每經(jīng)記者 張寶蓮    每經(jīng)編輯 楊 夏    

2月26日盤后，巨一科技（SH688162，股價(jià)21.40元，市值29.38億元）披露2023年業(yè)績快報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入37.14億元，同比增長6.64%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為負(fù)2.05億元，同比減少238.05%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為負(fù)2.42億元，同比減少336.39%。

根據(jù)公司三季報(bào)披露數(shù)據(jù)，公司去年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入23.43億元，同比增長8.2%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤為負(fù)0.88億元，同比減少190.45%，由此計(jì)算公司第四季度虧損1.17億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。

公司分析了業(yè)績大幅度變動的主要原因，主要系部分業(yè)務(wù)產(chǎn)品交付不及預(yù)期、固定成本增加、計(jì)提大額資產(chǎn)減值、低毛利項(xiàng)目交付以及項(xiàng)目成本精細(xì)化管控不足與研發(fā)投入的增加。根據(jù)公告，公司去年第四季度因部分壞賬損失和存貨跌價(jià)，計(jì)提信用減值損失、資產(chǎn)減值損失共計(jì)1.28億元。

部分產(chǎn)品交付不及預(yù)期

巨一科技是汽車等先進(jìn)制造領(lǐng)域智能裝備和新能源汽車電機(jī)電控零部件產(chǎn)品供應(yīng)商，2021年11月在科創(chuàng)板上市。公司產(chǎn)品主要包括智能裝備和新能源汽車電機(jī)電控零部件產(chǎn)品，主要客戶為汽車整車企業(yè)、動力電池企業(yè)和汽車零部件企業(yè)。

據(jù)了解，智能裝備主要包括動力電池/電芯智能裝備和裝測生產(chǎn)線、汽車動力總成智能裝備和裝測生產(chǎn)線、汽車車身智能連接裝備和生產(chǎn)線以及數(shù)字化運(yùn)營管理系統(tǒng)等。新能源汽車電機(jī)電控零部件產(chǎn)品主要包括新能源汽車電機(jī)、電機(jī)控制器及集成式電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品。

2023年上半年，公司智能裝備業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入12.21億元，同比增長33.15%，新能源汽車電機(jī)電控零部件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入2.6億元，同比下降48.62%。業(yè)績快報(bào)顯示，2023年全年，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入37.14億元，同比增長6.64%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為負(fù)2.05億元，同比減少238.05%。

對于全年業(yè)績波動較大，公司表示，新能源汽車電機(jī)電控零部件業(yè)務(wù)產(chǎn)品交付不及預(yù)期、固定成本增加、智能裝備業(yè)務(wù)板塊由于前期承接的部分低毛利項(xiàng)目交付以及項(xiàng)目成本精細(xì)化管控不足影響毛利率水平。公司解釋：“當(dāng)前，新能源汽車行業(yè)競爭日益加劇，公司產(chǎn)品交付不及預(yù)期，導(dǎo)致營業(yè)收入同比下降。報(bào)告期內(nèi)，公司在理想、奇瑞等客戶定點(diǎn)的新產(chǎn)品尚屬于開發(fā)階段，相關(guān)費(fèi)用大幅增加，降低了公司本期盈利能力。”

根據(jù)公司2022年年報(bào)，智能裝備業(yè)務(wù)毛利率為20.41%，同比減少5.43個(gè)百分點(diǎn)，新能源電機(jī)電控零部件業(yè)務(wù)毛利率為9.66%，同比減少0.86個(gè)百分點(diǎn)。

公司認(rèn)為，持續(xù)加大研發(fā)投入進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)費(fèi)用投入增加以及人力成本增加也影響了利潤。公司表示，報(bào)告期內(nèi)，公司增加了新能源汽車電機(jī)電控零部件的研發(fā)投入。2023年度，公司研發(fā)投入3.25億元，同比增長34.47%。

全年計(jì)提2.31億元減值

大額資產(chǎn)減值對公司全年利潤也產(chǎn)生了影響。

根據(jù)公告，公司在去年第四季度計(jì)提了資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，確認(rèn)的資產(chǎn)減值損失和信用減值損失合計(jì)為1.28億元。其中信用減值損失0.19億元，計(jì)提資產(chǎn)減值損失1.09億元，經(jīng)測試需計(jì)提的存貨跌價(jià)損失金額占到了1.08億元。

此前，巨一科技也進(jìn)行過大額資產(chǎn)減值。2023年前三季度，公司計(jì)提資產(chǎn)減值損失9761.9萬元，信用減值損失為516.1萬元。其中第三季度確認(rèn)的資產(chǎn)減值損失和信用減值損失合計(jì)為7967.09萬元，公司解釋資產(chǎn)減值主要來源于公司在智能裝備領(lǐng)域的某國際項(xiàng)目。該項(xiàng)目在執(zhí)行期間受特殊外部環(huán)境的影響，設(shè)備到位的時(shí)間和產(chǎn)線調(diào)試周期有一定延遲，導(dǎo)致客戶抱怨，從謹(jǐn)慎角度，公司計(jì)提了資產(chǎn)減值損失。

存貨是制造業(yè)的重要資產(chǎn)，公司第四季度資產(chǎn)減值主要來自于存貨跌價(jià)損失。2023年11月，有投資者提問公司存貨金額為何較大，公司解釋存貨金額較大主要是由于智能裝備業(yè)務(wù)訂單持續(xù)增長所致。公司智能裝備業(yè)務(wù)是非標(biāo)定制業(yè)務(wù)，實(shí)施周期較長。同時(shí)公司采用終驗(yàn)法一次性確認(rèn)收入，在項(xiàng)目終驗(yàn)前所有的投入，含直接材料、直接人工、直接費(fèi)用均確認(rèn)為存貨。

計(jì)提大額減值損失影響了全年的利潤表現(xiàn)。公司表示，2023年全年計(jì)提的信用減值損失和資產(chǎn)減值損失合計(jì)約為2.31億元，對公司合并報(bào)表利潤總額影響數(shù)為2.31億元（合并利潤總額未計(jì)算所得稅影響）。