每經(jīng)AI快訊，國(guó)泰君安研報(bào)指出，國(guó)內(nèi)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)長(zhǎng)期由外資企業(yè)主導(dǎo)，但受益于“CMOS+SoC+AmP”新技術(shù)形態(tài)帶來的契機(jī)，中國(guó)車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)征程在2017年開始加速，并已在角雷達(dá)、本土品牌等領(lǐng)域形成差異化競(jìng)爭(zhēng)，目前國(guó)內(nèi)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)前十大供應(yīng)商中已出現(xiàn)中國(guó)企業(yè)。當(dāng)下新興的4D毫米波雷達(dá)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局尚未成型，已出現(xiàn)性能同國(guó)外媲美的國(guó)廠商產(chǎn)品，未來結(jié)合聚焦本土、中小車企客戶的戰(zhàn)略并憑借自身數(shù)據(jù)開放度高、價(jià)格低、服務(wù)質(zhì)量高等優(yōu)勢(shì)，我國(guó)毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)有望在4D毫米波賽道彎道超車。