每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

“風(fēng)行星海凝聚了東風(fēng)風(fēng)行堅定向新能源轉(zhuǎn)型的決心。3年時間，公司已投入超50億元用于產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)，預(yù)計到2030年持續(xù)投入200億元。”日前，東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理林長波表示。

4月18日，東風(fēng)風(fēng)行全新新能源序列——風(fēng)行星海正式發(fā)布，首款MPV車型風(fēng)行星海V9同步開啟全球預(yù)售，提供5個不同配置版本車型，預(yù)售價區(qū)間為19.99萬~27.99萬元，預(yù)計5月底正式上市；風(fēng)行星海全新純電旗艦轎車——風(fēng)行星海S7也正式發(fā)布。

按照規(guī)劃，今年，風(fēng)行星海還將推出中大型SUV——T7；到2025年，風(fēng)行星海將推出13款新能源產(chǎn)品，涵蓋純電、混動、增程全動力車型，產(chǎn)品類別包括SUV、MPV、家轎等。

林長波還宣布，盡管計劃設(shè)定的目標(biāo)是在三年內(nèi)實現(xiàn)全電動化，但東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)在2024年提前實現(xiàn)了這一目標(biāo)，所有產(chǎn)品都已經(jīng)實現(xiàn)了電動化。

據(jù)悉，此前，東風(fēng)風(fēng)行提出“光合未來”計劃，計劃在三年內(nèi)實現(xiàn)100%電動化，五年內(nèi)在國內(nèi)停產(chǎn)燃油車。

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

實際上，近年來，新能源MPV成為不少車企爭相布局的賽道之一。如，嵐圖汽車、極氪汽車、小鵬汽車、理想汽車等，都推出了新能源MPV車型。從去年開始，MPV車型銷量增速顯著。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年，國內(nèi)MPV零售銷量累計為109.3萬輛，同比增長15.9%，在國內(nèi)乘用車三大品類（轎車、SUV、MPV）車型中增長最快。

圖片來源：乘聯(lián)會

東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車技術(shù)中心黨總支書記、商品規(guī)劃部部長陳明認(rèn)為，在“二孩”“三孩”，以及新能源汽車政策的加持下，豪華MPV需求不斷增長，高端新能源MPV正從小眾市場走向大眾化市場，預(yù)計將成為下一個風(fēng)口。