每經(jīng)編輯 張錦河    

8月20日，長城汽車（SH601633，股價22.25元，市值1900.7億元）被“拉黑”的消息引發(fā)關(guān)注。

根據(jù)南方電網(wǎng)發(fā)布的供應(yīng)商處理公告，長城汽車被南方電網(wǎng)列為“不接受投標(biāo)”的供應(yīng)商。

圖片來源：南方電網(wǎng)官網(wǎng)

8月20日上午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者撥打了南方電網(wǎng)“拉黑”長城汽車通報中所公示的電話，相關(guān)工作人員在記錄了記者訴求后，稱會向相關(guān)業(yè)務(wù)部門咨詢了解，后該工作人員回復(fù)記者表示：“可展示的信息已在公告上發(fā)布，其余信息為供應(yīng)商敏感信息，已點對點推送給供應(yīng)商，不作對外公布。”

據(jù)中國證券報，記者致電南方電網(wǎng)供應(yīng)商服務(wù)熱線，工作人員告訴中國證券報記者，公示的目的是讓所有南方電網(wǎng)體系內(nèi)的所有相關(guān)方都可以看到，在公示期要求的期限內(nèi)，都不能對名單中的廠家進(jìn)行采購或供應(yīng)。如果有異議可以進(jìn)行反饋。

記者聯(lián)系長城汽車證券部，截至發(fā)稿電話未接通。

20日晚，上交所就長城汽車輿情相關(guān)事項發(fā)出監(jiān)管工作函，涉及對象為上市公司、董事、監(jiān)事、高級管理人員。

公開資料顯示，長城汽車曾多次參與南方電網(wǎng)旗下公司招標(biāo)，最近一次為2022年11月，長城汽車中標(biāo)南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司2022~2024年度通用車輛（第一批）框架采購。此外，早在2019年，南方電網(wǎng)便作為首批成員加入長城汽車旗下品牌歐拉的“歐拉超級充電聯(lián)盟”。

截至20日A股收盤，長城汽車股價下跌1.42%。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自中國證券報、每日經(jīng)濟(jì)新聞（記者：段思瑤 吳澤鵬）、公開信息

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封面圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