每經(jīng)編輯 李俊明    

每經(jīng)記者 李俊明

海邊旅游，順便看房，是不是很好的搭配?可萬一遭遇不測呢？

盡管記者不愿一語成讖，但這絕對不是在調(diào)侃。山東青島市公安局交警支隊發(fā)布消息，4月9日，沈海高速青島段發(fā)生一起長途臥鋪客車與兩輛貨車相撞事故，造成8人死亡、17人受傷。

上述發(fā)生事故的臥鋪所載的乘客為從西安赴威海的"旅游看房團"?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者接觸的多名旅游看房團置業(yè)顧問稱，"旅游看房團"的目的地多在山東海濱城市--威海。威海海景房開發(fā)商在各地與媒體、旅游公司合作，通過散發(fā)小卡片等方式吸引購房者，開啟"全國拉客"的模式。

看房團已不新鮮，但難以忽視的是背后的安全隱患。記者了解到，2012年8月，陜西榆林赴山東威海的"旅游看房團"亦曾在青銀高速吳綏段發(fā)生事故，小客車上9人全部遇難。

此外，一年前的2015年5月，一輛載有17人的大巴車，偽造營運手續(xù)，以旅游名義從西安去威?？捶?，被運政人員查處。遺憾的是，隱患至今并沒有消除。

"看房團"如何拉客？

山東省青島市公安局交通支隊官方微博消息稱，4月9日凌晨1時許，一輛由西安出發(fā)開往威海的客車行駛至沈海高速青島段時發(fā)生嚴(yán)重車禍，導(dǎo)致8死17傷?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者通過青島市交警支隊宣傳處王姓處長了解到，截至記者發(fā)稿，已有3名輕傷的乘客出院。

值得注意的是，上述車輛的乘客多是從西安出發(fā)，赴山東威海乳山市旅游看房的看房客。盡管旅游看房不是陌生的概念，但其如何跨省運作，一直較為神秘。

如果你注意的話，經(jīng)常有人在公園、超市門口散發(fā)"旅游看房"的小卡片。記者注意到，多省所散發(fā)"旅游看房團"卡片的目的地多在山東威海。

為何看房團多赴往威海？《每日經(jīng)濟新聞》記者以看房客的身份咨詢一名威海地產(chǎn)人士發(fā)現(xiàn)，威海是山東省東部沿海城市，因環(huán)境適宜，曾被聯(lián)合國評為"改善居住環(huán)境最佳范例城市"，其旅游與養(yǎng)生地產(chǎn)備受關(guān)注。

而在威海，"旅游看房"的目的尤以威海南海新區(qū)和威海乳山市為主。乳山為當(dāng)?shù)刂酿B(yǎng)生城市，也就是上述肇事車輛的目的地。南海新區(qū)則為威海市當(dāng)?shù)刂魍频男聟^(qū)，區(qū)域內(nèi)較知名的卓達房地產(chǎn)集團有限公司布局了超過萬畝的綜合性樓盤，其余則主要以中小房企為主。

就此，《每日經(jīng)濟新聞》記者以購房者的身份致電南海新區(qū)一家運作"旅游看房"的置業(yè)顧問。依照置業(yè)顧問的描述，威海"旅游看房團"早已開啟了"全國拉客"的模式。

他稱，依照購買意愿，威海房地產(chǎn)潛在客戶位于東北、華東和華中地區(qū)較多。此外河南、陜西和山西也有不小的潛在消費群體。鑒于此，該公司就在南京、石家莊和濟南等地設(shè)有相應(yīng)的負(fù)責(zé)點。設(shè)立負(fù)責(zé)點后，通過在當(dāng)?shù)厣l(fā)卡片、與當(dāng)?shù)孛襟w合作等方式聚集一定的購房意愿者，之后集中以"旅游看房"的形式，乘坐大巴車赴威?？捶俊?/p>

上述置業(yè)顧問還稱，由于跨省，距離較長，組織方以"旅游"的形式看房，客戶較易接受。"客戶需交納300元，吃住由公司負(fù)責(zé)，2天時間看周邊環(huán)境，也就是旅游，1天時間看項目。"他還向記者透露，依照此前的經(jīng)驗，每來50個看房客，大約有10-16人會簽約購房。

頻繁肇事背后存安全隱患

"旅游看房團"開啟了"全國拉客"模式的背后，也存在著普遍被忽略的安全隱患。

山東省青島市公安局交警支隊宣傳處王處長對《每日經(jīng)濟新聞》記者稱，本次車禍中死傷的人年齡大多集中在40歲到66歲，都是去山東威海乳山的看房團。

而值得注意的是，本次慘案，絕非孤例。早在2012年8月27日，2012年8月，陜西榆林赴山東威海的"旅游看房團"在青銀高速吳綏段肇事，小客車上9人全部遇難。

就在不到一年前的2015年5月30日，據(jù)陜西當(dāng)?shù)孛襟w華商報報道，一輛載有17人的大巴車，偽造營運手續(xù)，以旅游名義從西安去威海乳山看房，該車在西安市區(qū)內(nèi)被運政人員查處。

該報道中，旅游看房模式"通過小卡片散發(fā)威海海景房信息"、"被查車內(nèi)17名乘客，大多數(shù)是中老年人，這些人都交納了300元"等信息與《每日經(jīng)濟新聞》記者上述調(diào)查所得吻合。

除此之外，記者也注意到，依照青島市交警支隊所述，4月9日事發(fā)車輛是從西安發(fā)往山東威海，而該臥鋪車輛的車牌是"鄂J00087"。為何西安發(fā)至威海的臥鋪車，會有湖北的車牌？青島交警部門稱正在調(diào)查，暫時還未能確定是否為非法運營車輛。

2012年8月27日，青銀高速吳綏段致9人遇難的事故，事后也被榆林當(dāng)?shù)剡\證部門認(rèn)定為非法運營。

其實，跨省"旅游看房"運營的安全隱患還不止此。2012年，交通運輸部規(guī)定，長途客車禁止凌晨2點至5點在高速路通行，而4月9日事故的事發(fā)時間是凌晨1點，已接近禁行時間。青銀高速吳綏段致9人遇難的事故，事發(fā)在凌晨4時左右，屬于禁運時間。