每經記者 楊昕怡    每經編輯 劉雪梅    

在剛剛過去的“雙11”購物節(jié)中，直播電商扮演了不可或缺的角色，成為了品牌方和消費者之間的高效樞紐。

如今，熱火朝天的直播電商領域不僅深受大部分化妝品、食品等快消品品牌的青睞，也吸引了二手車等大宗商品品牌前來試水。

《每日經濟新聞》記者從神州租車方面了解到，神州二手車正積極擁抱直播浪潮，在雙11期間組織全國60城、百家經銷商，進行了近200場直播，直播觀看人次逾千萬。

根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，汽車之家和懂車帝兩個平臺的DAU總計1000多萬，而抖音、快手的DAU是90億。神州租車二手車運營管理部總經理李嘉接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，通過數(shù)據(jù)對比，李嘉認為，對于二手車行業(yè)而言，直播電商領域里潛藏著巨大流量和商機，“這意味著，買二手車的人有一部分確實在汽車之家、懂車帝等平臺上，但所有決定買二手車和有可能買二手車的人，都在抖音和快手上。”

與此同時，內容消費趨勢洞察平臺巨量算數(shù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，短視頻平臺和汽車專業(yè)平臺已成為用戶了解汽車直播及觀看汽車直播的主要方式，其中汽車專業(yè)平臺占比50%以上，而短視頻平臺占比超80%。

不過，相較于在直播電商領域里已駕輕就熟的快消品品牌，二手車品牌的直播之路并不好走。

李嘉指出，全國十幾萬家面向市場經營的車商，整體約有8萬人開通了短視頻平臺賬號，然而真正能夠用好直播這個新渠道，持續(xù)吸引用戶觀看并達成成交的，只占1/10左右，大量的經銷商在初期試水后歸于沉寂。

“誰來賣車？直播賣車是有門檻的。”李嘉告訴《每日經濟新聞》記者，由于大部分二手車經銷商缺乏直播電商經驗，神州二手車通過名師講堂，向合伙人經銷商傳授直播經驗和要點等方式對這一群體進行直播幫扶、賦能。

此外，李嘉表示，和直播之于快消品品牌的意義不同，直播主要還是二手車品牌獲取客戶的流量渠道，“（汽車）畢竟是一件大宗消費品，很難讓消費者在直播間隨便就交上2000元定金，所以二手車直播間里更多地是讓車商聯(lián)系到潛在消費者，有助于后續(xù)成交。”

封面圖片來源：視覺中國-VCG111389400893