每經(jīng)編輯 黃勝    

8月16日，天眼查App顯示，近日，華為技術(shù)有限公司申請注冊多個(gè)“智界”“LUXEED”商標(biāo)，國際分類包括科學(xué)儀器、金屬材料等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為申請中。

據(jù)媒體報(bào)道，近日，在最新一批次的工信部新車申報(bào)名錄中，由華為和奇瑞共同打造的LUXEED首車亮相，定名為“智界S7”，該車也是華為智選車旗下首款純電轎跑。

余承東親自曬圖！奇瑞首款“華為系”車型即將亮相

8月7日，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案事業(yè)群CEO余承東在微博上宣布，華為智選車業(yè)務(wù)首款純電轎跑車型將會第一個(gè)搭載HarmonyOS 4，將于本季度正式登場。并配了一張轎跑車型圖片。

此前，華為8月4日在開發(fā)者大會2023上發(fā)布HarmonyOS 4。

東方證券研報(bào)稱，在HarmonyOS 4中，智慧助手小藝將接入AI大模型，能夠?qū)崿F(xiàn)更自然流暢的對話交互，擁有信息檢索、摘要生成等能力；同時(shí)，HarmonyOS 4重點(diǎn)提升了跨端流轉(zhuǎn)能力，搭載HarmonyOS 4的鴻蒙智能座艙能夠支持車機(jī)、手機(jī)等更多設(shè)備和場景的內(nèi)容流轉(zhuǎn)。

值得注意的是，這款純電轎跑車型車頭上出現(xiàn)了“LUXEED”字樣。

8月7日，華為方面對中國證券報(bào)記者表示，LUXEED品牌是由華為與合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共同打造的高端豪華智慧汽車品牌。同時(shí)，在華為的賦能下，LUXEED也將推動智慧汽車進(jìn)一步進(jìn)化，成為智慧汽車時(shí)代的領(lǐng)跑者。

根據(jù)商標(biāo)信息顯示，奇瑞汽車早在2019年已申請注冊“LUXEED”商標(biāo)。

賈亞權(quán)回歸奇瑞籌建全新品牌

近日，有消息稱，今年2月離開奇瑞的賈亞權(quán)（原奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理）將重新回歸奇瑞，并擔(dān)任奇瑞O&J營銷公司總經(jīng)理。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者針對此事求證時(shí)，奇瑞相關(guān)工作人員表示：“賈亞權(quán)目前負(fù)責(zé)奇瑞全新品牌的籌建，后續(xù)信息請以官方發(fā)布為準(zhǔn)。”

目前，奇瑞雖然還未針對全新品牌發(fā)布正式的聲明，但奇瑞又將迎來新品牌一事的確屬實(shí)。早在今年4月，奇瑞已經(jīng)重新梳理了旗下品牌，形成了奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌布局。

單單從高端品牌來看，目前奇瑞旗下已有星途Exeed，且星途今年又推出了星紀(jì)元產(chǎn)品序列。

圖片來源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝（資料圖）

如今，奇瑞與華為合作打造的高端品牌和產(chǎn)品也有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

“奇瑞已經(jīng)與華為接觸很久了，雙方合作形式應(yīng)該類似于華為與賽力斯的模式，后續(xù)的系列車型也早已敲定。”一位接近奇瑞的人士告訴每日經(jīng)濟(jì)新聞記者。

據(jù)了解，奇瑞與華為打造的這一品牌將會成為“huawei問界”聯(lián)盟里的品牌之一。在今年4月舉辦的2023中國電動汽車百人會論壇上，余承東曾透露，隨著奇瑞、北汽和江淮的加入，華為將進(jìn)行統(tǒng)一管理。“如果每家車企都采用不同的品牌，我們營銷、服務(wù)、零售會很復(fù)雜，所以希望采用共同的元素和品牌。”余承東說。

如此一來，隨著賈亞權(quán)負(fù)責(zé)籌建的新品牌推出，奇瑞旗下或?qū)碛?span lang="EN-US">3個(gè)定位高端的品牌，并再次進(jìn)入到“多品牌時(shí)代”。未來，不同品牌之間該如何形成差異化競爭力，對奇瑞而言至關(guān)重要。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合天眼查、余承東微博、中國證券報(bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞（記者：黃辛旭）、券商研報(bào)、財(cái)聯(lián)社

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