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襄陽軸承:公司目前的高效率、低振動(dòng)、薄壁等軸承技術(shù)都可應(yīng)用于機(jī)器人減速器軸承

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-04 13:15:00

每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問:尊敬的董秘,您好:請(qǐng)問公司減速器軸承,在原理上和機(jī)器人減速軸承有沒有共通之處?能否從技術(shù)上打通向機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈?這可是一個(gè)未來爆發(fā)性行業(yè)!

襄陽軸承(000678.SZ)9月4日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,機(jī)器人減速器主要用諧波減速器和RV減速器,其支撐軸承原理與公司新能源汽車用減速器軸承原理相同。公司目前的高效率、低振動(dòng)、薄壁等軸承技術(shù)都可應(yīng)用于機(jī)器人減速器軸承。

(記者 蔡鼎)

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