每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

行業(yè)陷價(jià)格戰(zhàn)泥沼，申通快遞上半年業(yè)績(jī)繼續(xù)承壓。

8月29日晚，申通快遞（002468.SZ）發(fā)布2021年上半年財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)110.17億元，同比增長(zhǎng)19%；歸母凈利潤(rùn)為-1.46億元，同比下降306.99%，去年同期盈利為0.71億元。

對(duì)于這個(gè)“成績(jī)”，市場(chǎng)早有準(zhǔn)備。一個(gè)月前，申通快遞發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告稱(chēng)，上半年凈利潤(rùn)預(yù)虧1.4億至1.6億。在半年報(bào)中，對(duì)于業(yè)績(jī)虧損的原因，申通解釋稱(chēng)，由于快遞市場(chǎng)價(jià)格保持低位運(yùn)行，公司適當(dāng)調(diào)整了市場(chǎng)策略，疊加上半年整體業(yè)務(wù)量規(guī)模不及預(yù)期，產(chǎn)能利用率較低，相關(guān)方面的投入與支出使得經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)承壓。

圖片來(lái)源：每經(jīng)資料圖

不過(guò)，申通也在努力走出困境。財(cái)報(bào)顯示，圍繞“數(shù)智運(yùn)營(yíng)”戰(zhàn)略，申通快遞正在轉(zhuǎn)運(yùn)中心、干線(xiàn)運(yùn)力、末端網(wǎng)點(diǎn)等方面大力投入，與此同時(shí)，在主營(yíng)業(yè)務(wù)之外，申通也在加大布局第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)。

財(cái)報(bào)顯示，2021年上半年，申通散件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，日均件量同比增長(zhǎng)52%，并完成覆蓋全國(guó)30個(gè)省及206個(gè)城市；而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)上，申通上半年平均日均單量10萬(wàn)單左右，倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)10萬(wàn)平米，主要以日用消費(fèi)品及生鮮水果等品類(lèi)為主，下半年，公司C2M項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)推進(jìn)新倉(cāng)開(kāi)設(shè)工作，推動(dòng)件量規(guī)模保持高速增長(zhǎng)，效率保持穩(wěn)定提升。

在半年報(bào)發(fā)布前日（8月28日），申通宣布全網(wǎng)派費(fèi)將上調(diào)0.1元/票。對(duì)此，申通快遞回應(yīng)稱(chēng)，這一舉措是為響應(yīng)中央七部委制定的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障的工作意見(jiàn)》，進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家郵政局關(guān)于做好快遞員權(quán)益保障工作的具體部署，切實(shí)提升快遞員合法權(quán)益。

或受提高派費(fèi)通知影響，申通股價(jià)今日開(kāi)盤(pán)一度漲超5%，隨后回落。隨著下半年價(jià)格戰(zhàn)趨緩和新業(yè)務(wù)的加持，申通快遞能否走出盈利困境？

上半年增收不增利 加速基礎(chǔ)設(shè)施及新業(yè)務(wù)布局

財(cái)報(bào)顯示，申通快遞上半年快遞業(yè)務(wù)營(yíng)收108.51億元，同比增長(zhǎng)19.74%，但快遞業(yè)務(wù)毛利率同比下降2.32%，單票價(jià)格也在持續(xù)下滑。

具體來(lái)看，2021年上半年，申通快遞單票業(yè)務(wù)中的三項(xiàng)收入都呈下降趨勢(shì)。信息服務(wù)上半年的收入為0.12元，同比下降42.86%；派送收入為1.26元，同比下降11.89%；中轉(zhuǎn)收入為0.87元，同比下降7.45%。而對(duì)于三項(xiàng)收入的下降，申通快遞在財(cái)報(bào)中解釋的原因均與提升市場(chǎng)業(yè)務(wù)量有直接關(guān)系。

2021年上半年單票業(yè)務(wù)收入情況

圖片來(lái)源：上市公司公告

在單票收入下降的同時(shí)，申通的快遞業(yè)務(wù)成本在上漲。其中，派送成本同比上漲22.16%，運(yùn)輸成本同比上漲14.83%，職工薪酬上漲24.38%，其他中轉(zhuǎn)成本同比上漲50.43%。另外，上半年數(shù)據(jù)顯示，公司營(yíng)業(yè)總成本同比上漲了21.41%。其中營(yíng)業(yè)成本同比上漲21.59%，銷(xiāo)售費(fèi)用同比上漲25.45%，管理費(fèi)用同比上漲12.19%。

營(yíng)業(yè)成本構(gòu)成情況

圖片來(lái)源：上市公司公告

申通快遞表示，營(yíng)業(yè)成本上漲，主要由于公司業(yè)務(wù)量的增加所致。而管理費(fèi)用，上漲主要是直屬運(yùn)轉(zhuǎn)中心增加導(dǎo)致的人員薪酬以及相關(guān)辦公費(fèi)用增加所致。

財(cái)報(bào)顯示，2021年上半年申通快遞完成業(yè)務(wù)量約48.32億件，同比增長(zhǎng)37.39%。不過(guò)從此前公布的月度經(jīng)營(yíng)快報(bào)看，相比于今年一季度的業(yè)務(wù)量增速領(lǐng)漲快遞行業(yè)，申通快遞4~6月業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)乏力，不及順豐、韻達(dá)、圓通，甚至低于行業(yè)增速。

