每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-12-08 00:29:06
中山為何被委以重任?
每經(jīng)記者 劉艷美 每經(jīng)編輯 楊歡
圖片來源:“南方+”客戶端
失落的中山,正迎來再次崛起的重要機(jī)遇。據(jù)南方日?qǐng)?bào)報(bào)道,12月6日,廣東省委全面深化改革委員會(huì)召開會(huì)議,審議了包括《中山市建設(shè)廣東省珠江口東西兩岸融合發(fā)展改革創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案》在內(nèi)的多份文件。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),要大力支持中山建設(shè)珠江口東西兩岸融合發(fā)展改革創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū),聚焦深度融合推動(dòng)珠江口一體化高質(zhì)量發(fā)展,有力推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè),加快形成區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新局面。
不久前的11月28日,深中通道主線全線貫通,深圳和中山實(shí)現(xiàn)“歷史性”牽手。待明年通車后,從中山到深圳的車程將從目前2個(gè)小時(shí)縮短至20分鐘,兩座隔江相望的城市也將由此步入“半小時(shí)生活圈”,為區(qū)域融合發(fā)展帶來更大想象空間。
解讀:由于交通基建、創(chuàng)新資源等歷史條件的影響,“東強(qiáng)西弱”一直是珠三角亟待破解的難題。
比如,在珠江口東岸,僅深圳、東莞兩市的GDP ,就相當(dāng)于珠江口西岸珠海、中山兩市的五六倍。不僅如此,從城市規(guī)模和體量來看,西岸也明顯缺乏具有足夠帶動(dòng)能力的“領(lǐng)頭羊”。
大灣區(qū)要提升區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展水平和整體對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力,縮小東西兩岸的差距,是無(wú)法繞開的一步。此前,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》就提出,要“提高珠江西岸地區(qū)發(fā)展水平,促進(jìn)東西兩岸協(xié)同發(fā)展”。
而中山,就成為一個(gè)關(guān)鍵落子。去年5月,環(huán)珠江口“黃金內(nèi)灣”橫空出世,“珠江口東西兩岸融合發(fā)展”被明確為突破口。很快,廣東省委、省政府部署中山建設(shè)珠江口東西兩岸融合互動(dòng)發(fā)展改革創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)。作為全省首個(gè)以區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展為主題的改革創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū),中山被視為“將擔(dān)當(dāng)起為珠江口東西岸融合發(fā)展探路的歷史重任和時(shí)代命題”。
在這樣的背景下,從黨政代表團(tuán)互訪到聯(lián)合招商大會(huì),中山和深圳近來互動(dòng)頻頻。深圳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還比喻:“深中兩地深度融合,未來將像上海浦東、浦西的關(guān)系一樣,融于一體。”
圖片來源:央視新聞
對(duì)深圳來說,土地開發(fā)強(qiáng)度高、土地資源緊張,一直是其發(fā)展的一大困擾,對(duì)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間有強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)需求。
而對(duì)中山來說,作為曾經(jīng)的“廣東四小虎”, 經(jīng)濟(jì)總量曾多年位列廣東第五,僅次于廣深佛莞。而近十年來,其相繼被惠州、珠海、江門趕超,如今更已被粵西城市茂名、湛江超越,GDP排名滑落至全省第十。失落已久的中山,亟待強(qiáng)援。
如當(dāng)?shù)孛襟w所說,作為深中通道珠江西岸登陸點(diǎn),一個(gè)參與“黃金內(nèi)灣”建設(shè)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”,正在這里形成。兩座城市的探索,也有望為“帶動(dòng)廣州、深圳、珠江口西岸三大都市圈協(xié)同發(fā)展、聚勢(shì)騰飛”帶來更多經(jīng)驗(yàn)。
皖蘇建立長(zhǎng)江流域橫向生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償機(jī)制
新安晚報(bào)消息,近日,安徽省人民政府與江蘇省人民政府正式簽署《關(guān)于建立長(zhǎng)江流域橫向生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償機(jī)制合作協(xié)議》,皖蘇兩省在長(zhǎng)江干流和滁河流域正式建立橫向生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償機(jī)制。兩省以皖蘇兩省跨界的長(zhǎng)江干流烏江(左岸)和三興村(右岸)斷面、長(zhǎng)江支流滁河陳淺斷面水質(zhì)考核情況為依據(jù),以生態(tài)環(huán)境質(zhì)量“只能更好、不能變壞”為導(dǎo)向,以進(jìn)一步改善長(zhǎng)江干流和支流水質(zhì),穩(wěn)定和提升斷面水質(zhì)為目標(biāo),實(shí)施補(bǔ)償資金與水質(zhì)改善相掛鉤的雙向補(bǔ)償機(jī)制。
