每經(jīng)網(wǎng) 2014-09-29 17:46:01
此次成品油價格調(diào)整為年內(nèi)第19個調(diào)價窗口,受到原油市場持續(xù)低迷影響,國內(nèi)成品油價格史上首次“五連跌”將成定局。
每經(jīng)網(wǎng)9月29日北京訊(記者 原金)
今日(9月29日),國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.07元和0.08元,調(diào)價執(zhí)行時間為9月29日24時。
此次成品油價格調(diào)整為年內(nèi)第19個調(diào)價窗口,受到原油市場持續(xù)低迷影響,國內(nèi)成品油價格史上首次“五連跌”將成定局。
《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉,9月中旬以來,受全球油品市場需求乏力等因素影響,國際市場油價震蕩下行,7月份以來發(fā)改委調(diào)價窗口共開啟7次,除了7月7日、8月4日兩次因調(diào)幅不足50元/噸而出現(xiàn)擱淺,看空情緒籠罩了整個三季度國內(nèi)成品油市場。
反映至國內(nèi)成品油市場,大宗商品分析機構(gòu)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,7月1日國內(nèi)主營汽柴油車提均價分別為9069元/噸及7943元/噸,9月29日則分別為8595元/噸及7454元/噸,跌幅分別為474元/噸及489元/噸。
成品油價格下滑,對于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流企業(yè)、出租車以及私家車而言,勢必會減少其油耗成本。
按照卓創(chuàng)資訊的分析,對于運輸行業(yè)而言,以載重50噸的貨車,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L為例。按照此輪0.08元/升的跌幅測算,在下一個計價周期的時間里,將減少152元左右的油耗成本。按照0.64元/升的累計跌幅測算,將較6月23日24時調(diào)價后減少2432元左右的油耗成本。
此次油價下調(diào),出租車的運營成本也將有適度減少,預(yù)計部分地區(qū)的燃油附加費或有微幅調(diào)整。特別是國慶長假即將開始,出行人數(shù)增多,此次油價下調(diào),對消費者而言,無疑是利好消息。
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