雖然主營(yíng)業(yè)務(wù)增收不增利現(xiàn)象較為嚴(yán)重，申通的新業(yè)務(wù)卻迎來(lái)較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。財(cái)報(bào)顯示，2021年上半年，公司散件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，其中裹裹業(yè)務(wù)接單攬收率達(dá)94%，及時(shí)回單率超98.5%，均居行業(yè)前列，接下來(lái)，申通將在散件業(yè)務(wù)上繼續(xù)發(fā)力，獲取更多的散件市場(chǎng)份額。同時(shí)，申通在廣州、天津、金華、碭山等地設(shè)有云倉(cāng)及冷鏈倉(cāng)庫(kù)，以日用消費(fèi)品及生鮮水果等品類(lèi)為主冷藏存儲(chǔ)業(yè)務(wù)發(fā)展情況良好，倉(cāng)庫(kù)整體保持高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

而在網(wǎng)格倉(cāng)業(yè)務(wù)上，財(cái)報(bào)披露，自該業(yè)務(wù)開(kāi)展以來(lái)，網(wǎng)格倉(cāng)業(yè)務(wù)保持穩(wěn)步、持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)，目前已完成覆蓋湖南、湖北、福建等17個(gè)省及直轄市。下半年，公司將繼續(xù)推進(jìn)新倉(cāng)鋪進(jìn)程，為加盟商提供網(wǎng)格倉(cāng)相關(guān)基礎(chǔ)支持工作。未來(lái)，公司將進(jìn)一步開(kāi)展網(wǎng)格倉(cāng)業(yè)務(wù)推廣，逐步打造一張強(qiáng)管控、高標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)格倉(cāng)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

此外，財(cái)報(bào)顯示，近幾年申通快遞正由“加盟制”轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)運(yùn)中心直營(yíng)化模式。截至上半年，申通快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)共有轉(zhuǎn)運(yùn)中心68個(gè)，其中自營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心65個(gè)，自營(yíng)率約為95.59%。報(bào)告期內(nèi)有獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)4440余家，同比增長(zhǎng)8.29%。

除了數(shù)量在提升，申通也正在大力投入資金、技術(shù)、設(shè)備，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)及精細(xì)化管理提升轉(zhuǎn)運(yùn)中心運(yùn)轉(zhuǎn)效率。財(cái)報(bào)顯示，申通快遞已完成20個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目，目前全網(wǎng)產(chǎn)能吞吐能力達(dá)3500萬(wàn)單/日左右。下半年，申通快遞還將有28個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目陸續(xù)完成交付。

派費(fèi)上調(diào)能否加速價(jià)格戰(zhàn)終結(jié)？

受到價(jià)格戰(zhàn)和行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)影響，快遞公司增利不增收依然是行業(yè)目前的主要問(wèn)題。除了申通，在剛剛發(fā)布半年報(bào)的快遞公司中，順豐、德邦均出現(xiàn)凈利潤(rùn)大幅下滑的情況。

不過(guò)，隨著國(guó)家相關(guān)監(jiān)管部門(mén)及地方政府陸續(xù)出臺(tái)政策，規(guī)范惡性?xún)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，整個(gè)行業(yè)或?qū)⒆呦蛄夹园l(fā)展。

8月28日，申通宣布將從9月1日起全網(wǎng)派費(fèi)上調(diào)0.1元/票。圓通、中通、韻達(dá)、極兔等快遞公司也相繼宣布將從9月1日起全網(wǎng)派費(fèi)每票上漲0.1元。

2021年4月22日，浙江省政府第70次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》，該草案將促進(jìn)和規(guī)范快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、發(fā)展快遞經(jīng)濟(jì)、保護(hù)快遞業(yè)各方合法權(quán)益作為立法目的，堅(jiān)持公平競(jìng)爭(zhēng)、綠色安全、協(xié)同發(fā)展、服務(wù)民生的促進(jìn)原則，提升快遞業(yè)現(xiàn)代化水平。

2021年6月23日，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局、國(guó)家發(fā)展改革委、人力資源社會(huì)保障部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》，該意見(jiàn)堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展的基本方向，針對(duì)不正當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、區(qū)域差異化派費(fèi)等問(wèn)題提出了相應(yīng)措施，有助于破解行業(yè)發(fā)展堵點(diǎn)問(wèn)題，將促進(jìn)快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序更加規(guī)范、快遞行業(yè)發(fā)展更加穩(wěn)健。

申通在財(cái)報(bào)中表示，隨著多項(xiàng)行業(yè)監(jiān)管政策的出臺(tái)和實(shí)施，快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局亦將有望自上而下優(yōu)化，加速行業(yè)格局和行業(yè)生態(tài)趨穩(wěn)，具備深厚行業(yè)積淀和快遞網(wǎng)絡(luò)壁壘的龍頭企業(yè)將憑借高時(shí)效、高件量處理能力和服務(wù)質(zhì)量將獲得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

截至今日收盤(pán)，申通快遞股價(jià)6.97元，與上一個(gè)交易日持平，總市值106.7億元。今年以來(lái)，申通股價(jià)跌幅已超過(guò)30%。

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