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空頭又“流血”!特斯拉大漲超7%,市值一夜飆升3000億元,投行分析師:“漲勢已基本結(jié)束”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-02-15 07:43:33

每經(jīng)編輯 畢陸名

美東時間周二,特斯拉(TSLA)股價低開高走,觸及日內(nèi)高點(diǎn)209.82美元。截至收盤,該股大漲超7%,股價報收209.25美元,再度重返200美元,市值一夜飆升462億美元(約合人民幣3158億元),最新市值為6621億美元。該股盤初最低交易價格為189.45美元。年初至今,特斯拉股價強(qiáng)勢反彈100%,特斯拉空頭去年的收益已經(jīng)被抹去一半左右。

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞2月14日報道,美國投行BTIG的一項(xiàng)技術(shù)分析指出,特斯拉在今年開局的強(qiáng)勢表現(xiàn)將會迎來考驗(yàn)。該行的首席市場技術(shù)分析師Jonathan Krinsky表示,該股自1月6日以來的漲勢令一些最樂觀的預(yù)測者都感到驚訝,這同樣也是他沒有預(yù)見的,但是,這一令人驚訝的漲勢將開始考驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)。該分析師認(rèn)為,特斯拉的“漲勢已基本結(jié)束”,其表現(xiàn)之后將降溫。


股價一個月翻倍

2023年,受降價、銷量提升等利好刺激,特斯拉股價自1月初低點(diǎn)的100美元左右,一個月已經(jīng)翻倍,特斯拉的空頭也度過了非常難受的一個月。

研究機(jī)構(gòu)Vanda Research最近的數(shù)據(jù)顯示,在部分對沖基金做空的時候,散戶投資者正在“瘋狂做多”。該機(jī)構(gòu)上周在一份研報中表示,“特斯拉的漲勢仍在吸引前所未有數(shù)量的散戶……我們認(rèn)為,散戶正在追漲特斯拉,為的是彌補(bǔ)2022年的浮虧。但散戶投資者仍然容易受到負(fù)面催化劑的影響。”

圖片來源:推特

特斯拉今年以來的連續(xù)大漲,也讓去年四季度“抄底”的一些大佬賺得盆滿缽滿,其中就包括“木頭姐”凱西·伍德。特斯拉股價大漲,除了跟美國股市的總體趨勢有關(guān)之外,跟其在中國市場大幅降價密不可分。今年1月6日,特斯拉中國對Model 3/Y進(jìn)行了新一輪的降價。經(jīng)過此次調(diào)整,中國官網(wǎng)所有在售特斯拉車型都迎來了歷史最低價。其中,Model 3后輪驅(qū)動版下調(diào)3.6萬元,起步價只要22.99萬元,創(chuàng)下特斯拉售價的歷史新低。

特斯拉在中國市場的大幅降價不僅掀起了其他車企的“價格戰(zhàn)”,也增加了市場對特斯拉的新需求。馬斯克也表示,1月份到目前為止,特斯拉看到了有史以來最強(qiáng)的開年訂單量,訂單量是產(chǎn)能的兩倍。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者還注意到,特斯拉將于當(dāng)?shù)貢r間3月1日舉辦2023年投資者活動日。該公司表示,投資者將能夠看到該公司最先進(jìn)的生產(chǎn)線,并與領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)就長期擴(kuò)張計劃、第三代平臺、資本配置等問題進(jìn)行討論。此外,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克2月8日在社交媒體稱,特斯拉的宏偉藍(lán)圖第三篇章(Master Plan Part 3)——地球如何走向完全可持續(xù)能源之路一一將于投資者活動日公布。一些分析師預(yù)計,這一事件可能會成為增強(qiáng)投資者信心的潛在催化劑。

外界猜測,投資者活動日上會公布有關(guān)廉價新車型的信息。這或?qū)ζ渌偁帉κ?,尤其是生產(chǎn)低檔車的汽車制造商造成比較大的沖擊。

特斯拉登上美國“春晚”

作為全球電動汽車行業(yè)的“頂流”,特斯拉出現(xiàn)在今年“超級碗”比賽的黃金時段廣告中。不過,這則時長30秒的廣告卻在反復(fù)告誡觀眾,應(yīng)完全禁止特斯拉的“全自動駕駛系統(tǒng)”(FSD)進(jìn)入公共交通系統(tǒng)。

圖片來源:視頻截圖

圖片來源:視頻截圖

廣告內(nèi)容顯示,一輛據(jù)稱已開啟FSD的特斯拉Model 3在學(xué)校人行橫道上撞倒并碾過一個兒童比例大小的假人;在與對向會車時會無故擺動車身;在遇到橫穿道路的嬰兒車時撞倒并未減速;無法識別路旁校車的“停車”標(biāo)識等。不過,視頻中的大部分鏡頭是在車輛外部拍攝,無法確認(rèn)FSD功能是否開啟。

“特斯拉的FSD對公眾安全造成威脅,是一項(xiàng)‘虛假宣傳’‘無能可悲’的技術(shù),90%的人認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)該被立即禁止,為什么美國交通安全委員會(NHTSA)還讓特斯拉FSD上路?”上述廣告中稱。

據(jù)報道,該則廣告視頻是由“黎明計劃”(The Dawn Project)制作,其背后主導(dǎo)者為美國億萬富豪、Green Hills Software首席執(zhí)行官丹·奧多德(Dan O’Dowd),該組織成立的目的是為了曝光特斯拉FSD相關(guān)技術(shù)問題。

據(jù)“黎明計劃”方面透露,上述廣告已在今年“超級碗”期間于美國部分區(qū)域播出,廣告的投放費(fèi)用約59.8萬美元(約合人民幣408萬元)。而在“超級碗”結(jié)束后,還將推出一系列電視和印刷廣告,呼吁當(dāng)局對特斯拉在公共道路上部署危險的FSD系統(tǒng)采取緊急行動。

作為特斯拉的“頭號黑粉”,“黎明計劃”并非首次向特斯拉FSD“開火”。2022年1月,該組織就曾在紐約時報投放整版廣告,稱特斯拉FSD為“財富500強(qiáng)公司有史以來最糟糕的軟件”,并聲稱其“每八分鐘就會發(fā)生一次嚴(yán)重故障”。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合每經(jīng)網(wǎng)(記者:蔡鼎、董天意)

(免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。)

封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

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