每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

4月25日，賽力斯攜魔方平臺(tái)、新一代多合一超級增程總成、高集成電驅(qū)七合一總成、AITO問界M9一體化壓鑄車身等多項(xiàng)技術(shù)成果亮相2024北京車展。

魔方平臺(tái)是賽力斯自主研發(fā)的可以兼容多個(gè)車型、多個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的開發(fā)平臺(tái)。“賽力斯魔方平臺(tái)是目前行業(yè)唯一可以兼容增程、純電、超混三種動(dòng)力形式的汽車平臺(tái)，支持從B級到D級，從轎車到SUV、MPV的全尺寸、全車型的拓展。”賽力斯相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，智能方面，魔方平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%SOA，超1300個(gè)API接口開放，可接入5000種以上應(yīng)用。

圖片來源：企業(yè)供圖

賽力斯集團(tuán)董事長張興海稱，賽力斯的發(fā)展邏輯遵循“兩個(gè)聚焦一個(gè)合作”。“兩個(gè)聚焦”即以用戶為中心，全心全意為用戶服務(wù)；聚焦軟件定義汽車。“一個(gè)合作”即公司與華為跨界汽車業(yè)務(wù)全面合作，聯(lián)合設(shè)計(jì)和營銷。

賽力斯與華為深度合作后，相繼推出了AITO問界M5、問界M7、問界M9等產(chǎn)品。公開數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，問界銷量達(dá)8.58萬輛。“問界三款車型的成功，證明了合作的重要性。”張興海表示，未來，賽力斯將繼續(xù)深化并進(jìn)一步探索與華為的跨界汽車業(yè)務(wù)全面合作，并加強(qiáng)與用戶中心、供應(yīng)鏈等生態(tài)伙伴的合作。