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智能快件箱隨電商發(fā)展邁入“成長(zhǎng)期”或迎大規(guī)模擴(kuò)張機(jī)遇

2014-04-23 00:47:07

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 席大偉 發(fā)自成都    

每經(jīng)記者 席大偉 發(fā)自成都

快遞行業(yè)“最后一百米”配送難題懸而未決。近年來(lái),市場(chǎng)上先后出現(xiàn)了貓屋、自提點(diǎn)、便利店代收等多種模式。但最終,人們將目光投向了智能快件箱。

昨日(4月22日),由三泰電子全資子公司成都我來(lái)啦網(wǎng)格信息技術(shù)有限公司打造的“速遞易”業(yè)務(wù)處理總量突破1000萬(wàn)件?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,在電商加速發(fā)展的背景下,經(jīng)過(guò)數(shù)年的前期鋪墊,智能快件箱身份得到了一定程度的認(rèn)可,且正在悄然地改變?nèi)藗兊纳盍?xí)慣。種種跡象表明,智能快件箱市場(chǎng)或?qū)⒚媾R新的轉(zhuǎn)折。

快件箱“平臺(tái)效應(yīng)”初顯

一年前,智能快件箱并不為眾人所知。如今,在學(xué)校、寫(xiě)字樓、居民小區(qū)等地,都能看到一排排智能快遞箱的身影。“隨著知曉度和普及率的提升,快件箱逐漸通過(guò)了新產(chǎn)品的原始投入期,進(jìn)入成長(zhǎng)期。”四川省快遞協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)賀澤俊指出。

目前,僅成都市面上就包括3種以上的品牌智能快遞箱。賀澤俊表示,“品牌智能箱企業(yè)的增加,擴(kuò)大了行業(yè)平臺(tái),為整個(gè)行業(yè)的推進(jìn)帶來(lái)了便利。但最終能夠獲得認(rèn)可的,一定是實(shí)力雄厚、產(chǎn)品口碑良好的公司。”

昨日,成都我來(lái)啦公司市場(chǎng)部經(jīng)理覃明剛告訴記者,“‘速遞易’剛開(kāi)始推廣的時(shí)候,遇到過(guò)很多阻礙。工作人員每次都要為對(duì)方詳細(xì)介紹‘速遞易’是什么、有什么好處、怎么使用,推廣進(jìn)度并不快。現(xiàn)在感覺(jué)有所改變了,物業(yè)公司基本都知道智能快件箱是什么,再談合作就容易很多。”

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者走訪發(fā)現(xiàn),成都錦繡東方小區(qū)一共有100多個(gè)“速遞易”智能快件柜,而華宇·蓉國(guó)府小區(qū)內(nèi)則不到百個(gè)。不少快遞員認(rèn)為,需要配置更多的智能快件箱,搭建更大的平臺(tái),才能保證應(yīng)有的效率。“快件量大的時(shí)候,智能箱僅能滿足一家快遞,就算平時(shí)也只能放2、3家快遞的快件。”一位韻達(dá)快遞員說(shuō),其所負(fù)責(zé)區(qū)域的快件量在一年時(shí)間內(nèi),從每天200、300件,增加到一天700多件。

上述快遞員透露,目前其負(fù)責(zé)區(qū)域的產(chǎn)品仍在免費(fèi)試用期,但聽(tīng)說(shuō)在5月即將以每票0.2~0.3元的價(jià)格收費(fèi)。“圓通、申通、中通、韻達(dá)都在使用‘速遞易’,投遞箱的確為我們減輕了業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān),收費(fèi)可以理解。但是,我們希望有更多的箱子供快遞公司使用。”

在成都理工大學(xué)校園內(nèi),一位正在用智能快件箱投遞物品的快遞員也告訴記者,使用智能箱投遞幾個(gè)月以來(lái),日常效率得到提升,校園快遞“擺地?cái)?rdquo;的現(xiàn)象有所緩解。他提到,“在快件量夠大的情況下,交納使用費(fèi)是可以接受的。”

需求“催促”快件箱前行

今年初,國(guó)家郵政局發(fā)布《關(guān)于提升快遞末端投遞服務(wù)水平的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,鼓勵(lì)和引導(dǎo)快遞企業(yè)因地制宜與第三方開(kāi)展多種形式的投遞服務(wù)合作;鼓勵(lì)企業(yè)探索使用智能快件箱等自取服務(wù)設(shè)備,提高投遞效率。官方數(shù)據(jù)顯示,2013年中國(guó)快遞處理量達(dá)到92億件,其中來(lái)自電商的快遞單數(shù)占60%左右。顯然,電商發(fā)展帶來(lái)的巨大市場(chǎng)需求“催促”著智能快件箱的前行。

“智能快件箱推廣是國(guó)家相關(guān)部門的重點(diǎn)任務(wù)之一。”賀澤俊告訴記者,“智能快件箱前期投入比較大,研發(fā)和初期推廣過(guò)程比較緩慢。不過(guò),當(dāng)企業(yè)跨過(guò)前期阻礙,產(chǎn)品改進(jìn)完善,用戶量穩(wěn)定之后,下一階段的進(jìn)度就會(huì)更快。”

