因2008年做空雷曼和貝爾斯登聞名業(yè)內的對沖基金綠光資本出手了，這次不但清倉科技龍頭股蘋果，還重申看空特斯拉，認為它就像當年破產前的雷曼。

綠光資本清空蘋果持倉

10月5日周五，執(zhí)掌綠光資本的對沖基金大佬David Einhorn在第三季度致投資者信中透露，因為股票估值更高、他又越來越擔心中美貿易相關的關稅影響，于8月31日以228美元/股的價格清空了蘋果的持倉，交易規(guī)模約4000萬美元。

華爾街見聞注意到，在此之前，綠光資本今年二季度的蘋果持股數(shù)已減少48.6萬股，降幅高達77%。

綠光資本稱，自2010年5月以來首次買入蘋果，對蘋果的投資已經為客戶賺到了超過10億美元。

此后，蘋果股價周五盤中一度跌2.7%，最終收跌1.62%。本周四科技股大跌，蘋果跌1.76%，盤后蘋果和亞馬遜發(fā)表聲明，否認彭博關于惡意計算機芯片報道。

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特斯拉就像十年前破產的雷曼

整個第三季度，綠光資本虧損9.1%，今年前九個月累計虧損擴大至25.7%。

不過Einhorn對做空特斯拉仍然顯得信心十足。投資者信透露，特斯拉的空倉是三季度對綠光資本貢獻第二高的持倉，獲利最高持倉是Brighthouse Financial。

致投資者信中，Einhorn明確提到，在更深層考慮特斯拉之后，綠光資本不由得會想起十年前破產的雷曼。

雷曼當年曾威脅做空者，拒絕增資、甚至回購股票，管理層公開提出會讓公司私有化。但幾個月后，股東、債權人、員工和全球經濟都因為雷曼管理層魯莽行為導致的破產付出了沉重代價。如果政府1998年就打擊雷曼，本可以避免這一切。

和雷曼一樣，綠光資本認為，騙局也會在特斯拉身上降臨。特斯拉CEO馬斯克反復無常的行為意味著他就是這么看的。今年8月馬斯克本人向紐約時報表示，從個人痛苦的角度看，最糟糕的還未發(fā)生。

投資者信回顧了2016年特斯拉生產Model S和Model 3以來的歷程，認為如果不大幅虧損，馬斯克就生產不了Model 3，但他又不能取消這個項目，退還所有客戶的預定款。他的行為顯示，為了避免承擔責任，他在盡全力當好CEO。辭職不是一個選擇，因為那樣馬斯克就有借口說，如果繼續(xù)任CEO，他本可以解決問題。

雖然特斯拉今年第四季度的Model3產量可能達到6.5萬輛，但綠光資本認為，如果沒有積壓的訂單，幾乎不可能有足夠的需求把這些生產的Model 3賣出去。

綠光資本預計，今年四季度特斯拉的營業(yè)收入和盈利都會令市場失望。明年特斯拉就會失去政府的零排放汽車補貼，那會讓特斯拉更難以吸引需求。今年9月可能就是特斯拉能取得的最好成績。

華爾街見聞此前提到，雖然與美國證監(jiān)會（SEC）就馬斯克的特斯拉私有化推文指控達成和解，但美國法官還在權衡是否接受和解的提議。最近還有媒體爆出，SEC還在調查特斯拉生產和盈利目標，這個案子將比私有化推文一案更麻煩。

本周五特斯拉股價跌7%，連跌四日，四日累跌接近17%，幾乎全數(shù)抹平馬斯克與SEC和解后所有漲幅。

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綠光今年踩錯了節(jié)奏

華爾街見聞上月末就提到，自1996年設立以來，綠光一度保持了20年平均年化收益率15.4%的佳績、2008年還通過做空雷曼大賺10億美金，今年做空和做多卻都踩錯了節(jié)奏。

今年綠光資本做多的通用汽車前九個月股價累跌19%以上，做空的Netflix和亞馬遜今年1-9月分別累漲約86%和68%，特斯拉直到8月今年以來還累漲20%，此后因為私有化鬧劇和大麻等一系列問題曝光，股價才抹平跌幅轉跌，截至本周五收盤，今年以來特斯拉累跌逾18%。

截至三季度末，綠光資本旗艦基金虧損已達26.1%。同期標普500指數(shù)的回報率為+10.6%。

華爾街見聞 見聞君