每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-11-19 21:14:40
◎自2021年11月19日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低95元和90元。
◎以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花3.5元左右。
每經(jīng)記者 李可愚 每經(jīng)編輯 陳星
11月19日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2021年11月19日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低95元和90元。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花3.5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費(fèi)用減少0.5元左右。
圖片來(lái)源:新華社
時(shí)隔近三個(gè)月國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào),原因何在?
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(11月5日-11月18日)國(guó)際油價(jià)震蕩下降。平均來(lái)看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降2.23%。
隆眾資訊分析師劉文杰對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)趨弱運(yùn)行。雖說美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)美國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)持樂觀預(yù)期,且多位官員重申加息短期內(nèi)不會(huì)到來(lái);但美國(guó)汽油零售價(jià)格居高不下,釋放戰(zhàn)略儲(chǔ)備以抑制油價(jià)的選項(xiàng)依然存在,另疊加歐洲疫情再度惡化等利空打壓,國(guó)際油價(jià)接連收跌。
整體來(lái)看,計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)下移,所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運(yùn)行,開啟本輪零售價(jià)下調(diào)窗口。
而從整體數(shù)據(jù)看,本輪是2021年第二十二次調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第四次下跌。本次調(diào)價(jià)過后,2021年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“十四漲四跌四擱淺”的格局,整體上全年仍是“漲比跌多”。
油價(jià)下跌對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說無(wú)疑是一個(gè)好消息。
針對(duì)油價(jià)下降對(duì)居民生活帶來(lái)的具體影響,隆眾資訊分析師徐雯雯指出,以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花3.5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費(fèi)用減少0.5元左右。
而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用減少3.2元左右。本次調(diào)價(jià)對(duì)私家車主和物流企業(yè)來(lái)說成本減少。
未來(lái)油價(jià)是否還會(huì)繼續(xù)下降?
對(duì)此,隆眾資訊分析師李彥向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下行的趨勢(shì),幅度在60元/噸左右。目前來(lái)看,美國(guó)有意采取措施控制偏高油價(jià),伊朗核問題談判月末即將重啟,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下跌的概率較大。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),短期內(nèi)油價(jià)下行壓力較大。供需缺口導(dǎo)致當(dāng)前原油價(jià)格與年初相比已上漲60%,相對(duì)高位的油價(jià)一方面會(huì)抑制消費(fèi)需求,另一方面也會(huì)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生刺激作用,美國(guó)油氣活躍鉆井?dāng)?shù)量已增加至去年4月以來(lái)最高水平。此外,美國(guó)釋放原油庫(kù)存、伊朗原油出口預(yù)期升溫,油市供需偏緊關(guān)系可能趨于緩和。
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