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北京有車(chē)型優(yōu)惠超10萬(wàn)元,南陽(yáng)有門(mén)店貼出“國(guó)貨惠民價(jià)7.59萬(wàn)元起”海報(bào),合資車(chē)型還在降!

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-10-10 20:28:24

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 程鵬 孫磊    

“這次十一假期剛好連上了中秋假期,趁長(zhǎng)假來(lái)看車(chē)的客戶(hù)非常多,店里特別忙,我們是全員在崗。”十一期間,河南南陽(yáng)地區(qū)比亞迪王朝網(wǎng)門(mén)店一位銷(xiāo)售人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,雙節(jié)長(zhǎng)假伊始,他所在的4S店內(nèi)單日訂單量的峰值甚至接近20輛。

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圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 裴健如 攝

記者實(shí)地走訪(fǎng)北京、南陽(yáng)等地車(chē)市后發(fā)現(xiàn),無(wú)論是燃油車(chē)還是新能源車(chē),都有著較強(qiáng)力度的促銷(xiāo),部分車(chē)型的優(yōu)惠金額甚至超過(guò)10萬(wàn)元。在直降、促銷(xiāo)、補(bǔ)貼等多重因素影響下,雙節(jié)期間的車(chē)市一片沸騰景象。

上述比亞迪王朝網(wǎng)門(mén)店銷(xiāo)售人員向記者表示,進(jìn)入四季度,車(chē)企已經(jīng)啟動(dòng)年終沖刺。此次雙節(jié)假期時(shí)間長(zhǎng),客流量大,是各門(mén)店沖量的絕佳機(jī)會(huì)。“我們都想借這次假期再?zèng)_一把,為年底打個(gè)好基礎(chǔ)。”該比亞迪王朝網(wǎng)門(mén)店銷(xiāo)售人員說(shuō)。

令銷(xiāo)售端頗為振奮的業(yè)績(jī)數(shù)字,也點(diǎn)亮了作為傳統(tǒng)車(chē)市旺季的“金九銀十”季。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月1日至9月24日,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約為125.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13%。其中,新能源車(chē)零售銷(xiāo)量約為50.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33%,環(huán)比增長(zhǎng)11%。

乘聯(lián)會(huì)方面認(rèn)為,“金九銀十”效應(yīng)會(huì)出現(xiàn),超長(zhǎng)的“中秋+十一”假期,以及過(guò)往大型旅游景點(diǎn)摩肩接踵的火爆局面,包括全國(guó)范圍內(nèi)相對(duì)涼爽的金秋氣候,都將促進(jìn)周邊游、自駕游成為移動(dòng)出行的購(gòu)車(chē)需求。9月各地也陸續(xù)開(kāi)展新一輪地方短時(shí)補(bǔ)貼,預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)“金九銀十”構(gòu)成穩(wěn)定支撐。

CFF20LXzkOwNfsay86cib4p0S2T0NfBIZicSMl7tYnKBaibmLibs8uIQI1mZYasibU5KFf6wlMM5EENdMic3ibFTHCmUw.png有車(chē)型優(yōu)惠超10萬(wàn)元

 

記者在實(shí)地走訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),雙節(jié)期間,不少汽車(chē)品牌都推出了力度較大的優(yōu)惠活動(dòng),或現(xiàn)金直降、或贈(zèng)送禮包,形式多元,“雙節(jié)鉅惠”“多重豪禮”“限時(shí)鉅惠”等字樣在不少4S店內(nèi)都能看到,不少門(mén)店內(nèi)購(gòu)車(chē)、看車(chē)的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕。

例如,自9月28日至10月8日期間,上汽大眾旗下2024款途昂至高可享5萬(wàn)元綜合優(yōu)惠;2023款帕薩特380TSI高功率版至高可享4萬(wàn)元綜合優(yōu)惠;2024款朗逸、2024款凌渡L、新途岳、2023款途鎧等至高可享3萬(wàn)元綜合優(yōu)惠。此外,朗逸新銳限時(shí)價(jià)7.99萬(wàn)元起,較官方起售價(jià)減少近1.4萬(wàn)元;2023款途觀L限時(shí)價(jià)16.99萬(wàn)元起,較官方起售價(jià)減少近3萬(wàn)元。

一位北京地區(qū)豪華車(chē)品牌銷(xiāo)售人員也告訴記者,雙節(jié)期間,他所在門(mén)店內(nèi)優(yōu)惠力度頗大。以一款起售價(jià)為39.69萬(wàn)元的中型豪華SUV為例,可優(yōu)惠10.69萬(wàn)元,且可享終身免費(fèi)保養(yǎng)。如果是置換車(chē)型,還能在此基礎(chǔ)上再優(yōu)惠1.3萬(wàn)元;另一款起售價(jià)為40.69萬(wàn)元的中大型豪華車(chē),現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)到11.4萬(wàn)元。

