央企整合再有新進展。中核集團旗下的中核科技、中國核電，中核建旗下的中國核建等公司紛紛發(fā)布公告稱，中國核工業(yè)集團正在籌劃與中國核工業(yè)建設(shè)集團戰(zhàn)略重組事宜，重組方案尚未確定。

中國核建19日晚公告，公司收到控股股東中國核工業(yè)建設(shè)集團公司發(fā)來的通知，獲悉中國核工業(yè)建設(shè)集團與中國核工業(yè)集團正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜，重組方案尚未確定，方案確定后尚需獲得有關(guān)部門批準。上述事項目前不涉及公司的重大資產(chǎn)重組事項，亦不會對公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。中國核電亦發(fā)布了類似的公告。

事實上，兩大核電集團合并傳聞由來已久。回顧歷史，中核集團和中核建集團同根同源，后者于1999年在原中國核工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建而成。去年12月12日，中核集團原董事長、黨組書記孫勤到齡退休，由中核建集團原董事長、黨組書記王壽君接棒成為中核集團新的掌門人。王壽君歷經(jīng)核工業(yè)部、中國核工業(yè)總公司、中核建集團、中核集團、國家核電技術(shù)公司等，由其接任中核集團董事長，使得兩大核企的重組傳聞進一步升溫。

資料顯示，中核集團主要從事核軍工、核電、核燃料循環(huán)、核技術(shù)應用、核環(huán)保工程等領(lǐng)域的科研開發(fā)、建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)營，以及對外經(jīng)濟合作和進出口業(yè)務(wù)。中核建集團業(yè)務(wù)則主要集中在工程建設(shè)領(lǐng)域，主業(yè)為“軍工工程，核電工程、核能利用，核工程技術(shù)研究、服務(wù)”。

值得一提的是，中核集團董事長王壽君曾在3月8日的媒體見面會上表示，兩者合并就像“談戀愛”，可能閃婚，也可能談十年沒談成，這取決于主管部門的態(tài)度。“關(guān)于中核與中核建，我們一直在推動，中國的核企應該往一起走”，王壽君表示。

去年以來，央企整合提速。資料顯示，2016年國資委共計推動了港中旅集團與國旅集團、中糧集團與中紡集團、中國建材與中材集團、寶鋼與武鋼、中儲糧總公司與中儲棉總公司5對10家央企重組整合，新一輪央企重組已進入高潮，國務(wù)院國資委監(jiān)管的企業(yè)戶數(shù)也已減少至102家。

國務(wù)院去年發(fā)布的《關(guān)于推動中央企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組的指導意見》對于原有的“三個一批”調(diào)整為“四個一批”，即“鞏固加強一批、創(chuàng)新發(fā)展一批、重組整合一批、清理退出一批”。

對于央企重組，國金證券首席策略分析師李立峰指出，國企混改是新一輪國企改革重頭戲，市場將反復聚焦，有望成為2017年確定性主題之一，建議予以重視。

長城證券表示，中國船舶制造行業(yè)正在完成行業(yè)洗牌，行業(yè)內(nèi)去產(chǎn)能和轉(zhuǎn)型大勢所趨，對于行業(yè)龍頭企業(yè)而言，兼并收購的外界條件已經(jīng)具備，軍工集團下屬企事業(yè)單位的資產(chǎn)注入預期進一步加強，看好南北船合并預期。

中銀國際表示，并購重組仍是行業(yè)內(nèi)國企改革核心，促進同質(zhì)化發(fā)展的中央企業(yè)重組整合，能夠產(chǎn)生顯著的協(xié)同效應，其中一汽集團和東風汽車兩個汽車央企在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、目標客戶等方面較為一致，兩者合并或?qū)⒆優(yōu)楝F(xiàn)實。重點推薦：一汽轎車、東風汽車。