貴陽(yáng)貴安駐外招商座談會(huì)在南昌舉行
貴陽(yáng)網(wǎng)消息,近日,貴陽(yáng)貴安駐外招商座談會(huì)在南昌舉行。貴州省委常委、貴陽(yáng)市委書記胡忠雄出席并講話。胡忠雄說,誠(chéng)邀大家認(rèn)識(shí)貴陽(yáng)貴安,在交流互動(dòng)中不斷加深對(duì)貴陽(yáng)貴安心學(xué)高地、生態(tài)之城、避暑之都、中國(guó)數(shù)谷的認(rèn)識(shí)理解。誠(chéng)邀大家走進(jìn)貴陽(yáng)貴安,在實(shí)地考察中發(fā)掘貴陽(yáng)貴安推進(jìn)“生態(tài)立市、工業(yè)強(qiáng)市、數(shù)字活市、人才興市”戰(zhàn)略的發(fā)展機(jī)遇。誠(chéng)邀大家合作貴陽(yáng)貴安,加快推動(dòng)科技人才培育、商協(xié)會(huì)交流交往、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域合作項(xiàng)目落實(shí)落地,更好以高質(zhì)量合作促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
南昌要打造千億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)
南昌發(fā)布消息,日前,《南昌市新能源產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)行動(dòng)方案(2023-2026年)》印發(fā)。其中提出,加速形成新能源產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,力爭(zhēng)2026年,全市新能源產(chǎn)業(yè)鏈全產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1000億元,其中,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入達(dá)到500億元;光伏產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入達(dá)到200億元;發(fā)電、輸變電設(shè)備及電線電纜產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到200億元;氫能、鈉離子電池、其他新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展初具規(guī)模。
廣西加快培育康養(yǎng)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)
廣西日?qǐng)?bào)7日消息,根據(jù)《深入推進(jìn)“壯美廣西·長(zhǎng)壽福地”康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案(2023—2025年)》,廣西將從自治區(qū)層面加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和謀劃布局,明確康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)、項(xiàng)目和政策支持,推動(dòng)康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)成為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)悉,今后3年廣西將圍繞旅居養(yǎng)老、康養(yǎng)旅游、健康運(yùn)動(dòng)、醫(yī)藥保健、康復(fù)療養(yǎng)、康養(yǎng)食品、康養(yǎng)制造7個(gè)方面,建設(shè)一批康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目。
吉林謀劃打造“中國(guó)北方氫谷”
吉林省人民政府辦公廳近日印發(fā)《搶先布局氫能產(chǎn)業(yè)新賽道實(shí)施方案》和《搶先布局新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)新賽道實(shí)施方案》。其中提到,到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)布局初步成型,氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到100億元,帶動(dòng)新能源裝機(jī)規(guī)模500萬(wàn)千瓦。到2030年,全省氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,產(chǎn)值達(dá)到300億元。到2035年,“一區(qū)、兩軸、四基地”發(fā)展格局基本形成,氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元,成為東北亞地區(qū)綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新應(yīng)用基地,建成“中國(guó)北方氫谷”。
科技部:將研究形成時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)線方案
