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小米蓄勢造車,新能源“一日游”后創(chuàng)業(yè)板跌1.68%

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-16 13:05:14

每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 彭水萍

大盤連續(xù)上攻未果后集體低開,早盤縮量回撤整固,創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌。截至上午收盤,上證指數(shù)跌0.64%3053.13點(diǎn),深證成指跌1.09%,創(chuàng)業(yè)板指跌1.68%,A股半日成交5414.4億元,環(huán)比縮量超1100億,北向資金凈賣出近27億元。

流動性方面,有跡象表明,美國消費(fèi)者和批發(fā)通脹率已從2022年中期的高峰大幅回落,引發(fā)交易員的極度關(guān)注。芝加哥商品交易所集團(tuán)(CME Group)的美聯(lián)儲觀察(FedWatch)指標(biāo)顯示,2024年底美聯(lián)儲預(yù)計將整整降息一個百分點(diǎn)。

央行公告稱,為維護(hù)銀行體系流動性合理充裕,1116日以利率招標(biāo)方式開展了3770億元7天期逆回購操作,中標(biāo)利率為1.8%。Wind數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)日2020億元逆回購到期,因此單日凈投放1750億元。

消息面,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人李超表示,下一步,將持續(xù)擴(kuò)大國內(nèi)需求,穩(wěn)步恢復(fù)和提升大宗消費(fèi),推動服務(wù)消費(fèi)保持較快增長,大力推動在城市社區(qū)中嵌入養(yǎng)老、托育等服務(wù)設(shè)施。加快組織實(shí)施新增發(fā)1萬億國債項目建設(shè),盡早形成實(shí)物工作量。持續(xù)推進(jìn)“十四五”規(guī)劃102項重大工程等重大項目實(shí)施,加快“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化重點(diǎn)民間投資項目要素保障,滾動向民間資本推介項目。

板塊方面,小米汽車概念集體高開,奧特佳、銀寶山新、凱眾股份、銘科精技等多股一字漲停。新能源則慘遭一日游行情,光伏板塊遭遇陰包陽,阿特斯、帝爾激光跌超5%。

2021年宣布造車以來,小米汽車在生產(chǎn)、渠道端不斷推進(jìn),據(jù)最新消息,預(yù)計小米汽車首款車型將在2024年上半年上市。小米在智能生態(tài)、渠道運(yùn)營以及品牌流量方面的優(yōu)勢將使其成為新能源車市場的有力競爭者。

整車生產(chǎn)方面,小米在北京建設(shè)了整車制造工廠,預(yù)計將分兩期投產(chǎn)共計30萬輛產(chǎn)能,圍繞沖壓、壓鑄等關(guān)鍵環(huán)節(jié)招募人才。零部件領(lǐng)域,一方面公司在大量招募汽車三電、底盤和內(nèi)外飾相關(guān)工程師和專家人才,預(yù)計小米汽車將具有部分零部件的自制能力;另一方面小米多次投資激光雷達(dá)、汽車芯片、線控底盤、動力電池等領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè),提供了豐富的技術(shù)儲備。

國泰君安分析指出,作為具備強(qiáng)大流量群體的消費(fèi)電子龍頭,小米汽車初期并不缺乏客戶基礎(chǔ),疊加小米智能生態(tài)和渠道優(yōu)勢,小米汽車上市初期的表現(xiàn)值得期待。同時新能源車市場競爭日趨激烈,在中后期的市場競爭中小米汽車需要發(fā)揮其產(chǎn)品塑造和產(chǎn)品定位上的能力,才能獲取更高的市場份額。

這里,通過整合多家券商最新研報信息,為粉絲朋友帶來4家公司簡介,僅供參考。

1、奧特佳

受市場競爭加劇和終端產(chǎn)品價格波動等不利因素影響,公司儲能熱管理業(yè)務(wù)銷售規(guī)模和產(chǎn)品單價均有所下降。公司積極開拓海內(nèi)外新市場和新客戶,與國內(nèi)多家儲能電池新興企業(yè)及電動商用車企業(yè)達(dá)成合作,同時實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品出海,開始對新興市場國家客戶直接供貨,客戶類型進(jìn)一步豐富多樣化。(國聯(lián)證券) 

2、沃格光電

公司持續(xù)投入加固在玻璃基線路板(GCB)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈地位,持續(xù)強(qiáng)化領(lǐng)域優(yōu)勢。隨著TGV技術(shù)的逐漸成熟、募投項目產(chǎn)能順利釋放,公司有望受益GCBMini/Micro LEDIC載板領(lǐng)域的應(yīng)用場景持續(xù)豐富和需求增長,提升盈利能力和產(chǎn)業(yè)鏈地位。(長城證券) 

3、凱眾股份

在汽車領(lǐng)域,公司將聚氨酯材料的應(yīng)用從傳統(tǒng)的懸掛系統(tǒng)拓展至電動機(jī)懸置、電池包殼體、電機(jī)罩等新品類;在非汽車領(lǐng)域,公司利用聚氨酯材料優(yōu)勢開發(fā)高性能聚氨酯承載輪,配套于物流車、電動叉車、AGV、生產(chǎn)線等。此外,公司在線控制動、智能駕駛等方面亦有相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃。(東北證券) 

4、協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù)

在國內(nèi)安徽、深圳、東莞三地結(jié)合地理位置優(yōu)勢進(jìn)行合理產(chǎn)能布局。視頻云平臺迎來“收獲期”,豐厚公司利潤。公司視頻云平臺通過為用戶提供云存儲服務(wù)、轉(zhuǎn)碼服務(wù)、加速服務(wù)向用戶收取一定的費(fèi)用。(財通證券)

封面圖片來源:視覺中國-VCG111344387997

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