南陽(yáng)地區(qū)一家長(zhǎng)安汽車(chē)門(mén)店內(nèi),記者看到,一輛逸達(dá)車(chē)型上放置著“限時(shí)現(xiàn)金直降1萬(wàn)元”“國(guó)貨惠民價(jià)7.59萬(wàn)元起”的海報(bào)。此外,CS75暢享版限時(shí)現(xiàn)金直降2.9萬(wàn)元;第二代UNI-T現(xiàn)金直降至高1.6萬(wàn)元,置換還能享至高4000元的補(bǔ)貼;9月中旬剛剛上市的第三代CS55 PLUS也全系增配不增價(jià),售價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)~11.39萬(wàn)元,在10月31日前可享999元訂金抵9999元購(gòu)車(chē)金、至高3年8萬(wàn)低零息、至高4000元置換補(bǔ)貼等禮遇。

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圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 裴健如 攝

不少新能源車(chē)在雙節(jié)期間也有著較大的優(yōu)惠。“這款秦PLUS DM-i 2023冠軍版現(xiàn)在有3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。在雙節(jié)期間,我們門(mén)店內(nèi)還有留資、試駕、置換、訂車(chē)等多重禮品贈(zèng)送。”上述比亞迪王朝網(wǎng)門(mén)店銷(xiāo)售人員告訴記者。

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圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 裴健如 攝

一位北京地區(qū)廣汽埃安門(mén)店內(nèi)銷(xiāo)售人員也告訴記者,以AION V Plus這款車(chē)為例,該車(chē)型在雙節(jié)期間享有3000元的區(qū)域補(bǔ)貼,且能獲贈(zèng)一年保險(xiǎn),價(jià)值約5000元。

“我們店里的新能源車(chē)現(xiàn)在優(yōu)惠挺高的,bZ3能優(yōu)惠2萬(wàn)元,bZ4X能優(yōu)惠7萬(wàn)元,假期來(lái)看車(chē)的客戶(hù)挺多的,都覺(jué)得趁著促銷(xiāo)買(mǎi)比較劃算。”一位南陽(yáng)地區(qū)一汽豐田4S店銷(xiāo)售人員向記者表示。

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車(chē)企“掘金”下沉市場(chǎng)

 

記者在走訪(fǎng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),越來(lái)越多的汽車(chē)品牌將“掘金”的目光鎖定在三四線(xiàn)城市甚至更為下沉的縣鄉(xiāng)市場(chǎng)。

“現(xiàn)在路面上能夠看到的車(chē)越來(lái)越多元化了,新能源車(chē)型也越來(lái)越多,很多品牌新上的新車(chē)馬上都能夠在附近的4S店內(nèi)看到,以前因?yàn)楸镜剀?chē)型選擇少,好多人還要去省會(huì)城市看車(chē)、買(mǎi)車(chē),現(xiàn)在情況完全不一樣了。”一位在南陽(yáng)地區(qū)一家領(lǐng)克4S店看車(chē)的消費(fèi)者告訴記者。

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圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 裴健如 攝

在他看來(lái),如今越來(lái)越多的汽車(chē)品牌開(kāi)始更為關(guān)注三四線(xiàn)城市的增量,以前本地的消費(fèi)者更加關(guān)注性?xún)r(jià)比,對(duì)價(jià)格更為敏感,現(xiàn)在也逐漸開(kāi)始對(duì)新技術(shù)、新趨勢(shì)、新潮流等更感興趣。

上述比亞迪王朝網(wǎng)門(mén)店銷(xiāo)售人員也向記者表示,他所在門(mén)店內(nèi)單月訂單量大概在100輛左右。

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圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 裴健如 攝

這一數(shù)字也從側(cè)面佐證了下沉市場(chǎng)中旺盛的消費(fèi)需求。艾媒咨詢(xún)此前發(fā)布的《2021年中國(guó)下沉市場(chǎng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)行為洞察報(bào)告》認(rèn)為,下沉市場(chǎng)開(kāi)始成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。從數(shù)據(jù)來(lái)看,新能源汽車(chē)尤其在下沉市場(chǎng)中增長(zhǎng)潛力巨大。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告2023》稱(chēng),2023年新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量向千萬(wàn)輛邁進(jìn),市場(chǎng)下沉趨勢(shì)進(jìn)一步明晰。

以南陽(yáng)市為例,2022年,南陽(yáng)市共銷(xiāo)售新能源車(chē)約1.68萬(wàn)輛,僅占當(dāng)年汽車(chē)銷(xiāo)售總量的約20%。今年9月,南陽(yáng)市印發(fā)的《南陽(yáng)市推動(dòng)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)定向好三年行動(dòng)實(shí)施方案(2023—2025年)》指出,到2025年,除應(yīng)急車(chē)輛外,全市公交車(chē)、巡游出租車(chē)和城市建成區(qū)的載貨汽車(chē)、郵政用車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)用車(chē)、網(wǎng)約出租車(chē)基本實(shí)現(xiàn)新能源化。

