每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

11月22日晚，通用汽車在 “2022科技展望日”上宣布將于2025年底前將在中國市場推出超過15款基于奧特能平臺(tái)的電動(dòng)車型，并于明年推出全新軟件平臺(tái)。

在“2022科技展望日”現(xiàn)場，基于奧特能平臺(tái)打造的四款純電車型同臺(tái)亮相，包括GMC純電悍馬超級(jí)皮卡、凱迪拉克LYRIQ銳歌、別克Electra-X純電概念SUV，以及全球首秀的雪佛蘭首款?yuàn)W特能平臺(tái)純電概念車FNR-XE。

從產(chǎn)品落地時(shí)間來看，凱迪拉克LYRIQ銳歌后驅(qū)長續(xù)航版已開啟交付，四驅(qū)性能版將于12月下旬開始交付；別克首款?yuàn)W特能平臺(tái)的大五座純電SUV將在年底亮相，明年上半年上市交付；雪佛蘭首臺(tái)奧特能平臺(tái)量產(chǎn)車型將在明年年底前上市交付。

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通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷表示，通過全球協(xié)作和本地融合，通用汽車不斷加速向中國市場推出基于奧特能平臺(tái)打造的電動(dòng)車型。按照通用汽車的投資計(jì)劃，2020年至2025年間向電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資超過350億美元。

值得注意的是，通用汽車在華合資公司上汽通用也在加碼電動(dòng)化領(lǐng)域的投資。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示：“上汽通用汽車正不斷加大戰(zhàn)略投入，在去年宣布500億人民幣投入規(guī)劃的基礎(chǔ)上新增200億，計(jì)劃到2025年在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域的總投入達(dá)700億元。”

隨著奧特能平臺(tái)車型的加速落地，王永清表示，為保證充足的產(chǎn)能，目前除了位于上海浦東的奧特能工廠外，位于武漢的奧特能工廠也將在今年底投入生產(chǎn)。

此外，上汽通用汽車也在完善電動(dòng)車銷售、服務(wù)和補(bǔ)能模式，2023年，將有超過200家凱迪拉克IQ專區(qū)投入運(yùn)營；別克純電城市展廳預(yù)計(jì)達(dá)到58家，別克新能源專區(qū)將超過600家。王永清透露，到2025年，上汽通用新能源車型產(chǎn)銷將有100萬輛。

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