證券日報(bào) 2015-07-14 07:46:27
聚焦最新強(qiáng)勢股!7月14日機(jī)構(gòu)推薦最具爆發(fā)潛力10股(名單)
南方航空(600029):業(yè)績觸底反彈確認(rèn)
二季度凈利繼續(xù)向好
公司預(yù)計(jì)半年歸母凈利34-36億元。扣除一季度歸母19億元,預(yù)計(jì)二季度歸母16億元左右,同比同期-7.1億元大幅提升,繼續(xù)確認(rèn)公司業(yè)績觸底反彈的趨勢。
航空運(yùn)輸進(jìn)入新一輪盈利周期
未來兩三年將是航空運(yùn)輸業(yè)業(yè)績的大幅反彈期,一方面是因?yàn)橛蛢r(jià)下跌極大地改善了其成本端;另一方面是因?yàn)樾袠I(yè)供需格局也在明顯趨好。
今年上半年布油價(jià)格平均為59.4美元/桶,同比降低45.5%。預(yù)計(jì)南航上半年因燃料價(jià)格下跌而節(jié)省燃料成本約65億元左右。
今年前五月三大航ASK同比+12.5%至2523.3億座公里,RPK同比+13.0%至2030.7億人公里,客座率同比+0.4pct.至80.5%。我們預(yù)計(jì)今年行業(yè)ASK同比+13%左右,而RPK將增長15%左右,需求增長快于供給增長。
航空運(yùn)輸目前正從奢侈消費(fèi)品向大眾消費(fèi)品過度,并進(jìn)入新一輪需求增速抬升期。我們預(yù)計(jì)航空運(yùn)輸供需格局向好的趨勢會(huì)持續(xù)到未來兩三年。供需格局持續(xù)向好將是推升航空運(yùn)輸行業(yè)盈利能力的關(guān)鍵因素。
南方航空在航空市場新一輪擴(kuò)張中占據(jù)優(yōu)勢
今年前5月,南航ASK同比+14.5%至945.5億座公里,RPK同比+16.8%至766.6億人公里,客座率同比+1.6pct.至81.1%,數(shù)據(jù)均好于行業(yè)水平。
在新一輪的航空需求擴(kuò)張期,南航運(yùn)能投放規(guī)劃最為激進(jìn),已占據(jù)先機(jī)。尤其是在國際航線的運(yùn)能投放上,南航前五月國際ASK增加26.4%,大幅高于行業(yè)水平,而且新的國際航線主要集中于亞太地區(qū)、一路一帶地區(qū)上,契合需求的增長。
盈利預(yù)測與投資建議
油價(jià)低位、行業(yè)增長、規(guī)劃布局合理等因素將使公司進(jìn)入新一輪高盈利周期。我們預(yù)測公司2015/16/17年EPS為0.81、1.10、1.27元,對應(yīng)目前股價(jià)PE為12.0、8.9、7.6倍,給予公司增持評級,6個(gè)月目標(biāo)價(jià)11.0元。中信建投
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