據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，日本高田公司承認(rèn)在氣囊門(mén)事件中存在違法行為，預(yù)計(jì)最快在本周五就刑事指控認(rèn)罪并支付約10億美元，以了結(jié)美國(guó)司法部對(duì)該日本公司處理易破裂安全氣囊問(wèn)題的調(diào)查。

據(jù)報(bào)道，知情人士稱，高田將對(duì)刑事通信欺詐指控認(rèn)罪。此前有媒體報(bào)道稱，由于其安全氣囊存在產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷，高田迄今已召回?cái)?shù)百萬(wàn)輛受波及的車輛。而其問(wèn)題氣囊甚至在全球范圍內(nèi)造成184起受傷事故，另有5起致死事故，而在美國(guó)本土，也造成11起致死事故。美國(guó)相關(guān)部門(mén)表示，因使用高田氣囊的而被召回車輛或達(dá)4200萬(wàn)輛，而有近7000萬(wàn)的安全氣囊存在問(wèn)題，這是美國(guó)史上一次最大規(guī)模的召回事件。

據(jù)知情人士表示，上述指控是由于高田在提供給汽車制造商的安全氣囊測(cè)試報(bào)告中捏造數(shù)據(jù)。此外，高田還涉嫌對(duì)美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)虛報(bào)測(cè)試數(shù)據(jù)。據(jù)路透社報(bào)道稱，高田公司承認(rèn)，其對(duì)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局提供了“有選擇性的，不完整或不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)”，時(shí)間可追溯至六年前。

該知情人士表示，根據(jù)和解協(xié)議，高田將支付2500萬(wàn)美元刑事罰款。該公司同時(shí)準(zhǔn)備向購(gòu)買(mǎi)其安全氣囊的汽車制造商支付8.5億美元賠款，同時(shí)根據(jù)和解條款聘請(qǐng)一名獨(dú)立監(jiān)督者來(lái)審查該公司的操作。此前，高田還將以1.25億美元用于建立一筆賠償基金，支付給因使用其安全氣囊而受傷的駕駛?cè)思捌溆H人。

報(bào)道稱，知情人士還表示，高田同意在一年內(nèi)，亦或在該公司找到財(cái)務(wù)支持者協(xié)助進(jìn)行重組后提供上述10億美元資金。

關(guān)于此次和解事宜，高田發(fā)言人不予置評(píng)。

據(jù)悉，高田和聯(lián)邦檢調(diào)單位的和解談判尚未完成，目前仍在進(jìn)行中，部分條款或有變更。

高田公司因安全氣囊召回事件而面臨龐大財(cái)務(wù)壓力。據(jù)路透社稍早報(bào)道稱，高田公司正為其在美公司申請(qǐng)破產(chǎn)，并尋找買(mǎi)家接手，但鑒于該公司已聲名狼藉，財(cái)務(wù)狀況也令人堪憂，恐將難以找到“接盤(pán)俠”。

據(jù)路透社報(bào)道稱，2015年11月，高田同意就安全違法行為向美國(guó)汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)支付7000萬(wàn)美元罰款，根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的相關(guān)規(guī)定，其還將面臨高達(dá)1.3億美元的延期罰款。

最近一次因高田安全氣囊問(wèn)題而召回的是福特公司。1月12日，福特汽車公司因高田氣囊問(wèn)題擴(kuò)大召回81.6萬(wàn)輛車。此舉將使其在北美召回的安裝高田氣囊的車輛總數(shù)增至300萬(wàn)輛左右。9日，本田汽車公司也宣布在美召回約130萬(wàn)輛汽車，從而使其因高田氣囊問(wèn)題在全球召回的車輛總數(shù)達(dá)到5100萬(wàn)輛。