每經(jīng)編輯 畢陸名

1月8日，恒大汽車（HK00708，股價(jià)：0.415港元，總市值45億港元）公告稱，本公司得悉其執(zhí)行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪，已被依法刑事拘留。本公司已向聯(lián)交所申請(qǐng)由2024年1月8日下午1時(shí)正起恢復(fù)買賣股份。據(jù)恒馳汽車微信公眾號(hào)，劉永灼還是恒馳汽車總裁。

截至發(fā)稿，恒大汽車（HK00708）大跌超13%，一度閃崩17%，暫報(bào)0.36港元，總市值39.04億港元。

值得注意的是，2023年12月26日，恒大汽車舉行“大客戶交車儀式”，恒大汽車總裁劉永灼更罕見公開露面并表示：“過(guò)去一年恒馳5交付量穩(wěn)步提升。”但具體車型交付數(shù)量并未透露。本次大宗采購(gòu)恒馳5的沃德兄弟有限公司，此前以“勞務(wù)服務(wù)”為主要經(jīng)營(yíng)范圍，去年11月才新增“新能源汽車整車銷售”業(yè)務(wù)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝認(rèn)為，對(duì)于恒大汽車而言，新資金注入只是解近渴。作為汽車企業(yè)推出有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的車型并保證如期交付更為關(guān)鍵，也同樣是資本市場(chǎng)關(guān)注的核心點(diǎn)。

據(jù)悉，劉永灼曾擔(dān)任廣州恒大足球俱樂部董事長(zhǎng)，與球隊(duì)一起奪得過(guò)兩次亞冠等多項(xiàng)榮譽(yù)。

圖片來(lái)源：視覺中國(guó)

恒大最早介入排球時(shí)，劉永灼就是恒大女排俱樂部董事長(zhǎng)。

2010年恒大收購(gòu)廣藥進(jìn)入中國(guó)足壇，劉永灼開始擔(dān)任俱樂部董事長(zhǎng)。這近8年時(shí)間（2017年底，劉永灼不再分管恒大足球俱樂部），劉永灼見證了恒大獲得中甲冠軍、中超七連冠和兩度亞冠冠軍。

作為俱樂部管理者，劉永灼簽下穆里奇、孔卡、埃爾克森和高拉特等多位高水平外援，完成了俱樂部引進(jìn)高水平外援的任務(wù)。

除劉永灼被刑拘外，恒大汽車“救命錢”也懸了。

近日，恒大汽車突發(fā)公告稱，紐頓集團(tuán)股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議及債轉(zhuǎn)股認(rèn)購(gòu)協(xié)議的截止日期并未獲得延長(zhǎng)，已于2023年12月31日失效。

去年8月，恒大汽車發(fā)布公告稱，紐頓集團(tuán)以0.6297港元/股的價(jià)格認(rèn)購(gòu)恒大汽車約61.77億股新發(fā)行普通股，總交易對(duì)價(jià)約38.9億港元（約合5億美元），預(yù)計(jì)將于去年四季度完成。認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊?，紐頓集團(tuán)將持有恒大汽車已發(fā)行股本總額的約27.5%，而恒大集團(tuán)持有恒大汽車的比例將攤薄至約46.86%。除獲得上述戰(zhàn)略投資外，為支持恒大汽車業(yè)務(wù)復(fù)蘇，在滿足先決條件后，紐頓集團(tuán)將提供6億元人民幣的免息及有擔(dān)保過(guò)渡性資金，用于恒大汽車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)。

彼時(shí)，對(duì)于資不抵債的恒大汽車來(lái)說(shuō)，紐頓集團(tuán)的注資將緩解其壓力。數(shù)據(jù)顯示，2020年底至2022年底，恒大汽車總負(fù)債從約1500億元增至1800多億元。然而，恒大汽車的“救命錢”卻一波三折。

值得一提的是，紐頓集團(tuán)為戰(zhàn)略投資設(shè)定19項(xiàng)先決條件，包括中國(guó)恒大債務(wù)重組生效、沒有重大不利影響事件等。作為“恒大系”三大上市公司之一，今年3月恒大集團(tuán)公布境外債務(wù)重組初步方案，為部分債權(quán)人提供債轉(zhuǎn)股選項(xiàng)，其中恒大汽車為債轉(zhuǎn)股選項(xiàng)之一。在19項(xiàng)先決條件中，恒大集團(tuán)債務(wù)重組方影響著恒大汽車戰(zhàn)投方案能否全部?jī)冬F(xiàn)。

恒大集團(tuán)重組生變，紐頓集團(tuán)向恒大汽車“輸血”隨即按下暫停鍵。兩個(gè)月后，恒大汽車發(fā)公告稱，此前恒大集團(tuán)債務(wù)重組更新公告已披露重組協(xié)議已經(jīng)到期，目前紐頓集團(tuán)股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議的簽約方及若干利益相關(guān)方一直就修訂擬定的交易及債轉(zhuǎn)股的若干關(guān)鍵條款進(jìn)行磋商。

據(jù)北京商報(bào)2024年1月3日?qǐng)?bào)道，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝認(rèn)為，對(duì)于恒大汽車而言，新資金注入只是解近渴。作為汽車企業(yè)推出有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的車型并保證如期交付更為關(guān)鍵，也同樣是資本市場(chǎng)關(guān)注的核心點(diǎn)。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合北京商報(bào)、上市公司公告

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