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每經(jīng)記者 張斯

今日（6月2日），有消息傳聞京東摩托羅拉官方旗艦店內(nèi)的所有摩托羅拉手機(jī)，遭全面下架?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者登陸京東商城發(fā)現(xiàn)，目前，京東摩托羅拉官方旗艦店內(nèi)的所有Moto手機(jī)——MotoX、MotoG兩大系列的數(shù)款手機(jī)，都處于下架狀態(tài)，僅Moto360智能手表仍可正常購(gòu)買(mǎi)，原因未明。而京東自營(yíng)聯(lián)想手機(jī)官方旗艦店內(nèi)僅剩下三款手機(jī)產(chǎn)品。

對(duì)聯(lián)想手機(jī)在京東下架事宜，京東方面表示此事還在溝通中。聯(lián)想副總裁、中國(guó)區(qū)CMO王傳東表示，這是由于系統(tǒng)故障造成的。目前正在系統(tǒng)調(diào)整，而且也在為了618營(yíng)銷(xiāo)方案進(jìn)行調(diào)整。與京東會(huì)是長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系。

業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，聯(lián)想與京東合作出現(xiàn)了裂痕，從近日聯(lián)想ZUKZ2選擇在蘇寧、天貓等首發(fā)，未選擇京東平臺(tái)就能看出端倪。就在昨日，阿里巴巴與蘇寧召開(kāi)發(fā)布會(huì)稱，“將使目前在兩平臺(tái)上具有50億規(guī)模的品牌，如聯(lián)想、西門(mén)子等，三年內(nèi)達(dá)到年銷(xiāo)售額200億元的規(guī)模”，聯(lián)想董事長(zhǎng)楊元慶也出席了該會(huì)議，尚不知兩者之間是否存在因果關(guān)系。

此前，聯(lián)想集團(tuán)副總裁，MBG中國(guó)區(qū)市場(chǎng)銷(xiāo)售總經(jīng)理王峰回答過(guò)關(guān)于聯(lián)想zuk手機(jī)選擇蘇寧的原因。

“我們選擇了像蘇寧、天貓這樣的合作伙伴，蘇寧是線上線下都有的渠道商，利潤(rùn)數(shù)據(jù)上相對(duì)比較理性，能夠很大力度主推這款產(chǎn)品。我們看中它線下非常強(qiáng)，這撥合作不僅蘇寧，國(guó)內(nèi)核心的零售客戶都是我們接下來(lái)的合作伙伴，不是現(xiàn)在才開(kāi)始，這個(gè)布局早在兩三個(gè)月以前就啟動(dòng)了。”王峰如是說(shuō)。

值得注意的是，過(guò)去，國(guó)產(chǎn)手機(jī)產(chǎn)業(yè)主要由運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)，聯(lián)想手機(jī)的銷(xiāo)售主要依托運(yùn)營(yíng)商門(mén)店。聯(lián)想集團(tuán)楊元慶曾在采訪中透露，在2015年之前，聯(lián)想大約有80%~90%的手機(jī)業(yè)務(wù)依賴這個(gè)渠道，三個(gè)運(yùn)營(yíng)商三個(gè)制式，每一個(gè)都要求定制，而且都是低端產(chǎn)品。這導(dǎo)致聯(lián)想做不了精品，這個(gè)渠道的成功反倒是害了聯(lián)想。因此，隨著線上平臺(tái)流量的飽和，聯(lián)想也更關(guān)注線下渠道的重建。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，除了京東，摩托羅拉在天貓、蘇寧等平臺(tái)均有在售，目前這些平臺(tái)銷(xiāo)售情況正常?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者就此事詢問(wèn)了國(guó)美集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示，“國(guó)美在線和國(guó)美線下門(mén)店并未受到此事影響，仍在繼續(xù)銷(xiāo)售摩托羅拉全線手機(jī)產(chǎn)品。”

上述國(guó)美相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“渠道商應(yīng)把消費(fèi)的權(quán)利還給消費(fèi)者，由消費(fèi)者決定在何種渠道購(gòu)買(mǎi)心儀的產(chǎn)品，而不是綁架品牌商要挾消費(fèi)者”。

此外，還有傳聞稱，如果雙方關(guān)系進(jìn)一步惡化的話，那么聯(lián)想全系手機(jī)有可能永久退出京東平臺(tái)。如果此事真實(shí)發(fā)生，對(duì)于聯(lián)想來(lái)說(shuō)并非利好消息。當(dāng)下，聯(lián)想集團(tuán)面臨轉(zhuǎn)型困境，移動(dòng)業(yè)務(wù)遲遲打不開(kāi)局面。聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)欲用兩年時(shí)間，通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)方式重回中國(guó)市場(chǎng)，如果失去了京東的銷(xiāo)量平臺(tái)，這場(chǎng)翻身仗無(wú)疑增加了難度。