每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 蘭素英    

｜2024年1月1日 星期一｜

NO.1 iPhone 16系列據(jù)稱(chēng)首次逼近7英寸

據(jù)MacRumors報(bào)道，iPhone 16 Pro、Pro Max機(jī)型的屏幕尺寸將明顯大于15 Pro、15 Pro Max，其中Max機(jī)型首次逼近7英寸。多個(gè)消息源顯示，iPhone 16 Pro、Pro Max的屏幕尺寸將分別達(dá)到6.3英寸、6.9英寸。而現(xiàn)款分別為6.1英寸、6.7英寸。

點(diǎn)評(píng)：蘋(píng)果繼續(xù)擴(kuò)大iPhone的屏幕尺寸，可能是為了滿足消費(fèi)者對(duì)大屏手機(jī)的需求，也可能是為了與安卓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保持差異化。

NO.2 OpenAI據(jù)稱(chēng)年化收入超過(guò)16億美元

The Information援引兩位知情人士稱(chēng)，得益于ChatGPT產(chǎn)品的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，OpenAI最近的年化收入超過(guò)了16億美元，高于2023年10月中旬的13億美元。這表明，盡管去年11月發(fā)生了管理層“宮斗”，為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供了追逐其客戶的機(jī)會(huì)，但OpenAI仍能保持向企業(yè)銷(xiāo)售人工智能的業(yè)務(wù)勢(shì)頭。

點(diǎn)評(píng)：OpenAI的年化收入超過(guò)16億美元，顯示了其在人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和商業(yè)潛力。OpenAI的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)也反映了人工智能的市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢(shì)。

NO.3 SEC或下周就批準(zhǔn)比特幣現(xiàn)貨ETF發(fā)通知

截至上周五（2023年12月29日）下午晚些時(shí)候，貝萊德、VanEck、Valkyrie、Bitwise、景順、富達(dá)、WisdomTree以及Ark與21Shares的合資企業(yè)都向美國(guó)證券交易監(jiān)督委員會(huì)（SEC）提交了比特幣現(xiàn)貨ETF的新文件。熟悉申報(bào)程序的人士表示，在2023年年底申報(bào)修訂截止日期前完成的發(fā)行人，其比特幣現(xiàn)貨ETF相關(guān)產(chǎn)品可能能夠在1月10日之前上市。

點(diǎn)評(píng)：比特幣現(xiàn)貨ETF的批準(zhǔn)將是加密貨幣市場(chǎng)的一個(gè)重大利好，可能會(huì)吸引更多的機(jī)構(gòu)和個(gè)人投資者進(jìn)入該領(lǐng)域，提升比特幣的流動(dòng)性和價(jià)值。

NO.4 SpaceX去年成功發(fā)射96次火箭

SpaceX打破了此前創(chuàng)下的軌道火箭發(fā)射年度紀(jì)錄，在2023年成功完成了96次發(fā)射任務(wù)，平均發(fā)射速度達(dá)到每四天一次。2023年，SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭實(shí)現(xiàn)了91次發(fā)射，獵鷹重型火箭實(shí)現(xiàn)了5次發(fā)射，超過(guò)此前在2022年創(chuàng)下的61次軌道火箭發(fā)射的年度紀(jì)錄。值得一提的是，2023年獵鷹9號(hào)的發(fā)射次數(shù)比該火箭首次亮相后的整個(gè)十年的發(fā)射還要多。

點(diǎn)評(píng)：SpaceX在2023年創(chuàng)造了軌道火箭發(fā)射的新紀(jì)錄，展示了其在太空探索和商業(yè)化方面的雄心和實(shí)力。SpaceX的火箭發(fā)射頻率和成功率也體現(xiàn)了其在火箭回收和重復(fù)使用方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成本效益。

NO.5 今起USB-C將成歐盟電子設(shè)備通用標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)歐盟委員會(huì)，從2024年起，USB-C將成為歐盟電子設(shè)備的通用標(biāo)準(zhǔn)。USB-C將作為歐盟通用端口，允許消費(fèi)者使用任何USB-C充電器為任何品牌設(shè)備充電。“通用充電”要求將適用于所有手機(jī)、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)、耳機(jī)、便攜式揚(yáng)聲器、手持式電子游戲機(jī)、電子閱讀器、耳塞、鍵盤(pán)、鼠標(biāo)和便攜式導(dǎo)航系統(tǒng)。而到2026年，這些要求也將適用于筆記本電腦。

點(diǎn)評(píng)：歐盟將USB-C作為電子設(shè)備的通用標(biāo)準(zhǔn)，是為了減少電子垃圾和充電器的浪費(fèi)，提高充電的便利性和兼容性，保護(hù)消費(fèi)者的利益和環(huán)境的可持續(xù)性。

NO.6 Cybertruck報(bào)告首例交通事故

據(jù)The Verge，特斯拉的Cybertruck近日首次報(bào)告發(fā)生交通事故，事故僅造成Cybertruck“輕微”傷害，Reddit用戶boddhya發(fā)布了兩張Cybertruck事故的照片后，加州公路巡邏隊(duì)證實(shí)，他們對(duì)SR-35公路發(fā)生的兩車(chē)事故做出了反應(yīng)。事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年12月29日下午2:05左右，涉及一輛載有三人的2023年特斯拉Cybertruck和一名17歲少年駕駛的2009年豐田卡羅拉。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉的Cybertruck發(fā)生首例交通事故，可能會(huì)引起公眾對(duì)其安全性和可靠性的關(guān)注和質(zhì)疑，但Cybertruck僅造成“輕微”傷害，展示了車(chē)身特殊材質(zhì)的強(qiáng)硬程度。

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