每經(jīng)編輯 葉峰    

每經(jīng)編輯 葉峰

10月28日，中遠海特發(fā)布2017年三季報，公司2017年1-9月實現(xiàn)營業(yè)收入49.67億元，同比增長15.12%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.62億元，同比增長387.04%，公司每股收益為0.075元。公司表示，公司抓住航運市場機遇，全力落實公司各項經(jīng)營舉措，加快業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級，鍥而不舍地推動運價提升，細化經(jīng)營管理和成本控制，努力提升航運主業(yè)經(jīng)營效益。預(yù)計公司2017年凈利潤與上年同期相比將上升50%以上。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，三季度以來，BDI指數(shù)總體趨于上升趨勢，并在9月下旬突破1500點。10月以來，BDI指數(shù)連續(xù)攀升。截至10月24日，該指數(shù)報收于1588點，創(chuàng)下三年半來新高，BDI被稱為航運業(yè)的“道瓊斯指數(shù)”，是反映國際貿(mào)易和國際經(jīng)濟當前及未來走勢最重要的指標之一。

長江證券近期發(fā)布研報表示，4季度為散運傳統(tǒng)旺季，回顧歷史表現(xiàn)，每年四季度BDI都有一波上行走勢。由于今年散運行業(yè)供需關(guān)系改善顯著，并且4季度供給壓力較小，今年旺季運價上漲幅度和持續(xù)時間有望超預(yù)期。航運國企改革之后，中遠海特成為A股散運核心標的。公司股價走勢與BDI具有一定的相關(guān)性，從目前來看，股價與BDI走勢呈現(xiàn)階段性背離，存在一定的補漲空間。