每經(jīng)AI快訊，華泰證券表示，2023年，歐洲風(fēng)電市場(chǎng)增速放緩，陸上裝機(jī)量同比下降11.04%，而海上裝機(jī)量同比增長(zhǎng)46.15%。德國(guó)是新增裝機(jī)量最大的國(guó)家，挪威和英國(guó)在海上風(fēng)電方面領(lǐng)先。歐洲議會(huì)通過(guò)可再生能源指令REDⅢ，計(jì)劃到2030年將可再生能源占比提高至42.5%，并簡(jiǎn)化審批流程，海上風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)提升至2030年的111GW和2050年的317GW。盡管短期受利率和材料成本上升影響歐洲風(fēng)電項(xiàng)目成本增加，但隨著政策支持和成本下降，中長(zhǎng)期24-30年看歐洲海風(fēng)新增裝機(jī)復(fù)合增速有望超過(guò)30%。歐洲本土產(chǎn)能擴(kuò)張有限且國(guó)產(chǎn)性價(jià)比高，當(dāng)前重點(diǎn)關(guān)注海纜、塔樁等國(guó)產(chǎn)廠商出口歐洲機(jī)會(huì)。