在利好政策、新能源下鄉(xiāng)、市場(chǎng)潛力等多重因素刺激下,不少車(chē)企都開(kāi)始加速挖掘下沉市場(chǎng)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2022年5月至7月間,全國(guó)下沉市場(chǎng)新增新能源汽車(chē)銷(xiāo)售相關(guān)企業(yè)近3500家,增長(zhǎng)速度為3年同期最高。

造車(chē)新勢(shì)力中,理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)等表示將進(jìn)一步向三四線(xiàn)城市擴(kuò)張。例如,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬表示,未來(lái),小鵬汽車(chē)將在提高一二線(xiàn)城市銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)效率的同時(shí),在三四線(xiàn)城市引入更多經(jīng)銷(xiāo)商,以支撐15萬(wàn)~35萬(wàn)元主銷(xiāo)價(jià)位的產(chǎn)品布局和銷(xiāo)量目標(biāo)。

理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想也表示:“長(zhǎng)期來(lái)看,三四線(xiàn)城市是未來(lái)拓展重點(diǎn)。未來(lái)2-3年,理想汽車(chē)的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)會(huì)覆蓋幾乎所有四線(xiàn)城市,整體策略、覆蓋方式會(huì)和BBA相近。”

蔚來(lái)CEO李斌此前也表示,蔚來(lái)正在按照每個(gè)月3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,來(lái)拓展銷(xiāo)售人員和銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),同時(shí)也希望通過(guò)將原奔馳、寶馬銷(xiāo)售人員招入麾下來(lái)提升銷(xiāo)量,并拓展下沉市場(chǎng)。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,對(duì)于目前主打中高端產(chǎn)品的新能源車(chē)企,走向下沉市場(chǎng)也是必然趨勢(shì)。造車(chē)新勢(shì)力進(jìn)入三四線(xiàn)城市市場(chǎng)需要改變營(yíng)銷(xiāo)模式,且需要持續(xù)投入并進(jìn)一步挖掘當(dāng)?shù)叵M(fèi)資源。

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車(chē)市“金九銀十”可期

從雙節(jié)期間車(chē)市的火熱景象來(lái)看,國(guó)內(nèi)車(chē)市的“金九銀十”依然可期。

乘聯(lián)會(huì)方面認(rèn)為,車(chē)市“金九銀十”效應(yīng)應(yīng)該會(huì)顯現(xiàn)。部分車(chē)企為扭轉(zhuǎn)被動(dòng)趨勢(shì),主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格體系和營(yíng)銷(xiāo)策略,對(duì)消費(fèi)的拉動(dòng)作用持續(xù)體現(xiàn)。隨著各地促消費(fèi)政策的持續(xù)不斷,各類(lèi)車(chē)展等線(xiàn)下活動(dòng)蓬勃開(kāi)展,新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)成為展銷(xiāo)購(gòu)車(chē)的良好載體,拉動(dòng)消費(fèi)效果穩(wěn)定體現(xiàn)。

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圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝(資料圖)

近期部分車(chē)企發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。例如,長(zhǎng)安汽車(chē)于10月8日公布的數(shù)據(jù)顯示,9月,長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量約為23.68萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.9%,環(huán)比增長(zhǎng)13.1%;理想汽車(chē)9月共交付新車(chē)超3.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)212.7%;蔚來(lái)9月交付1.56萬(wàn)輛新車(chē),同比增長(zhǎng)43.8%。

按照乘聯(lián)會(huì)方面的預(yù)測(cè),今年9月,國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量約為198.0萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.1%,同比增長(zhǎng)3.0%;其中新能源零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)在75.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比增長(zhǎng)4.7%,同比增長(zhǎng)22.3%,滲透率約37.9%。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)方面也表示,隨著“金九銀十”旺季到來(lái),車(chē)企降價(jià)及促消費(fèi)政策利好持續(xù),各地車(chē)展陸續(xù)啟動(dòng),新品投放增加支撐潛力需求釋放。疊加“中秋+國(guó)慶”雙節(jié)效應(yīng),出行需求爆發(fā),車(chē)市呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

“‘金九銀十’通常來(lái)講,10月的汽車(chē)銷(xiāo)量相較9月會(huì)略有回落。今年10月,為完成年度既定目標(biāo),沖刺四季度業(yè)績(jī),車(chē)企正花式促銷(xiāo)以提振銷(xiāo)量,并且對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商要求的提車(chē)任務(wù)量加大。隨著黃金周多地車(chē)展的啟動(dòng),客流也將迎來(lái)大幅增長(zhǎng),訂單及成交率也會(huì)有一定上升。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)方面稱(chēng),對(duì)于四季度,經(jīng)銷(xiāo)商持較為樂(lè)觀態(tài)度。有63.1%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為四季度銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)約5%,有16.0%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為增長(zhǎng)幅度在10%以?xún)?nèi)。

記者|裴健如

編輯|鵬 孫磊 杜恒峰

校對(duì)|王月龍

封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 裴健如 攝

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