每經編輯 黃勝    

9月12日，比亞迪（002594.SZ，股價257.01元，市值7477.1億元）集團品牌及公關處總經理李云飛在微博發(fā)文稱，相關電動摩托車設計造型，是去年底比亞迪旗下公司-比亞迪電子為其代工客戶設計的，“我們再次重申：比亞迪現在及未來，都將聚焦主營業(yè)務，沒有做摩托車的計劃”。

9月11日，國家知識產權局網站顯示，比亞迪一項“c”外觀設計專利獲得授權，并展示了多幅電動摩托車的外觀設計圖片。

據悉，該專利由比亞迪股份有限公司于2023年12月6日申請，9月10日獲得授權。

從圖中可以看到，這款“電動摩托車”采用了類似彎梁車設計，前臉部分為線條裝飾，電動機和電池組采用中置設計，配備了倒立式前叉、后配備氣瓶的雙槍避震器。

5月，比亞迪集團品牌及公管處總經理李云飛曾就網絡上流傳的“比亞迪要推出電動摩托車”等消息做出回應，稱該消息不實。

李云飛表示：“近期，網上陸續(xù)流出一系列拼接、合成的視頻和圖文，散布‘比亞迪要推出電動摩托車’‘比亞迪首款摩托車亮相’‘比亞迪生產電動自行車’等相關信息，好多網友和朋友前來詢問，在此一并回復：以上，均屬不實！  ”

另外，今年7月以來，中國新能源汽車單月滲透率已經連續(xù)兩個月超越了燃油車，作為“銷量主力軍”的比亞迪也傳出了上調年度銷量目標的消息。

9月11日，針對“比亞迪年銷售目標上調至400萬輛”的傳聞，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛在微博表示：“目前訂銷情況確實不錯，但沒聽說要上調。”

證券時報消息，據了解，比亞迪2024年的銷量目標為360萬輛。截至2024年8月底，比亞迪今年已經銷售了232.84萬輛新能源汽車，完成了64.7%的銷量目標。而每年四季度一般都是汽車銷售旺季，在汽車出海等新“引擎”的推動之下，比亞迪有望超額完成銷量目標。

每日經濟新聞綜合公開消息、證券時報

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封面圖片來源：每經記者 孫桐桐 攝