日前,科技部在官網(wǎng)發(fā)布《對(duì)十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議第2199號(hào)建議的答復(fù)》。對(duì)于有全國(guó)人大代表提出的《關(guān)于加強(qiáng)磁懸浮技術(shù)研發(fā)的建議》,答復(fù)透露,科技部將依托“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,積極支持磁懸浮動(dòng)力技術(shù)基礎(chǔ)研究。如在“交通載運(yùn)裝備與智能交通技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng),繼續(xù)支持高速磁浮交通系統(tǒng)工程化技術(shù)與運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)集成技術(shù)攻關(guān),研究形成時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)線方案和商業(yè)運(yùn)營(yíng)成套解決方案,為我國(guó)高速磁浮交通發(fā)展提供科技支撐。
答復(fù)還稱,鼓勵(lì)和支持企業(yè)積極牽頭申報(bào)建設(shè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心、全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新平臺(tái),充分發(fā)揮科技領(lǐng)軍企業(yè)在全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)布局中的龍頭作用,推動(dòng)高層次人才、項(xiàng)目、成果、設(shè)施平臺(tái)、資本等創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,提高創(chuàng)新整體效率。
長(zhǎng)三角企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜發(fā)布,阿里巴巴營(yíng)收排第二
12月6日,長(zhǎng)三角百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜單出爐。2022年,長(zhǎng)三角百?gòu)?qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模保持增長(zhǎng),合計(jì)營(yíng)業(yè)收入首次突破20萬(wàn)億元大關(guān),達(dá)到20.2萬(wàn)億元,增加1.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.00%。百?gòu)?qiáng)企業(yè)合計(jì)資產(chǎn)總額達(dá)到56.1萬(wàn)億元,增加4.3萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)8.23%。
有69家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入超過1000億元,比上年增加3家,入圍門檻由上年的679億元提高到今年的725億元。中國(guó)寶武、阿里巴巴、上海汽車、中遠(yuǎn)海運(yùn)、恒力集團(tuán)分別以10877.1億元、8645.4億元、7440.6億元、6268.1億元、6117.6億元的營(yíng)業(yè)收入位列前五,中國(guó)寶武成為長(zhǎng)三角首家營(yíng)收破萬(wàn)億元的企業(yè)。
分省份來看,浙江上榜企業(yè)最多,達(dá)到40家,上海次之,達(dá)到27家,江蘇為24家,安徽9家。從營(yíng)業(yè)收入合計(jì)數(shù)看,上海百?gòu)?qiáng)企業(yè)最高,達(dá)到79845.4億元,浙江、江蘇、安徽分別為73028.3億元、36862.2億元和12571.5億元。
全國(guó)百?gòu)?qiáng)主城區(qū),第一名是它
近日,全國(guó)綜合競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)主城區(qū)等榜單發(fā)布。2023年全國(guó)百?gòu)?qiáng)主城區(qū)前10位中,排在第1位的是上海浦東新區(qū),第2位是北京海淀區(qū),第3位是深圳南山區(qū);其他依次是北京西城區(qū)、北京朝陽(yáng)區(qū)、深圳福田區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)、上海黃浦區(qū)、廣州黃埔區(qū)和北京東城區(qū)。
據(jù)悉,“全國(guó)綜合競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)主城區(qū)”榜單由稷夏智庫(kù)受權(quán)根據(jù)中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院《中國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》指標(biāo)體系編制而成,以全國(guó)主城區(qū)作為研究對(duì)象,通過構(gòu)建包含經(jīng)濟(jì)實(shí)力、增長(zhǎng)動(dòng)能、結(jié)構(gòu)高級(jí)化、城市消費(fèi)力、財(cái)政自給、居民收入、教育均衡、衛(wèi)生保障和綠色發(fā)展等9個(gè)一級(jí)指標(biāo)和17個(gè)二級(jí)指標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系測(cè)算形成。
2023年稷夏全國(guó)綜合競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)主城區(qū)排名
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