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冷鏈巨頭爭霸賽順豐請“外援” 與夏暉建合資公司

每日經濟新聞 2018-03-13 20:35:41

每經編輯 李卓    

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每經記者 李卓 每經編輯 曾健輝

在2018年必有一戰(zhàn)的冷鏈巨頭爭霸賽中,順豐請來了最新外援。3月13日,順豐控股股份有限公司(以下簡稱順豐控股)宣布將與夏暉在中國成立合資冷鏈物流公司,順豐控股為控股股東。合資公司將經營夏暉在中國已有的部分業(yè)務。

據(jù)順豐提供給《每日經濟新聞》記者的資料顯示,夏暉是一家全球性的私營公司,業(yè)務遍及全球100多個國家,在中國經營已近40年。按照順豐方面的表述:未來,合資后的新公司將成為業(yè)務規(guī)模、增長速度和盈利能力等各方面均領先于行業(yè)的開放性平臺。

這無疑是一枚重磅炸彈。在記者的采訪中,業(yè)內人士認為,順豐與夏暉的此番聯(lián)手除了將引發(fā)冷鏈巨頭爭霸賽的火熱升溫,可能也是順豐劍指當下新零售風口、在生鮮冷鏈領域“野心”的蔓延。

順豐冷鏈的“野心”

“冷鏈在國外發(fā)展較為成熟,在國內屬于新興產業(yè),通過與夏暉成立合資公司,順豐可以借鑒國外專業(yè)的冷鏈技術和管理方法,少走彎路。”快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

事實上,對于冷鏈“藍海”的覬覦,順豐由來已久。據(jù)記者了解,早在2012年順豐創(chuàng)立“順豐優(yōu)選”之時,一方面是看重生鮮電商的市場潛力,另一方面就是借機探索冷鏈宅配解決方案。兩年后,2014年,一向低調的順豐召開了公司成立20余年以來首個大規(guī)模新聞發(fā)布會,正式推出“順豐冷運”,足見冷運業(yè)務在順豐物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的地位。

至今,冷運業(yè)務已經成為順豐增速最快的業(yè)務之一。據(jù)順豐控股2017年半年報數(shù)據(jù)顯示,2017上半年公司冷運業(yè)務收入10.34億元,同比增長85.56%,占公司總營收的3.22%。

此外,在2017年8月順豐控股公告已經募集到80億元配套資金并完成定向增發(fā),其中的7.18億元將用于冷運車輛與溫控設備的采購,包括冷鏈運輸車輛和EPP溫控箱。

值得一提的是,順豐在對外介紹與夏暉合作之時,特別提到“順豐多年來深耕消費者市場,而夏暉則一直為企業(yè)級客戶提供優(yōu)質服務,合資公司的成立將打通冷鏈端到端服務,為客戶提供完整的冷鏈解決方案。”換句話說,夏暉的B端資源將給予順豐C端極大互補并打開更大的未來空間。

同時,夏暉擁有世界領先的冷鏈和多溫度食品分發(fā)技術,是供應鏈管理的全球領導者之一。在記者的采訪中,聯(lián)手夏暉,也被認為是順豐劍指當下新零售風口,尤其是在生鮮冷鏈領域“野心”的蔓延。

中信建投的《新零售之冷鏈物流:方興未艾空間巨大》報告就特別強調,無論是盒馬鮮生還是永輝超市,無論是波士頓龍蝦還是新鮮的水果,在它們完好地呈現(xiàn)在消費者面前之前,都要經過復雜的冷鏈運輸過程,而包括冷鏈運輸在內的供應鏈體系的完善,才是新零售得以快速發(fā)展的前提。

新零售引巨頭混戰(zhàn)

冷鏈物流需求較大的領域主要有醫(yī)藥、冷飲、乳制品、生鮮農產品等。不過目前我國冷鏈運輸普及度還不高,綜合冷鏈流通率僅為19%,“斷鏈”問題突出,而發(fā)達國家的冷鏈流通率可以達到95%。

業(yè)內人士對記者指出,正是由于新零售對包括冷鏈運輸在內的供應鏈體系產生極大依賴,包括京東、阿里在內的電商巨頭和不少快遞企業(yè)都紛紛加大了對冷鏈市場的搶灘和布局,方興未艾的冷鏈市場才提前引來巨頭爭霸賽。

阿里從2013年開始深度切入生鮮電商領域。2013年7月,天貓宣布試水生鮮冷鏈物流。同時,阿里系從2014年開始已經為易果生鮮投資了數(shù)十億元。公開資料顯示,截至目前,菜鳥網(wǎng)絡共有北京、上海、成都、武漢和廣州5個生鮮配送中心,據(jù)稱可以覆蓋全國80%的區(qū)域。

就在阿里宣布投資易果生鮮后,京東宣布成為最大的生鮮冷鏈宅配平臺。目前,全國有300多個城市的消費者可以享受京東自營生鮮配送,其中超過220個城市實現(xiàn)了當日達和次日達。除此之外,青旅聯(lián)合物流旗下的青旅冷運與日本CBC株式會社簽署合作意向協(xié)議,共同開拓中國冷鏈物流及貿易市場;EMS、圓通等企業(yè)也先后布局冷鏈市場,試圖分一杯羹。

巨頭混戰(zhàn)的另一面是生鮮冷鏈的巨大市場規(guī)模。易觀數(shù)據(jù)顯示,我國生鮮電商市場規(guī)模從2012年的40.5億元增長到2016年的913.9億元,復合增速達118%,預計到2019年將達到3500億元。

徐勇認為,隨著消費升級,冷鏈未來在我國將占有很大市場,但目前市場仍處于百舸爭流的初始期,未來3~5年或將出現(xiàn)“巨頭競爭”格局。“冷鏈市場仍有很大的發(fā)展?jié)摿Γ髌髽I(yè)在競爭過程中應當將市場細分作為切入點,走專業(yè)化市場路線,不要到處撒網(wǎng)沒有重點,要做優(yōu),做精。”徐勇分析道。

(實習生趙雯琪對此文亦有貢獻)

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