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二手車加速“出?!?助力提升高品質(zhì)車輛保值率

中國消費者報 2022-12-15 09:49:15

在歲末年初的關(guān)鍵節(jié)點上,二手車消費市場迎來一項重磅利好政策。12月6日,商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步擴大開展二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)范圍的通知》(以下簡稱《通知》),提出為積極有序擴大二手車出口、推動外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì),新增14個地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)。這意味著汽車流通市場期待已久的二手車“走出去”戰(zhàn)略正式啟動。

推動二手車加速“出海”,會在提升二手車流通性、拉動新車市場表現(xiàn)、增加二手車整體殘值等諸多層面給國內(nèi)車市帶來積極變化,切實影響到廣大消費者的用車生活。

尋找市場新突破口

“截至2022年11月底,全國機動車保有量達4.15億輛,其中汽車保有量達到3.18億輛,機動車總量位居世界第一。”12月8日,公安部發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前我國機動車和汽車保有量保持穩(wěn)定增長勢頭??紤]到我國經(jīng)濟發(fā)展較快以及千人汽車保有量有較大提升空間,在未來一段時間內(nèi),我國汽車市場還有很大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

國家信息中心副主任徐長明表示:“根據(jù)國內(nèi)汽車市場消費動能和市場潛力預(yù)估,我國汽車市場全年銷量峰值在4000萬輛以上,這也是過去連續(xù)幾年的判斷,到現(xiàn)在也沒有任何變化。雖然車市增長率有所下降,但這只會延長等待的周期,我認為今年完成這一目標(biāo)很有把握。”

經(jīng)過多年的發(fā)展,我國汽車市場已步入高質(zhì)量發(fā)展新階段。在此背景下,無論是汽車消費市場環(huán)境還是整體車市,均展現(xiàn)出相對成熟的一面。

相比于新車市場的高光表現(xiàn),作為汽車市場的另一個重要組成部分,我國二手車市場發(fā)展卻呈現(xiàn)另外一種景象。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年前10個月,全國二手車市場累計交易量為1333.3萬輛,同比下降7.6%。具體來看,轎車、SUV和MPV三大類乘用車交易量均同比下降,無一實現(xiàn)正增長。不得不說,這樣的市場表現(xiàn),與中國汽車流通協(xié)會年初設(shè)定的年交易量達2000萬輛的目標(biāo)相差甚遠。目前來看,二手車完成年交易量目標(biāo)的可能性相當(dāng)渺茫。

二手車市場發(fā)展長期停滯不前,在一定程度上給國內(nèi)汽車市場發(fā)展帶來不利影響。中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三對《中國消費者報》記者表示,當(dāng)國內(nèi)汽車市場進入可持續(xù)發(fā)展的全新周期,如果忽視二手汽車市場的重要性,就不是一個完整的汽車市場。如今,由于汽車市場進入存量市場階段,更加凸顯出二手車在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位。

為了激發(fā)二手車消費市場潛力,今年以來,二手車消費市場利好政策頻出。記者注意到,包括二手車行業(yè)臨時產(chǎn)權(quán)制度、汽車年檢放寬、取消二手車轉(zhuǎn)籍限遷等利好政策的釋放,為二手車市場發(fā)展提供了信心和保障。此外,國務(wù)院常務(wù)工作會議多次對二手車市場發(fā)展進行部署,提出要暢通二手車循環(huán)、取消二手車交易不合理的限制。一時間,二手車市場成為了利好政策青睞的對象。不過,從市場反應(yīng)來看,上述利好政策從實施到見效尚需要一段時間。

在此過程中,如何進一步提升二手車市場交易量,考驗著市場各方的應(yīng)對能力。此前,在國內(nèi)二手車市場遲遲打不開局面情況下,多位業(yè)內(nèi)人士曾提出希望推動二手車出口。中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊對《中國消費者報》記者表示,打開二手車出口市場,使國內(nèi)汽車市場的存量得到激活。這意味著,為國內(nèi)二手車市場打開了一扇窗,在二手車面臨嚴(yán)峻局面時,推動二手車出口尤為必要。

