每經(jīng)AI快訊，國產(chǎn)新能源汽車紛紛走出國門，直接帶動了與之配套的產(chǎn)業(yè)鏈集體出海。這當(dāng)中，作為新能源汽車核心部件的動力電池，已成為今年外貿(mào)出口的“新三樣”之一。記者不完全統(tǒng)計，截至今年7月，已有包括寧德時代、蜂巢能源、國軒高科、遠(yuǎn)景動力、億緯鋰能、欣旺達(dá)、中創(chuàng)新航等十余家中國動力電池企業(yè)公布了海外投資計劃。動力電池企業(yè)的集體出海，形成了“呼朋引伴”效應(yīng)，中游材料企業(yè)中也涌現(xiàn)了一大批海外市場的“探路者”，天賜材料、格林美、諾德股份、華友鈷業(yè)、容百科技等均在2023年公布了海外投資建廠項(xiàng)目，且主要聚焦于歐洲和亞洲市場。（證券時報·e公司）