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現(xiàn)代起亞測試車聯(lián)網(wǎng)V2X技術(shù) 為自動駕駛鋪路

環(huán)球網(wǎng) 2017-08-17 08:39:06

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據(jù)韓聯(lián)社8月15日報道,韓國兩大汽車制造商——現(xiàn)代與起亞汽車公司15日表示,已經(jīng)聯(lián)合建立了先進的車輛-公路通信系統(tǒng),采用車聯(lián)網(wǎng)V2X技術(shù),作為推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展的著力點。

據(jù)現(xiàn)代和起亞汽車公司透露,他們已經(jīng)在首爾南部華城一條長達14公里的公路上設(shè)立了車輛通信系統(tǒng),配備了車聯(lián)網(wǎng)V2X技術(shù)。兩家公司表示,他們將進行詳細的研究,以驗證該系統(tǒng)的有效性和可靠性。這一系統(tǒng)的成功應(yīng)用將推動被稱為交通業(yè)未來的自動駕駛汽車的進一步發(fā)展。

V2X技術(shù)的先進性在于利用特殊的信號中繼站和沿路放置的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),使車輛能夠與道路、信號燈、其他車輛甚至行人之間實時交換各種信息。這些信息對于自動駕駛汽車來說至關(guān)重要,因為車載攝像頭,雷達和其他傳感器無法提供汽車周圍環(huán)境的全面圖像,特別是傳感器,在惡劣天氣條件下極易出現(xiàn)問題。

據(jù)了解,這兩家公司在去年年底已經(jīng)與華城達成安裝V2X的協(xié)議。自2016年6月起就一直參與有政府支持的自動駕駛汽車項目。

現(xiàn)代和起亞表示,他們計劃在今年年底前完成從V2X收集信息的工作,以便能夠改進檢測到的缺陷。另外,根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)和專有技術(shù)表明,V2X可以為國家組織的基礎(chǔ)設(shè)施項目提供運行系統(tǒng),這將使在2020年實現(xiàn)高速公路上車輛間的相互通信成為可能。

責編 楊翼

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現(xiàn)代 起亞

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