《通知》顯示,新增的14個地區(qū)分別包括遼寧省、福建省、河南省等地區(qū),開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)要制定本地區(qū)企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范遴選程序,支持具有車源整合能力、海外營銷渠道、售后服務(wù)保障能力等綜合競爭力較強的企業(yè)開展二手車出口業(yè)務(wù)。可以預(yù)見,隨著利好政策的實施,疊加海外市場的不斷擴展,讓人有理由對二手車市場未來發(fā)展抱有期待。

以舊促新是關(guān)鍵

伴隨汽車市場發(fā)展不斷成熟,最為明顯的特征是新車市場增長放緩。12月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))在月度信息發(fā)布會上表示,今年汽車市場銷量將同比增長2%,市場表現(xiàn)未及預(yù)期。而此前由于車市表現(xiàn)良好,中汽協(xié)曾將今年車市增長目標(biāo)上調(diào)至5%。

在短短幾個月內(nèi),車市預(yù)期銷量目標(biāo)發(fā)生較大改變,表明汽車市場形勢日益嚴(yán)峻復(fù)雜。對此,中汽協(xié)副總工程師許海東對《中國消費者報》記者表示,受汽車市場競爭壓力持續(xù)加大、消費者購車需求釋放受阻等因素影響,汽車市場維持穩(wěn)定運行有著較大壓力。原本業(yè)內(nèi)希望車市借助政策尾聲出現(xiàn)“翹尾”行情,但目前來看,今年車市表現(xiàn)不如去年和前年同期。

作為汽車市場的關(guān)鍵一環(huán),新車市場表現(xiàn)對于車企市場競爭、車市平穩(wěn)運行起到?jīng)Q定性作用。在一系列利好政策扶持下,今年國內(nèi)車市在克服多重困難后僅實現(xiàn)微增長。展望明年,待新能源車國家補貼和傳統(tǒng)燃油車購置稅補貼同時取消,新車市場發(fā)展有可能面臨更多不確定性。

面對新的市場環(huán)境,如何破解這一難題,關(guān)系到整體車市的發(fā)展。肖政三認為,二手車市場將成為我國汽車市場發(fā)展新的更大增長極。從市場運行規(guī)律來看,擴大汽車消費是對沖車市震蕩的重要著力點,要積極穩(wěn)定汽車商品消費,二手車將在其中扮演重要角色。

二手車出口政策的利好,注定會增加國內(nèi)二手車市場交易量,有望一改二手車市場長期交易平淡的歷史。而市場對于二手車的需求與日俱增,人們將手中的二手車銷售后勢必會進行車輛置換,那么去市場上購買新車就成為一種必然。因此,從某種意義上看,提升二手車交易量等同于為新車市場銷量作出貢獻。

羅磊認為,實施二手車出口戰(zhàn)略會拉動新車消費。同時,二手車出口還將拉動汽車零部件、維修服務(wù)出口,對我國汽車市場長遠發(fā)展具有重要意義。

值得一提的是,二手車出口同樣需要以保障品質(zhì)為基礎(chǔ),這樣才能贏得消費市場認可?!锻ㄖ芬螅笇?dǎo)企業(yè)通過自建、資源共享或多渠道合作等方式,建立與出口規(guī)模相適應(yīng)的售后服務(wù)體系,保障售后配件供應(yīng),提供維修技術(shù)支持,建立投訴處理和售后服務(wù)快速響應(yīng)機制,提升售后服務(wù)專業(yè)化水平。

提升高品質(zhì)車輛保值率

一直以來,汽車保值率是衡量車企品牌和產(chǎn)品綜合價值的關(guān)鍵指標(biāo)。汽車保值率越高,意味著消費者賣出車輛的價格就越高。針對此次二手車出口,不少有車一族表示,二手車出口和我們國內(nèi)消費者并無太多關(guān)系。但實際并非如此。

