每經(jīng)AI快訊，業(yè)內(nèi)人士表示，由于燃油價格處于高位，以物流企業(yè)為代表的重卡用戶紛紛轉(zhuǎn)投天然氣重卡。與“油改氣”有著相似邏輯的電動重卡、氫能重卡則受制于重卡充電樁數(shù)量過少、氫能資源分布不均等問題，目前多用于短途往復(fù)運輸，大舉入局還需時日。陜汽埃塞銷售代表閆琳表示：“重卡市場有很多新動向，呈現(xiàn)出明顯的兩極分化。其中，燃油重卡的國內(nèi)銷售不理想，主要是物流企業(yè)受制于下游企業(yè)的成本縮減，拿貨不積極。天然氣重卡的訂單比較多，近期在展會上咨詢的潛在客戶也不少，天然氣重卡對比燃油重卡有成本優(yōu)勢，而且還有一些來自地方層面的綠色補貼。”（證券日報）