常希望兩個(gè)機(jī)場(chǎng)之前有快捷的地面軌道交通”,李德潤(rùn)不久前透露,上海浦東機(jī)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng)之間規(guī)劃的快速軌道交通系統(tǒng),有望連接起上海市區(qū)的重要交通樞紐,以及世博園區(qū)和迪士尼等地。

而據(jù)上海某媒體日前報(bào)道稱(chēng),浦東與虹橋兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的快速軌道交通建成后,單程只需約半個(gè)小時(shí),而目前卻需約1小時(shí)30分鐘,兩大機(jī)場(chǎng)將緊密聯(lián)系在一起。

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