寧德時代解釋稱，本次分紅由年度現(xiàn)金分紅以及特別現(xiàn)金分紅兩部分組成。其中，前者即以公司2023年度凈利潤的20%作為分配額實施年度現(xiàn)金分紅，與往年股利支付率一致；后者是為積極貫徹落實“質(zhì)量回報雙提升”專項行動，更好回報股東，以公司2023年度凈利潤的30%作為分配額實施的特別現(xiàn)金分紅。

回顧前期公司披露的《質(zhì)量回報雙提升行動方案》，寧德時代表示，未來將繼續(xù)根據(jù)所處發(fā)展階段，統(tǒng)籌好公司發(fā)展、業(yè)績增長與股東回報的動態(tài)平衡，實現(xiàn)“長期、穩(wěn)定、可持續(xù)”的股東價值回報機(jī)制，持續(xù)提升廣大投資者的獲得感。

截至3月15日收盤，寧德時代報181元，當(dāng)日跌幅1.53%，市值7962.3億元。

自2023年三季度以來，寧德時代股價經(jīng)歷了較大回落。市場普遍擔(dān)憂這家鋰電池龍頭業(yè)績放緩。

財報顯示，2023年度寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入4009.17億元，同比增長22%；歸母凈利潤441.21億元，同比增長43.58%。基本每股收益為11.79元。441.21億元的凈利潤規(guī)模符合預(yù)期，處于此前披露的業(yè)績預(yù)告的中間水平。

單從寧德時代四季度情況來看，該公司當(dāng)期實現(xiàn)營業(yè)收入1062.4億元，同比下降10.16%；而歸母凈利潤為129.76億元，同比下降1.23%。

過去一年，寧德時代海外收入達(dá)到1309.92億元，同比2022年增長70.29%，占整體營收比例已經(jīng)達(dá)到32.67%。而在2022年，這一比例為23.41%。而寧德時代去年國內(nèi)業(yè)務(wù)增幅則較小，僅增長了7.25%。

寧德時代方面解釋稱，其銷售境外的主要產(chǎn)品為電池系統(tǒng)。隨著海外業(yè)務(wù)持續(xù)拓展，前期海外客戶定點陸續(xù)交付，因此境外銷售收入相應(yīng)增長。該公司同時表示，其境外客戶回款情況正常。

從規(guī)模上來看，寧德時代在2023年度依然是全球電池行業(yè)中當(dāng)之無愧的龍頭。根據(jù)SNE Research統(tǒng)計，2023年公司全球動力電池使用量市占率為36.8%，較去年提升0.6個百分點，連續(xù)7年排名全球第一；2023年公司全球儲能電池出貨量市占率為40%，連續(xù)3年排名全球第一。

在保持規(guī)模領(lǐng)跑的基礎(chǔ)上，寧德時代的增速同樣不遜色于大盤。在2023年，寧德時代實現(xiàn)鋰離子電池銷量390GWh，同比增長35%；其中，動力電池系統(tǒng)銷量321GWh，同比增長33%；儲能電池系統(tǒng)銷量69GWh，同比增長46.81%。SNE Research統(tǒng)計，兩大類產(chǎn)品全球使用量和出貨量的增速分別為39%、53%。

展望2024年，寧德時代強(qiáng)調(diào)“全球市場空間廣闊”，除了慣常提到的“全球范圍內(nèi)的交通電動化、電力能源清潔化持續(xù)推進(jìn)”之外，還著重提到了人工智能和數(shù)字網(wǎng)絡(luò)的促進(jìn)作用。

寧德時代分析認(rèn)為，智能化有望進(jìn)一步增強(qiáng)新能源車對于終端消費者的吸引力，進(jìn)一步加速新能源車對燃油車的替代；人工智能、數(shù)據(jù)中心對電力需求巨大，將進(jìn)一步拉動清潔能源生產(chǎn)、轉(zhuǎn)換、存儲、使用的需求。作為應(yīng)對，寧德時代稱將繼續(xù)堅持“三大發(fā)展方向”“四大創(chuàng)新”，堅定推進(jìn)數(shù)智化、全球化、低碳化經(jīng)營。

據(jù)證券時報，近期，受內(nèi)外資機(jī)構(gòu)看好情緒的催化，寧德時代股價放量走高。3月11日至3月15日，寧德時代累計漲幅達(dá)14.5%，同時獲北向資金凈加倉近50億元。在摩根士丹利最新發(fā)布的研報中，將寧德時代的評級上調(diào)至“超配”，研報稱看到了寧德時代在基本面上的多個拐點，夸贊其是名副其實的“現(xiàn)金奶牛”。

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