“目前二手車出口大門已經(jīng)敞開,無論出口到哪個國家,消費市場對于高品質(zhì)二手車的需求都不會發(fā)生變化,這會促使整個二手車市場將車輛品質(zhì)放在首要位置,由此形成的良性循環(huán)不斷持續(xù),將為二手車消費市場發(fā)展提供有效助力。”有著多年二手車銷售經(jīng)驗的北京市新發(fā)地機動車交易市場車商賈凱軒對《中國消費者報》記者表示,在汽車流通市場中,往往品質(zhì)好的二手車更受消費市場追捧。

賈凱軒介紹說,由于我國二手車交易量不大,市場需求較為有限,很多有不錯品質(zhì)的車輛殘值并沒有真實體現(xiàn)出來。久而久之,不少消費者形成了“車輛品質(zhì)再好也不值錢”的觀念,這對于二手車市場形象造成了不利影響。

一組數(shù)據(jù)印證了賈凱軒的判斷。中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,11月二手車車源量為56.15萬輛,是自今年下半年以來首次出現(xiàn)下降,表明二手車車商收車積極性不高,市場進入短暫的停滯期。

二手車市場發(fā)展的關(guān)鍵在于打破人們對于二手車的固有認知,而解決問題的方法,從消費者關(guān)注的車輛保值率為切入點最合適。對于廣大汽車消費者而言,所有人都希望在車輛流入二手車市場時,車輛殘值表現(xiàn)依然堅挺。

隨著二手車出口大門打開,二手車經(jīng)銷商對車況好、未發(fā)生重大事故的二手車需求與日俱增,可有效刺激二手車市場活力。當(dāng)二手車需求增加時,二手車市場競爭也更加激烈,經(jīng)營者只有提升高品質(zhì)車輛殘值來擴大車源規(guī)模,消費者也自然會選擇出價更高的二手車車商。這意味著,市場對二手車的需求增大,有利于提升高品質(zhì)二手車整體殘值水平。

肖政三認為,只有通過創(chuàng)造公平交易的秩序來鼓勵競爭,產(chǎn)生最優(yōu)秀的經(jīng)營主體,才能形成繁榮健康的市場,進而切實保障消費者的合法權(quán)益。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-500800614

