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態(tài)度轉(zhuǎn)變?一汽大眾廠(chǎng)商舉行速騰車(chē)主溝通會(huì)

證券日?qǐng)?bào) 2014-12-02 11:11:12

自10月底發(fā)布維權(quán)公告以來(lái),截至12月1日,該律師事務(wù)所共接受了725名一汽大眾速騰車(chē)主的委托?!奥蓭焾F(tuán)已經(jīng)在準(zhǔn)備起訴一汽大眾和經(jīng)銷(xiāo)商的相關(guān)事宜。

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論技術(shù)我們不懂,而且也論不過(guò)你們大眾,你只管告訴我是可以退車(chē)還是可以更換獨(dú)立懸架。“這是來(lái)自河北省的車(chē)主劉先生在近日大眾舉行的一次小型車(chē)主溝通會(huì)上,向大眾表達(dá)的車(chē)主們的訴求。

在接受記者采訪(fǎng)時(shí),劉先生調(diào)侃,“溝通會(huì)上大眾擺了一堆技術(shù)出來(lái),說(shuō)新速騰很安全,但是我現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車(chē)的壓力非常大,我就怕我人沒(méi)到北京,車(chē)轱轆先到北京了“。顯然,與上次大眾高調(diào)召開(kāi)的媒體溝通會(huì)不同,此次的車(chē)主溝通會(huì)非常低調(diào),邀請(qǐng)的車(chē)主也僅有十幾位。大眾方面強(qiáng)調(diào),此次溝通會(huì)的目的僅僅在于收集車(chē)主意見(jiàn)。

毋庸置疑的是,針對(duì)新速騰車(chē)主們對(duì)召回方案的不滿(mǎn),目前的大眾仍然沒(méi)有新的方案來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,圍繞速騰斷軸“大戲“的新劇情不斷出現(xiàn)。在此背景下,車(chē)主們的維權(quán)聲音越來(lái)越大,有來(lái)自北京的車(chē)主王先生告訴記者,“現(xiàn)在,舉行維權(quán)活動(dòng)的場(chǎng)所已經(jīng)從大眾的4S店擴(kuò)大到其它品牌的4S店。多個(gè)地區(qū)的速騰車(chē)主們紛紛在其它汽車(chē)品牌的4S店里,向有購(gòu)車(chē)意向的消費(fèi)者發(fā)放大眾速騰斷軸的相關(guān)資料“。

與此同時(shí),本報(bào)記者從北京市京師律師事務(wù)所處獲悉,自10月底發(fā)布維權(quán)公告以來(lái),截至12月1日,該律師事務(wù)所共接受了725名一汽大眾速騰車(chē)主的委托。“律師團(tuán)已經(jīng)在準(zhǔn)備起訴一汽大眾和經(jīng)銷(xiāo)商的相關(guān)事宜,我們會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)不同地區(qū)分別向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。“有京師律師事務(wù)所相關(guān)人士向記者表示。

負(fù)責(zé)浙江地區(qū)的張仁律師告訴記者,“我們決定代理各位委托人在本周向浙江麗水當(dāng)?shù)胤ㄔ簩?duì)浙江當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商和一汽大眾提起訴訟,請(qǐng)求退車(chē)或更換獨(dú)立懸掛“。

大眾舉行車(chē)主溝通會(huì)

稱(chēng)為收集車(chē)主意見(jiàn)

關(guān)于速騰斷軸事件,大眾的聲音不多,打補(bǔ)丁式的召回方案發(fā)布之后,大眾公開(kāi)性的媒體溝通會(huì)并沒(méi)有給大眾帶來(lái)任何正面的效果,質(zhì)疑聲、維權(quán)聲依舊此起彼伏。

消費(fèi)者希望的要么退車(chē)要么更換獨(dú)立懸架的要求,大眾始終未對(duì)此表態(tài)。鑒于此,各地的維權(quán)活動(dòng)越來(lái)越多。就在前幾日的廣州車(chē)展中,速騰車(chē)主身穿印有“斷軸退車(chē)“字樣的短袖衫在一汽大眾展臺(tái)進(jìn)行維權(quán)活動(dòng)。其中,有十幾位速騰車(chē)主被當(dāng)?shù)嘏沙鏊耸慨?dāng)場(chǎng)帶走。

隨后,11月27日,大眾在北京召集十幾位速騰車(chē)主舉行了一個(gè)小型的車(chē)主溝通會(huì),來(lái)自河北省的劉先生也在被邀請(qǐng)的車(chē)主名單之中。溝通會(huì)之后,劉先生告訴記者,“我是開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)的。除了其它工作人員之外,參加發(fā)布會(huì)的大眾方面主要人員為一位外籍的技術(shù)方面人士以及負(fù)責(zé)售后服務(wù)的北區(qū)總監(jiān)。車(chē)主主要集中在京冀地區(qū),來(lái)自河北邯鄲的車(chē)主有3位,河北保定的車(chē)主有2位,其余均為來(lái)自北京的車(chē)主“。

這次溝通會(huì)在劉先生和其它車(chē)主看來(lái),雖然大眾仍然堅(jiān)稱(chēng)新速騰所用的非獨(dú)立懸掛是安全的,加裝金屬襯板的召回措施可以在發(fā)生警示音的同時(shí)確保車(chē)輛完全受控,但是大眾和車(chē)主溝通的態(tài)度是好的。

 

原標(biāo)題:725名速騰車(chē)主起訴一汽大眾 廠(chǎng)家舉行車(chē)主溝通會(huì)

責(zé)編 黃濤

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