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去哪兒:錯(cuò)峰出行成黃金周新趨勢(shì),今年國(guó)慶出行高峰期較往年更長(zhǎng)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-10-07 10:46:20

每經(jīng)北京10月7日電(記者楊煜)國(guó)慶黃金周進(jìn)入尾聲。去哪兒向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,今年國(guó)慶期間,越來越多的年輕人選擇“早去早回、晚去晚回”。

去哪兒大數(shù)據(jù)顯示,錯(cuò)峰出行,單單機(jī)票成本就能省下一半,更能避開“人從眾”的擁擠景區(qū)。

9月27到28日,第一批“搶跑”國(guó)慶出游的旅客就出發(fā)了,他們的回程高峰在10月2日—3日。以北京為例,搶跑出發(fā)國(guó)內(nèi)航線機(jī)票預(yù)訂均價(jià)裸價(jià)是950元,較9月30日—10月1日出行高峰低三成;而提前返程機(jī)票均價(jià)是540元,比10月6日—7日返程高峰機(jī)票均價(jià)低六成以上;一來一回,錯(cuò)峰出行機(jī)票價(jià)格相當(dāng)于打五折。

“今年國(guó)慶出行高峰期較往年更長(zhǎng),預(yù)計(jì)將從9月27日一直持續(xù)至10月9日;機(jī)票價(jià)格變動(dòng)曲線較為平緩,峰值較低,極端價(jià)格跳水情況較往年國(guó)慶更少。”去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員蔡木子分析,少了“高開低走”,更為平滑的機(jī)票價(jià)格曲線對(duì)于出游人群更加友好,也將帶動(dòng)黃金周的“長(zhǎng)尾效應(yīng)”更長(zhǎng),整體出行人次增多。

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