責(zé)編 裴健如

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在歲末年初的關(guān)鍵節(jié)點上,二手車消費市場迎來一項重磅利好政策。12月6日,商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步擴大開展二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)范圍的通知》(以下簡稱《通知》),提出為積極有序擴大二手車出口、推動外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì),新增14個地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)。這意味著汽車流通市場期待已久的二手車“走出去”戰(zhàn)略正式啟動。 推動二手車加速“出?!?,會在提升二手車流通性、拉動新車市場表現(xiàn)、增加二手車整體殘值等諸多層面給國內(nèi)車市帶來積極變化,切實影響到廣大消費者的用車生活。 尋找市場新突破口 “截至2022年11月底,全國機動車保有量達4.15億輛,其中汽車保有量達到3.18億輛,機動車總量位居世界第一?!?2月8日,公安部發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前我國機動車和汽車保有量保持穩(wěn)定增長勢頭。考慮到我國經(jīng)濟發(fā)展較快以及千人汽車保有量有較大提升空間,在未來一段時間內(nèi),我國汽車市場還有很大發(fā)展?jié)摿Α? 國家信息中心副主任徐長明表示:“根據(jù)國內(nèi)汽車市場消費動能和市場潛力預(yù)估,我國汽車市場全年銷量峰值在4000萬輛以上,這也是過去連續(xù)幾年的判斷,到現(xiàn)在也沒有任何變化。雖然車市增長率有所下降,但這只會延長等待的周期,我認為今年完成這一目標(biāo)很有把握?!? 經(jīng)過多年的發(fā)展,我國汽車市場已步入高質(zhì)量發(fā)展新階段。在此背景下,無論是汽車消費市場環(huán)境還是整體車市,均展現(xiàn)出相對成熟的一面。 相比于新車市場的高光表現(xiàn),作為汽車市場的另一個重要組成部分,我國二手車市場發(fā)展卻呈現(xiàn)另外一種景象。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年前10個月,全國二手車市場累計交易量為1333.3萬輛,同比下降7.6%。具體來看,轎車、SUV和MPV三大類乘用車交易量均同比下降,無一實現(xiàn)正增長。不得不說,這樣的市場表現(xiàn),與中國汽車流通協(xié)會年初設(shè)定的年交易量達2000萬輛的目標(biāo)相差甚遠。目前來看,二手車完成年交易量目標(biāo)的可能性相當(dāng)渺茫。 二手車市場發(fā)展長期停滯不前,在一定程度上給國內(nèi)汽車市場發(fā)展帶來不利影響。中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三對《中國消費者報》記者表示,當(dāng)國內(nèi)汽車市場進入可持續(xù)發(fā)展的全新周期,如果忽視二手汽車市場的重要性,就不是一個完整的汽車市場。如今,由于汽車市場進入存量市場階段,更加凸顯出二手車在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位。 為了激發(fā)二手車消費市場潛力,今年以來,二手車消費市場利好政策頻出。記者注意到,包括二手車行業(yè)臨時產(chǎn)權(quán)制度、汽車年檢放寬、取消二手車轉(zhuǎn)籍限遷等利好政策的釋放,為二手車市場發(fā)展提供了信心和保障。此外,國務(wù)院常務(wù)工作會議多次對二手車市場發(fā)展進行部署,提出要暢通二手車循環(huán)、取消二手車交易不合理的限制。一時間,二手車市場成為了利好政策青睞的對象。不過,從市場反應(yīng)來看,上述利好政策從實施到見效尚需要一段時間。 在此過程中,如何進一步提升二手車市場交易量,考驗著市場各方的應(yīng)對能力。此前,在國內(nèi)二手車市場遲遲打不開局面情況下,多位業(yè)內(nèi)人士曾提出希望推動二手車出口。中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊對《中國消費者報》記者表示,打開二手車出口市場,使國內(nèi)汽車市場的存量得到激活。這意味著,為國內(nèi)二手車市場打開了一扇窗,在二手車面臨嚴(yán)峻局面時,推動二手車出口尤為必要。 《通知》顯示,新增的14個地區(qū)分別包括遼寧省、福建省、河南省等地區(qū),開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)要制定本地區(qū)企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范遴選程序,支持具有車源整合能力、海外營銷渠道、售后服務(wù)保障能力等綜合競爭力較強的企業(yè)開展二手車出口業(yè)務(wù)??