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視頻丨“好奇號”火星車背后的男人

每日經(jīng)濟新聞 2019-05-27 18:15:29

5月24日,極客公園Rebuild2019科技商業(yè)峰會現(xiàn)場,美國宇航局(NASA)“好奇號”火星車(Curiosity)的首席機械工程師亞當(dāng)·施特爾策納(Adam Steltzner)表示,要把火星上的樣本帶回到地球還存在兩大難點:第一,要完全確?;鹦菐Щ氐厍虻臉颖臼菦]有受過污染的,清潔的;第二,樣本需要用火箭從火星發(fā)射至預(yù)定軌道,再運送回地球。同時他還表示,以現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)手段,10年之內(nèi),人類就可以實現(xiàn)火星旅行。

每經(jīng)記者 張建 謝陶    每經(jīng)編輯 王昊毅    

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5月24日,極客公園Rebuild2019科技商業(yè)峰會現(xiàn)場,美國宇航局(NASA)“好奇號”火星車(Curiosity)的首席機械工程師亞當(dāng)·施特爾策納(Adam Steltzner)表示,要把火星上的樣本帶回到地球還存在兩大難點:第一,要完全確?;鹦菐Щ氐厍虻臉颖臼菦]有受過污染的,清潔的;第二,樣本需要用火箭從火星發(fā)射至預(yù)定軌道,再運送回地球。同時他還表示,以現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)手段,10年之內(nèi),人類就可以實現(xiàn)火星旅行。

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