每日經濟新聞 2019-03-07 21:27:18
全國政協(xié)委員、均瑤集團董事長王均金建議,適當降低飛機引進關稅稅率,恢復至原來的1%進口關稅,或者從5%的最惠國稅率降低至2%,以增強航空公司的運營能力和國際競爭實力。
每經記者 張曉慶 每經編輯 陳俊杰
全國政協(xié)委員、均瑤集團董事長王均金 圖片來源:均瑤集團供圖
3月5日,國務院總理李克強作政府工作報告,再送“減稅降費”大禮包,引起各界熱烈反響。政府工作報告稱,2018年全年為企業(yè)和個人減稅降費約1.3萬億元。2019年減輕企業(yè)稅收和社保繳費負擔近2萬億元。
對此,全國政協(xié)委員、均瑤集團董事長王均金表示,“此次減稅降費,力度很大。這些切實解決企業(yè)發(fā)展問題的有效政策舉措,真正體現了政府進一步深化改革、簡政放權、減稅降費的毅力與決心,將更大程度提振民營經濟發(fā)展的信心,激發(fā)市場活力;保障民營經濟公平競爭的市場環(huán)境,增強改革動力;提升民營企業(yè)的獲得感和安全感,助推經濟健康發(fā)展”。
3月7日,《每日經濟新聞》記者從均瑤集團方面獲悉,今年全國兩會王均金共帶來了3份提案,分別為降低飛機引進稅率、取消民航發(fā)展基金;改善上市公司再融資政策;促進民營銀行高質量發(fā)展更好服務小微企業(yè)。
均瑤集團成立于1991年7月,如今已經形成了航空運輸、金融服務、現代消費、教育服務、科技創(chuàng)新五大業(yè)務板塊,旗下有吉祥航空(603885,SH )、愛建集團(600643,SH)、大東方(600327,SH )三家A股上市公司。
王均金認為,在高速發(fā)展的同時,我國民航業(yè)也存在一些掣肘,比如較高的飛機引進關稅稅率和民航發(fā)展基金政策。
王均金的提案中指出,自2013年8月開始,國家取消了空載重量在25噸及以上但不超過45噸的客運飛機的1%進口關稅暫定稅率,恢復實施5%的最惠國稅率。我國空載重量在25-45噸之間的飛機為波音737、空客319和320等主力窄體機型,約占全行業(yè)運輸飛機的70%。并且,根據預測,未來20年,窄體機將繼續(xù)占據我國民航市場飛機需求的主導地位。
“從1%進口關稅稅率恢復實施5%的最惠國稅率,與中央實施結構性減稅的目標和大背景有違,它將抵消掉營改增政策對航空公司引進飛機帶來的利好,不利于國民經濟的發(fā)展。”王均金認為。因此他建議,適當降低飛機引進關稅稅率,恢復至原來的1%進口關稅,或者從5%的最惠國稅率降低至2%,以增強航空公司的運營能力和國際競爭實力。
此外,王均金還建議國家通過分步執(zhí)行方式,逐步取消民航發(fā)展基金的征收,以及建議國家以此前累計征收的民航發(fā)展基金余額為本金,成立基金管理機構專注投資,獲得利潤用于投入民航發(fā)展事業(yè)。
王均金表示,自國家征收民航發(fā)展基金開始,我國機場也進入高速成長期和成熟期,參考海外主要機場的發(fā)展成長路徑可以發(fā)現,當旅客吞吐量超過5000-6000萬以后,機場的非航業(yè)務普遍會加速,高毛利的非航業(yè)務占比進一步提升,進而提升機場的利潤水平。目前,全國機場基礎設施建設相對完善,民航發(fā)展基金征收的歷史使命已經基本完成。更有甚者,民航發(fā)展基金的補貼對象中,不少單位已完成改制上市,實現了自主經營、自負盈虧,繼續(xù)補貼有違市場規(guī)律和公平競爭原則。
在《關于完善上市公司再融資政策的提案》中,王均金建議,增加混合所有制改革、支持民營經濟發(fā)展的非公開發(fā)行股票綠色通道;提高再融資審核效率和靈活調整定價機制;合理安排鎖定期和提前鎖定價格;支持上市公司子公司至H股或科創(chuàng)板直接融資。
值得注意的是,去年,吉祥航空積極參與東方航空(600115.SH)混改,并且雙方股權合作不斷升溫。去年7月,東方航空披露定增方案,吉祥航空及均瑤集團計劃投資不超過98億元入股東方航空,定增完成后擬合計持有不超過東方航空A股總股本的10%和H股總股本的10%,此舉拉開了民營航空公司入股國有三大航的序幕。11月,吉祥航空披露定增方案,擬向東航集團旗下東航產投非公開發(fā)行不超過1.69億股股份,若按發(fā)行上限計算,東航產投將持有吉祥航空約8.6%的股份。雙方的定增方案目前仍在等待監(jiān)管部門批準。不過,11月下旬,均瑤集團及其一致行動人均瑤航投與東航產投簽訂了股權轉讓協(xié)議,向東航產投轉讓其合計持有的吉祥航空7%股份,目前已完成交割。
王均金表示,在當前民營經濟生存發(fā)展遇到暫時性困難,融資渠道、流動性受限的形勢下,適度放松再融資政策,符合國家支持民營企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方針,切實幫助民營企業(yè)紓困解難。同時,國資國企混合所有制改革作為國家頂層設計,也進入深水區(qū)。目前,我國央企70%左右的資產在上市公司。資本市場再融資,是國企引入社會優(yōu)質資本、完成股權多元化改革、促進企業(yè)競爭活力的重要手段。
另外,在促進民營銀行高質量發(fā)展更好服務小微企業(yè)方面,王均金認為,在服務小微企業(yè)的金融實踐中,民營銀行也遇到一些問題:一是經營特色有待打磨,競爭壓力加大;二是經營資質尚不齊備,負債能力受限;三是風控模式有待考驗,資產質量承壓。未來,如何高質量地發(fā)展民營銀行,推動其更好地服務小微企業(yè)、服務實體經濟,解決上述比較集中的問題,對于進一步深化金融業(yè)改革開放,具有重大現實意義。
對此,他給出了3點建議:邊試邊改,進一步擴大市場準入資格;進一步加大支持民營銀行改革創(chuàng)新的力度;進一步加快自貿區(qū)民營銀行先行先試的步伐。
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