梢灶A(yù)見,隨著利好政策的實施,疊加海外市場的不斷擴展,讓人有理由對二手車市場未來發(fā)展抱有期待。 以舊促新是關(guān)鍵 伴隨汽車市場發(fā)展不斷成熟,最為明顯的特征是新車市場增長放緩。12月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))在月度信息發(fā)布會上表示,今年汽車市場銷量將同比增長2%,市場表現(xiàn)未及預(yù)期。而此前由于車市表現(xiàn)良好,中汽協(xié)曾將今年車市增長目標(biāo)上調(diào)至5%。 在短短幾個月內(nèi),車市預(yù)期銷量目標(biāo)發(fā)生較大改變,表明汽車市場形勢日益嚴(yán)峻復(fù)雜。對此,中汽協(xié)副總工程師許海東對《中國消費者報》記者表示,受汽車市場競爭壓力持續(xù)加大、消費者購車需求釋放受阻等因素影響,汽車市場維持穩(wěn)定運行有著較大壓力。原本業(yè)內(nèi)希望車市借助政策尾聲出現(xiàn)“翹尾”行情,但目前來看,今年車市表現(xiàn)不如去年和前年同期。 作為汽車市場的關(guān)鍵一環(huán),新車市場表現(xiàn)對于車企市場競爭、車市平穩(wěn)運行起到?jīng)Q定性作用。在一系列利好政策扶持下,今年國內(nèi)車市在克服多重困難后僅實現(xiàn)微增長。展望明年,待新能源車國家補貼和傳統(tǒng)燃油車購置稅補貼同時取消,新車市場發(fā)展有可能面臨更多不確定性。 面對新的市場環(huán)境,如何破解這一難題,關(guān)系到整體車市的發(fā)展。肖政三認為,二手車市場將成為我國汽車市場發(fā)展新的更大增長極。從市場運行規(guī)律來看,擴大汽車消費是對沖車市震蕩的重要著力點,要積極穩(wěn)定汽車商品消費,二手車將在其中扮演重要角色。 二手車出口政策的利好,注定會增加國內(nèi)二手車市場交易量,有望一改二手車市場長期交易平淡的歷史。而市場對于二手車的需求與日俱增,人們將手中的二手車銷售后勢必會進行車輛置換,那么去市場上購買新車就成為一種必然。因此,從某種意義上看,提升二手車交易量等同于為新車市場銷量作出貢獻。 羅磊認為,實施二手車出口戰(zhàn)略會拉動新車消費。同時,二手車出口還將拉動汽車零部件、維修服務(wù)出口,對我國汽車市場長遠發(fā)展具有重要意義。 值得一提的是,二手車出口同樣需要以保障品質(zhì)為基礎(chǔ),這樣才能贏得消費市場認可?!锻ㄖ芬?,指導(dǎo)企業(yè)通過自建、資源共享或多渠道合作等方式,建立與出口規(guī)模相適應(yīng)的售后服務(wù)體系,保障售后配件供應(yīng),提供維修技術(shù)支持,建立投訴處理和售后服務(wù)快速響應(yīng)機制,提升售后服務(wù)專業(yè)化水平。 提升高品質(zhì)車輛保值率 一直以來,汽車保值率是衡量車企品牌和產(chǎn)品綜合價值的關(guān)鍵指標(biāo)。汽車保值率越高,意味著消費者賣出車輛的價格就越高。針對此次二手車出口,不少有車一族表示,二手車出口和我們國內(nèi)消費者并無太多關(guān)系。但實際并非如此。 “目前二手車出口大門已經(jīng)敞開,無論出口到哪個國家,消費市場對于高品質(zhì)二手車的需求都不會發(fā)生變化,這會促使整個二手車市場將車輛品質(zhì)放在首要位置,由此形成的良性循環(huán)不斷持續(xù),將為二手車消費市場發(fā)展提供有效助力?!庇兄嗄甓周囦N售經(jīng)驗的北京市新發(fā)地機動車交易市場車商賈凱軒對《中國消費者報》記者表示,在汽車流通市場中,往往品質(zhì)好的二手車更受消費市場追捧。 賈凱軒介紹說,由于我國二手車交易量不大,市場需求較為有限,很多有不錯品質(zhì)的車輛殘值并沒有真實體現(xiàn)出來。久而久之,不少消費者形成了“車輛品質(zhì)再好也不值錢”的觀念,這對于二手車市場形象造成了不利影響。 一組數(shù)據(jù)印證了賈凱軒的判斷。中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,11月二手車車源量為56.15萬輛,是自今年下半年以來首次出現(xiàn)下降,表明二手車車商收車積極性不高,市場進入短暫的停滯期。 二手車市場發(fā)展的關(guān)鍵在于打破人們對于二手車的固有認知,而解決問題的方法,從消費者關(guān)注的車輛保值率為切入點最合適。對于廣大汽車消費者而言,所有人都希望在車輛流入二手車市場時,車輛殘值表現(xiàn)依然堅挺。 隨著二手車出口大門打開,二手車經(jīng)銷商對車況好、未發(fā)生重大事故的二手車需求與日俱增,可有效刺激二手車市場活力。當(dāng)二手車需求增加時,二手車市場競爭也更加激烈,經(jīng)營者只有提升高品質(zhì)車輛殘值來擴大車源規(guī)模,消費者也自然會選擇出價更高的二手車車商。這意味著,市場對二手車的需求增大,有利于提升高品質(zhì)二手車整體殘值水平。 肖政三認為,只有通過創(chuàng)造公平交易的秩序來鼓勵競爭,產(chǎn)生最優(yōu)秀的經(jīng)營主體,才能形成繁榮健康的市場,進而切實保障消費者的合法權(quán)益。

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