每經(jīng)記者 李卓

9月27日凌晨4點(diǎn)30分，完成杭州至成都往返飛行的“淘寶號”圓通飛機(jī)降落杭州蕭山機(jī)場。這是杭州圓通貨運(yùn)航空有限公司（以下簡稱圓通航空）于26日晚上舉行開航典禮之后的首飛。

圓通航空由上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司組建，是浙江省目前唯一總部落戶在本土的基地速遞航空公司。今年6月1日剛剛獲得了中國民用航空局頒發(fā)的《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證》。

就在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月23日，圓通航空剛剛與波音方面正式簽訂了15架B737-800BCF全球啟動(dòng)用戶協(xié)議，成為中國民營快遞史上最大一次手筆。

圓通人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，圓通航空的順利開航，不但標(biāo)志著浙江省乃至整個(gè)華東地區(qū)結(jié)束了一直以來沒有基地快遞航空公司的歷史，而且今年11月和12月，圓通航空將再連增2架自有飛機(jī)。未來將搭建自有飛機(jī)以及和航空合作的航空體系，不僅滿足圓通自身的航運(yùn)快件，還有望向其他快遞公司開放。              

另一方面，今年5月，阿里巴巴剛剛宣布聯(lián)手云鋒基金對圓通進(jìn)行了戰(zhàn)略投資。圓通自有貨機(jī)的運(yùn)營，被認(rèn)為是阿里集團(tuán)戰(zhàn)略入股后圓通執(zhí)行“領(lǐng)先”戰(zhàn)略的重要舉措，圓通將以此加快推進(jìn)“航空為主、汽運(yùn)為輔”的提速步伐。

至于圓通航空開辟的首條航線——杭州與成都，之所以選擇這條航線，是因?yàn)楹贾菔菆A通出港量最多的城市，而成都是圓通進(jìn)港量最多的區(qū)域。往返的時(shí)間也最大限度地實(shí)現(xiàn)了快件的“次日達(dá)”。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，國內(nèi)目前擁有最大規(guī)模航空機(jī)隊(duì)的快遞公司依然是順豐和EMS。順豐機(jī)隊(duì)自有貨機(jī)規(guī)模剛剛擴(kuò)充至20架。圓通航空西雅圖購機(jī)后，圓通自有飛機(jī)數(shù)量也將直逼順豐航空，國內(nèi)民營快遞速度之爭必將升級，整體競爭態(tài)勢也將更加激烈。