每經(jīng)記者 曾子建    每經(jīng)編輯 葉峰    

在沒有漲跌幅限制的港股市場，幾乎每天都有“仙股”“妖股”突然閃崩。但是，200億市值大牛股也能突然閃崩70%，實屬罕見。

今天早間，長久股份（06959.HK）剛剛創(chuàng)出歷史新高，隨后一路下跌，盤中最大跌幅超過75%，究竟是怎么回事？

今年1月9日，長久股份在港交所主板上市，公司是中國汽車流通領域最大的質(zhì)押車輛監(jiān)控服務提供商。公司招股價5.95港元，上市之后最低報6.05港元，隨后不斷上漲。到今天早盤，最高漲到108.2港元，不到半年時間，累計漲幅超過17倍，總市值也超過200億港元。

然而，今日開盤之后，股價一路下跌，盤中最低跌到26.15港元，最大跌幅超過75%。

消息面，香港證監(jiān)會今日發(fā)布公告，長久股份股權高度集中。公告顯示，長久股份于6月3日，有9名股東合共持有4873.9萬股該公司股份，相當于該公司已發(fā)行股本的24.11%。有關股權連同由該公司主席及行政總裁家族持有的1.5億股（占已發(fā)行股本74.2%），相當于公司發(fā)行股本的98.31%。

香港證監(jiān)會表示，鑒于股權高度集中于數(shù)目不多的股東，即使少量股份成交，公司股價也可能大幅波動，股東及有意投資者在買賣公司股份時務必審慎行事。

根據(jù)長久股份發(fā)布的2023年全年業(yè)績數(shù)據(jù)，公司實現(xiàn)收入和調(diào)整純利分別為6.4億元、1.54億元，分別同比增長17.1%、57.6%。其中，質(zhì)押車輛監(jiān)控服務作為公司核心業(yè)務，去年實現(xiàn)收入占總收入的89.6%。今年4月，長久股份在業(yè)績說明會上披露，目前，在國內(nèi)質(zhì)押車輛監(jiān)控服務行業(yè)，長久股份的市場份額約為50%，成為中國汽車流通領域最大的質(zhì)押車輛監(jiān)控服務提供商。

實際上，除了股價存在大幅波動的風險外，長久股份面臨的另一個重大風險，就是可能存在退市的風險。因為，如果公眾人士持有股份占已發(fā)行股份比例不足25%，公司則可能觸發(fā)退市。

今日，長久股份也發(fā)布公告表示，根據(jù)可得資料及就董事經(jīng)作出一切合理查詢，董事確認于6月3日及公告日期不少于25%的已發(fā)行股份由公眾人士持有，且該公司已維持聯(lián)交所證券上市規(guī)則規(guī)定的足夠公眾持股量。

長久股份還表示，鑒于股權高度集中于數(shù)目不多的股東，即使少量股份成交，股份價格亦可能大幅波動，股東及有意投資者于買賣股份時務請審慎行事。此外，由于股權高度集中，公司證券未必有真正的市場，或其股權可能集中于少數(shù)股東手上。

此外，市場另一個關注焦點在于，長久股份可能將無緣港股通標的。根據(jù)此前的市場預期，長久股份可能會在今年9月被調(diào)入港股通。但由于證監(jiān)會已經(jīng)警示該股為股權高度集中的公司，按照港股通調(diào)整規(guī)則，長久股份將不會被納入港股通。