每經(jīng)記者 鄭雨航    每經(jīng)編輯 蘭素英    

｜2024年11月20日 星期三｜

NO.1 OpenAI CEO為Rain AI尋求投資者

據(jù)外媒，消息人士透露稱，OpenAI CEO山姆·阿爾特曼正在親自向OpenAI的投資者推銷Rain AI，希望他們提供資金支持。阿爾特曼正在推動(dòng)Rain AI即將進(jìn)行的1.5億美元的第二輪融資，該輪融資將使Rain AI的估值達(dá)到約6億美元。據(jù)報(bào)道，阿爾特曼是Rain AI2022年2500萬美元種子輪融資的主要投資者之一。最新一輪融資預(yù)計(jì)將于下個(gè)月開始。

點(diǎn)評(píng)：阿爾特曼為Rain AI尋求資金支持，顯示了其對(duì)AI芯片領(lǐng)域的重視，旨在挑戰(zhàn)英偉達(dá)的市場(chǎng)地位，推動(dòng)AI技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

NO.2 微軟宣布進(jìn)入圖書出版界

據(jù)外媒，微軟宣布正式進(jìn)軍圖書出版領(lǐng)域，并推出了名為“8080 Books”的出版品牌，號(hào)稱將出品一系列專注于技術(shù)、商業(yè)與社會(huì)交叉領(lǐng)域的思想領(lǐng)導(dǎo)力書籍，相關(guān)書籍并非以盈利為目的，所得收益將重新投入出版過程或捐贈(zèng)給非營(yíng)利組織。此外，微軟與出版公司哈珀柯林斯簽署人工智能學(xué)習(xí)合作協(xié)議。

點(diǎn)評(píng)：微軟進(jìn)軍圖書出版領(lǐng)域，旨在分享技術(shù)、商業(yè)與社會(huì)交叉領(lǐng)域的知識(shí)，這標(biāo)志著微軟在內(nèi)容創(chuàng)造和文化傳播方面的新拓展。

NO.3 SpaceX“星艦”進(jìn)行第六次試飛，火箭回收失敗

據(jù)外媒，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月19日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)“星艦”在得克薩斯州進(jìn)行第六次試飛，本次發(fā)射順利升空，但一級(jí)助推火箭在返回的時(shí)候出現(xiàn)問題，沒進(jìn)行嘗試“筷子夾火箭”，而選擇降落在墨西哥灣，火箭在接近海面時(shí)發(fā)生爆炸。報(bào)道稱，美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普與SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克在現(xiàn)場(chǎng)觀看了試飛。

點(diǎn)評(píng)：SpaceX“星艦”第六次試飛，繼續(xù)推進(jìn)其太空探索技術(shù)，盡管面臨挑戰(zhàn)，但每次試飛都為實(shí)現(xiàn)商業(yè)航天的可持續(xù)發(fā)展提供寶貴數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。

NO.4 俄“進(jìn)步MS-27”貨運(yùn)飛船結(jié)束任務(wù)

俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)網(wǎng)站19日發(fā)布消息說，俄“進(jìn)步MS-27”貨運(yùn)飛船當(dāng)天結(jié)束任務(wù)脫離國(guó)際空間站，墜入太平洋南部非航行海域。消息稱，“進(jìn)步MS-27”飛船于莫斯科時(shí)間19日15時(shí)53分脫離國(guó)際空間站俄羅斯艙段“搜索”號(hào)模塊，隨后于莫斯科時(shí)間19時(shí)11分制動(dòng)脫離軌道，進(jìn)入地球大氣層，飛船未燃盡的構(gòu)件墜入太平洋南部非航行海域。

點(diǎn)評(píng)：俄羅斯“進(jìn)步MS-27”貨運(yùn)飛船任務(wù)的結(jié)束標(biāo)志著又一次國(guó)際空間站補(bǔ)給任務(wù)的順利完成，體現(xiàn)了當(dāng)前太空技術(shù)在太空探索中的重要性。

NO.5 首個(gè)可操控機(jī)械量子比特創(chuàng)建

瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院研究人員成功創(chuàng)建出首個(gè)可操控的機(jī)械量子比特，其能以穩(wěn)態(tài)、振動(dòng)或兩者疊加的狀態(tài)保存信息。研究人員表示，機(jī)械量子比特“壽命”更長(zhǎng)，為探測(cè)引力波等其他量子比特?zé)o法檢測(cè)的微弱力場(chǎng)開辟了新途徑。相關(guān)論文發(fā)表于最新一期《科學(xué)》雜志。

點(diǎn)評(píng)：首個(gè)可操控機(jī)械量子比特的創(chuàng)建是量子計(jì)算領(lǐng)域的重要突破，為未來探測(cè)微弱力場(chǎng)和提升量子計(jì)算性能開辟了新途徑。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。