每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

12月1日，國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布消息稱，自即日起，特斯拉（上海）有限公司召回部分國產(chǎn)Model 3和Model Y，累計約43.42萬輛。這也是特斯拉今年以來在國內(nèi)發(fā)起的最大規(guī)模召回。

圖片來源：國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)

此次召回的車輛分別為生產(chǎn)日期在2020年12月27日至2022年11月7日期間的部分國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計14.23萬輛；生產(chǎn)日期在2021年1月1日至2022年11月11日期間的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車，共計29.29萬輛。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的國產(chǎn)Model 3和Model Y在從駐車狀態(tài)喚醒過程中，車輛示廓燈的軟件在初始化內(nèi)部參數(shù)時可能會發(fā)生錯誤，導(dǎo)致車輛后部一側(cè)或兩側(cè)的示廓燈無法點亮。在黑暗環(huán)境下偶發(fā)性示廓燈不亮?xí)档蛙囕v的可見度，極端情況下會增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險，存在安全隱患。

對此，特斯拉方面表示，公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級至2022.40或更高版本軟件，用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)實施召回的車輛，其將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。

進入2022年以來，特斯拉在中國市場共發(fā)起6次召回，其中前5次累計召回車輛約35.64萬輛。截至目前，2022年，特斯拉在中國市場召回的車輛累計約79.16萬輛。

值得注意的是，在發(fā)起本次召回前，特斯拉曾因尾燈故障計劃在美國發(fā)起一次大范圍召回。當(dāng)?shù)貢r間11月19日，路透社援引特斯拉公布的一份文件稱，特斯拉將因尾燈可能間歇性出現(xiàn)無法照明的問題，在美國召回超過32.1萬輛的電動汽車。

根據(jù)特斯拉提交給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件，此次與尾燈問題有關(guān)的召回車輛涉及特斯拉部分2023年款Model 3和2020~2023年款Model Y車輛，特斯拉將部署無線更新技術(shù)來糾正尾燈問題。

官方數(shù)據(jù)顯示，截至2022年第三季度，特斯拉全球累計交付量已突破300萬輛。這意味著，特斯拉今年在中國市場召回的車輛和即將在美國發(fā)起召回的超32萬輛汽車，已占特斯拉全球交付量的近三分之一。

封面圖來源：每經(jīng)記者 韓陽 攝（資料圖）