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散戶懵了!機(jī)構(gòu)大手筆調(diào)倉,火爆的新能源車基金竟被主力甩賣逾20億元,更有ETF份額暴降超80億份,資金去哪兒了?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-05-21 13:13:22

第3只跟蹤中證智能汽車主題指數(shù)的華夏中證智能汽車主題ETF今日上市,截至午間收盤,下跌了1.09%。

每經(jīng)記者 葉峰    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

受券商、銀行等板塊影響,今日早盤A股三大股指沖高回落,創(chuàng)業(yè)板指一度跌超1%,板塊延續(xù)分化格局,鋼鐵、煤炭等周期股全線反彈。

第3只跟蹤中證智能汽車主題指數(shù)的ETF——華夏中證智能汽車主題ETF今日上市,截至午間收盤,下跌了1.09%。

值得注意的是,目前兩市跟蹤中證智能汽車主題指數(shù)的ETF已達(dá)3只,目前規(guī)模最大的是今日上市的智能車(159888),基金份額為7.85億份,規(guī)模近8億元,另外兩只智能汽車ETF(515250)和智能駕駛ETF(516520)規(guī)模分別為6億元和3億元。

基金扎堆智能汽車

華夏中證智能汽車主題ETF

(交易代碼:159888;場內(nèi)簡稱:智能車)

智能車本次上市交易的基金份額為7.85億份,截至2021年5月14日,基金資產(chǎn)組合情況中股票占基金總資產(chǎn)的比例為9.73%;銀行存款和結(jié)算備付金合計(jì)占基金總資產(chǎn)的比例為90.26%。

不過,據(jù)基金上市交易公告書顯示,該基金在上市首日前,基金管理人將使基金的投資組合比例符合有關(guān)法律法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件的規(guī)定和基金合同的有關(guān)約定。

公告書顯示,截至2021年5月14日,前十大重倉股中,匯川技術(shù)、中科創(chuàng)達(dá)和宏發(fā)股份占凈值比均超0.6%;從近三個(gè)月漲跌幅看,前十大重倉股僅有中科創(chuàng)達(dá)上漲了6.43%,其余個(gè)股均出現(xiàn)下跌,立訊精密下跌了27.89%,另外三花智控和華域汽車分別下跌了18.6%和17.8%。

智能車跟蹤標(biāo)的為中證智能汽車主題指數(shù)(指數(shù)代碼為:930721),該指數(shù)以2012年6月29日為基日,以1000點(diǎn)為基點(diǎn),截至5月20日,最新收盤報(bào)4916.99點(diǎn),近三個(gè)月該指數(shù)累計(jì)下跌了12.6%。

公開資料顯示,中證智能汽車主題指數(shù)選取為智能汽車提供終端感知、平臺(tái)應(yīng)用的公司,以及其他受益于智能汽車的代表性滬深A(yù)股作為樣本股,反映智能汽車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn),前三大成分股是中科創(chuàng)達(dá)、長城汽車和宏發(fā)股份。

資金正從新能源車涌向智能汽車

目前兩市有3只ETF跟蹤中證智能汽車主題指數(shù),規(guī)模最大的是今日上市的智能車(159888),基金份額為7.85億份,規(guī)模近8億元,另外兩只智能汽車ETF(515250)和智能駕駛ETF(516520)規(guī)模分別為6億元和3億元,年初至今份額均出現(xiàn)了增加。

跟蹤智能汽車指數(shù)的3只ETF

而和中證智能汽車主題指數(shù)類似的是中證新能源汽車指數(shù),選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成份股,以反映新能源汽車相關(guān)上市公司的整體表現(xiàn),為市場提供多樣化的投資標(biāo)的,前三大成分股是億緯鋰能、寧德時(shí)代和贛鋒鋰業(yè),目前兩市有4只ETF實(shí)現(xiàn)跟蹤。

目前規(guī)模最大的是新能源車ETF(515030),基金份額近40億份,規(guī)模逾68億元,年初至今份額卻減少了10億份,另外3只ETF的份額今年也都出現(xiàn)了不同程度減少。

以區(qū)間成交價(jià)計(jì)算,這4只ETF年初至今資金合計(jì)凈流出規(guī)模逾20億元。

跟蹤新能源汽車指數(shù)的4只ETF

值得注意的是,新能源車ETF一年前份額一度高達(dá)122.77億份,但在過去一年里,份額持續(xù)縮水逾80億份,累計(jì)減少了67.55%。

新能源車ETF份額變化

有券商表示,2019年起,市場核心資產(chǎn)邏輯深入人心。智能汽車各個(gè)板塊的核心資產(chǎn)龍頭,例如智能座艙公司德賽西威和華陽集團(tuán),操作系統(tǒng)中科創(chuàng)達(dá)、線控底盤伯特利、智能車燈星宇股份等持續(xù)上漲。同時(shí),疊加了近年來的汽車行業(yè)周期由底部正逐步復(fù)蘇。 看好“5G/AI技術(shù)進(jìn)步+特斯拉催化”帶來的新一輪自動(dòng)駕駛行情,短期來看,核心受益智能汽車零部件產(chǎn)業(yè);長期來看,自主車企依靠我國逐漸完善的智能汽車供應(yīng)鏈體系,實(shí)現(xiàn)全面崛起。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

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