“‘速遞易’今年的目標(biāo)是完成1萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)布放。”這句話是三泰電子董秘兼成都我來(lái)啦公司 (速遞易)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理賈勇近日不斷提及的。此前,據(jù)三泰電子公告稱,截至2013年12月31日,公司實(shí)際布放“速遞易”設(shè)備1524套。

賈勇表示,“理論上來(lái)講,希望大家都能用上智能快件箱。不管是小區(qū)、工廠、學(xué)校、寫(xiě)字樓還是社區(qū),只要有包裹的地方就有‘速遞易’。以成都為例,目前已經(jīng)達(dá)到800多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),今年成都地區(qū)加上去年的量總計(jì)要完成1500個(gè)左右。”

實(shí)際上,在“速遞易”準(zhǔn)備大規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí),一些公司另辟蹊徑選擇了重點(diǎn)突破的戰(zhàn)略。近日,記者從一家科技公司解到,該公司正準(zhǔn)備在成都布放智能快件箱,最初將以大學(xué)為重點(diǎn)突破口。成都另一家智能快件箱公司負(fù)責(zé)人也表示,將以深圳、廣州、上海、成都等快遞業(yè)較為成熟的地區(qū)作為重點(diǎn)挖掘?qū)ο?,隨后再考慮面向全國(guó)市場(chǎng)。

“不同的公司具有不同的發(fā)展理念,但智能箱的發(fā)展離不開(kāi)規(guī)模。技術(shù)并不是無(wú)法逾越的鴻溝,只有形成規(guī)模壁壘,其他公司才難以超越。”賈勇表示,“網(wǎng)點(diǎn)數(shù)僅代表一個(gè)數(shù)字,而真正的用戶體驗(yàn)才是絕對(duì)數(shù)。”據(jù)“速遞易”成都、重慶以及部分廣州、深圳的最新數(shù)據(jù)顯示,截至4月22日上午11點(diǎn),通過(guò)“速遞易”送達(dá)客戶手中的快件量超過(guò)了1000萬(wàn)件。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,第三方公司介入智能投遞箱市場(chǎng)“看起來(lái)很美”,但卻難以匹敵大型電商自建物流的沖擊。對(duì)此,西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院物流管理研究所所長(zhǎng)李俊松表示,“目前,京東等電商都在自建末端配送體系,這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的物流發(fā)展速度沒(méi)有跟上電商的進(jìn)度,于是電商選擇了自建。從國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,電商企業(yè)的配送業(yè)務(wù)仍然呈現(xiàn)出第三方外包的趨勢(shì)。”

推App客戶端時(shí)機(jī)是關(guān)鍵

在解決“快遞最后一百米”的問(wèn)題上,除了采用智能快件箱外,還有淘寶貓屋、便利超市代收等多種方式。據(jù)了解,智能快件箱是目前解決方案中使用率和普及度相對(duì)較高的一種模式。同時(shí),又因其正處于成長(zhǎng)期,具備較大的未知性,引發(fā)外界許多猜想。此前,就有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),三泰電子正在搭建App平臺(tái),擬試水電商。

“如果沒(méi)有足夠的人知道‘速遞易’、體驗(yàn)過(guò)‘速遞易’,那么推出App也是白搭。”在賈勇看來(lái),平臺(tái)搭建并不單靠App,每一臺(tái)‘速遞易’進(jìn)入小區(qū)都能形成一個(gè)平臺(tái),直接與客戶交流。據(jù)了解,目前每天通過(guò)‘速遞易’送達(dá)的快件在10萬(wàn)件左右,處于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。對(duì)此,賈勇表示,“雖然擁有原有業(yè)務(wù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),但正如三泰電子此前發(fā)展銀行自助柜員機(jī)一樣,‘速遞易’在一年多的時(shí)間里,也經(jīng)歷了摸索、改變觀念、建立標(biāo)準(zhǔn)和快速前進(jìn)的發(fā)展階段。在500天內(nèi),‘速遞易’計(jì)劃達(dá)成日均處理量突破100萬(wàn)件的目標(biāo)。”

賈勇表示,“當(dāng)務(wù)之急是做好‘速遞易’,并且獲得足夠大的客戶群,然后才有條件推出App。在大家都能感受到智能快件箱快捷安全的時(shí)候,App會(huì)自動(dòng)成為一種不可或缺的需求,到時(shí)公司可以提供給客戶更多選擇。”

至于App平臺(tái)有何功能,會(huì)不會(huì)涉足電商的問(wèn)題,賈勇回應(yīng)稱,“App客戶端最開(kāi)始可能只有包裹服務(wù),一旦時(shí)機(jī)成熟,可以考慮增加其他功能。”按賈勇的話來(lái)說(shuō),技術(shù)層面并不是問(wèn)題,最重要的是建立平臺(tái)并且捆綁住客戶使用。“如果客戶需要我們?nèi)プ鲭娚?,那又未嘗不可。”

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